здорова машина

прежде всего всем большое спасибо за добрые поздравления. впечатления отличные, машинка просто плывет, - мне и самое главное - жене очень нравится. Она у меня на Зубарочке делает такое успехи, что я призадумался...В общем, чувствую, - будем драться за

прежде всего всем большое спасибо за добрые поздравления. впечатления отличные, машинка просто плывет, - мне и самое главное - жене очень нравится

Она у меня на Зубарочке делает такое успехи, что я призадумался...В общем, чувствую, - будем драться за посидет за рулем и кидать орел-решку за поездить. Как ни странно, клиренс в 15.5 см пока не прочувствовали, но "визуально" Зубровочка ниже других (на глаз уровень Мазды 3/5/6), - там, где раньше (на ниссане Примере) цеплялся, то тут по тому же пути в тех же местах - странно, но не получается..
карбюратор дааз 2107 1107010 20
Есть некоторые наблюдения - спереди на скорости свыше 40 км/ч подвеска ухает мне кажется немногим бОльше, чем должна, в то время как задняя подвеска на тех же ухабах не реагирует никакими звуками вообще.

Пока не добрался до этого момента, но на первый взгляд - стойки с полном порядке, ибо нет раскачки вообще и ни "лосиный прыжок", ни попеременное торможение с газом в повороте на СПОРТе не выявили никаких проблем с подвеской спереди (наверное я излишне мнителен). Но если вдруг что - Екзист и гараж мне в помощь (Примере подвеску спереди и сзади полностью перебирал сам)

В общих чертах - планирую ставить 1) сигналиацию с обратной связью (попробую с доводчиками стекол и автоподгревом), 2) что-то сделать со штатными динамиками (может и до шумки арок доберусь), 3) скорее всего буду ставить полиуретановые проставки 2-3см на стойки спереди и сзади.

Автомат и авто само по себе вовсе не тормознутое, а имеет ньюансы - любит обороты движок 1.5л и к этому в общем привыкнуть не сложно. Хочу еще разораться со штатным компом - что я был за городом, что в городе - пишет 9.4 хоть ты тресни..

Аккумулятор снимал на 40 минут (чистил, проверял и смазывал все контакты на массу, проверял все разъемы, делал обслуживание всех жидкостей и т.п.) - ОДОметр никакие параметры предыдущего пробега не сбросил и продолжает мне комп упорно писать 9.4л/100км...

Понятное дело - "Фак фуел экономи", - но все-таки наверное склонен посмотреть в сторону "обработки" мозгов..

А в общем, у русского человека мне кажется, любой агрегат потребует "доработки напильником",- уж так он устроен, русский человек. С чем всех и поздравляю!

З.Ы. Первая зима на носу, мандражирую чутка - этот аппарат не лыком шит и уж очень "умен" и "заряжен" (инструкцию по эксплуатации прочитал всю от корки до корки)

Младший брательник и папа оценили, заценили и похвалили за прекраснейший выбор и оба в один голос за полный привод в зиму, хотя у каждого их нас опыт за рулем моноприводных большой...

Похожие статьи:

Полезные советыСекретные буквы в вашем автомобиле

Полезные советыКак правильно выйти из заноса

Полезные советыКак защитить свой автомобиль и имущество от воровства?

Полезные советыПравила зимнего вождения

Полезные советыКак правильно переехать «лежачего полицейского»

5949 просмотров

Рейтинг: +834 Голосов: 1034

Комментарии

Нет комментариев. Ваш будет первым!