425 км на 30 литров какой расход на 100км

В последнее время мой пепелац стал иногда проглючивать, в частности иногда зависали на 1200-1800 холостые обороты, в влажную погоду холодный двигатель терял тягу, указатель температуры на панели периодически показывал на прогретом двигателе 2 полоски вместо

В последнее время мой пепелац стал иногда проглючивать, в частности иногда зависали на 1200-1800 холостые обороты, в влажную погоду холодный двигатель терял тягу, указатель температуры на панели периодически показывал на прогретом двигателе 2 полоски вместо 4-ых (то есть что его температура порядка 40 градусов), хотя на самом деле температура двигателя была рабочей, с печки шел горячий воздух и вентилятор охлаждения исправно включался при долгом стоянии в пробках. Так как конструкция Логана проста в изучении и обслуживании, то я порывшись в форумах и литературе, достаточно быстро определил круг деталей, возможно ответственных за данные баги, это: 1

Датчик температуры или его окислившийся разъем 2. Тросик газа, который мог уже начать перетираться

3

Дроссельная заслонка, которая могла за такой пробег просто засориться 4 Датчик холостого хода 5 Регулятор XX (клапан холостого хода) Записавшись на выходные, съездил в Другой сервис, вписав в работы компьютерную диагностику, замену тросика газа и чистку дроссельной заслонки (с проверкой ее работы). Хочу заметить, что уже второй раз меня разочаровывает Другой сервис — на прошлом ТО мне поставили битую свечу и не прокачали ГУР после замены жидкости, на этот раз мне тоже "не повезло": — провели диагностику, сказали, что все ок — сняли тросик газа, который действительно уже стал лохматиться, но только потом выяснили, что такого тросика у них нет, поэтому поставили обратно старый — к чести сказать, догадались посмотреть катушку зажигания, которая на логанах к такому пробегу уже трескается, пошла под замену (2869 руб) — насчет привирания указателя температуры на панели, мастер меня долго и ответственно убеждал в том, что у меня … глючит сама панель и ее надо менять, приводя в аргумент, что при повышении температуры двигателя до 98 градусов панель продолжает показывать 4 полоски вместо полагающейся 5-ой (то, что на Логанах полоски температуры на указатели загораются только четным числом, видимо его в школе не учили).

Так как тестирование не показало ошибок датчика, я настоял на том, чтобы он мне хорошенько прочистил разъем датчика температуры, в итоге благодаря моей настойчивости баг исчез. — сняли и прочистили дроссельную заслонку, вписав за ее снятие аж целый нормочас (1000 руб) и еще отдельно взяв деньги за ее чистку (500р) — после обратной установки я вдавил на холостых газульку и банально получил зависание оборотов на 1500XX. После этого пришлось мастеру еще разок сделать компьютерную диагностику и не только датчиков и о чудо — оказывается тупит регулятор XX и с задержками реагирует на команды. В качестве рекомендаций сказали менять регулятор XX, на мой наивный вопрос, а сколько с меня интересно собираются снять денег за еще одно снятие дроссельной заслонки, скромно промолчали, видимо столько же.

Регулятора XX у них на складе тоже не было, сообщить точный VIN номер этой детали и тросика газа, чтобы я ее мог купить сам, мне отказали, мотивировав это тем, что они только дают рекомендации, но не номера деталей, типа мне надо к ним подъехать в будни к их кладовщикам и заказать нужные детали, внеся аванс. В общей сложности, если сюда еще приплюсовать постоянные вопли мастера, с которым я находился в ремзоне, о том, как он ненавидит Рено, какие они все Г, сколько я проблем поимею от езды на газе и т.д., впечатления сложились двоякие: С одной стороны жалко потраченного времени и денег, что есть плохо.

С другой стороны Другой сервис блестяще и бесповоротно подтвердил мои опасения о том, что качество их работ упало, контроль за действиями сотрудников ослабился и некогда хороший сервис стал смахивать на совдеп. Резюмируя — все таки тросик газа и подвисающий дроссель надо менять, как выберусь по времени, попробую поменять Другой сервис на другой сервис (простите за каламбур), подумываю съездить в гости в "Глобус-сервис", благо к моему дому он гораздо ближе. Цена вопроса: 5 697 рублей

Похожие статьи:

Полезные советыПравила зимнего вождения

Полезные советыСекретные буквы в вашем автомобиле

Полезные советыКак защитить свой автомобиль и имущество от воровства?

Полезные советыКак правильно выйти из заноса

Полезные советыКак правильно переехать «лежачего полицейского»

7070 просмотров

Рейтинг: +1748 Голосов: 1561

Комментарии

Нет комментариев. Ваш будет первым!