аналог передних стоек лада калина

Для выполнения работы потребуется надежная подставка под автомобиль. Снятие Стойки следует заменять парой, даже если неисправна только одна.

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (смотрите «Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию

Для выполнения работы потребуется надежная подставка под автомобиль. Снятие Стойки следует заменять парой, даже если неисправна только одна.

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (смотрите «Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»), 2

 Снимаем переднее колесо (смотрите «Колесо — замена»). 3  Отсоединяем наконечник рулевой тяги от поворотного рычага стойки (смотрите «Наконечник рулевой тяги — замена»). Если снимаете стойку для разборки, ослабьте затяжку гайки штока амортизатора специальным приспособлением или накидным ключом на 22 мм, удерживая шток рожковым ключом на 9 мм. 4
карбюратор дааз 2107
 Накидным ключом на 13 мм ослабляем затяжку трех гаек крепления верхней опоры стойки к кузову автомобиля.

5

 Чтобы минимизировать нарушение угла развала передних колес, кернером или краской наносим метки на болт верхнего крепления поворотного кулака и на кронштейн стойки. 6. Торцовым ключом на 17 мм отворачиваем гайки болтов верхнего и нижнего крепления поворотного кулака к стойке, удерживая болты от проворачивания накидным ключом на 17 мм. 7. Снимаем с болтов шайбы (шайба верхнего болта эксцентриковая) и вынимаем болты. 8  Отверткой или монтажной лопаткой выводим поворотный кулак из зацепления с кронштейном стойки.

9

Выводим тормозной шланг из кронштейна стойки. 10. Отворачиваем гайки крепления верхней опоры стойки и С1шмаем стойку в сборе.

Установка Устанавливаем стойку в обратной последовательности, при этом метка (стрелка) на верхней опоре должна быть обращена к передней части автомобиля. Гайки крепления верхней опоры к кузову затягиваем моментом 19,6— 24,2 Н-м (2,0-2,4 кгс-м). Перед затягиванием гаек болтов крепления поворотного кулака к стойке совмещаем метки, нанесенные на эксцентриковом болте и кронштейне.

Затягиваем гайки болтов моментом 77,5-96,1 Н-м (7,9-9,8 кгс-м).

Похожие статьи:

Полезные советыПравила зимнего вождения

Полезные советыКак правильно выйти из заноса

Полезные советыКак правильно переехать «лежачего полицейского»

Полезные советыСекретные буквы в вашем автомобиле

Полезные советыКак защитить свой автомобиль и имущество от воровства?

14797 просмотров

Рейтинг: +1930 Голосов: 5640

Комментарии

Нет комментариев. Ваш будет первым!