Зимняя резина "липучки" какие будут отзывы!

0
Голосов: 0

1449

Смотрел зимнее резину из Японии, там только липучки все. Что посоветуете, для нашего климата она подходит, или лучше брать шипованную?!
← Качество vs цена при выборе защитной пленки hyundai accent или новый ВАЗ?? hyundai accent или новый ВАЗ (Приора, калина) →

Читайте также:

нужен совет для "блондинки"))) Chevrolet Spark 2005; Peugeot 206 Sedan 2004 и 2007; Chery

нужен совет для "блондинки"))) Chevrolet Spark 2005; Peugeot 206 Sedan 2004 и 2007; Chery

всем здрасте для начала)я абсолютный новичок,практически ничего не понимающий в авто,если быть честной)так.вот.решила я приобрести свой первый автомобиль.естесственно бюджет не высок)есть несколько...
Хочу взять БМВ(5) 2003 г. или Хонда Аккорд 7 2005-2006 г. Если у кого есть опыт владения

Хочу взять БМВ(5) 2003 г. или Хонда Аккорд 7 2005-2006 г. Если у кого есть опыт владения

Всем привет! Вот, столкнулся с дилеммой . БМВ -либо 2.5, либо 3.0 -литровый двигатель. Аккордеон - 2.4. Хонда конечно свежее, но душа требует немца))), да она и побольше, и помощнее. Если у кого ес...

Комментарии 19

0 Варлам #
27 апреля 2012 в 08:32
Если очень холодно, к примеру Сибирь и холодней то Липа лучше будет, хотя сам активно использовал Нокию Хакапелиту( была 2 , 4, 5) сейчас перешел на бриджстоун близзак вс60, разницы практически нет, только потише во всем диапазоне скоростей.
0 Ибрагил #
6 мая 2012 в 12:03
Уже 5 лет катаюсь только на липучках Мишлен, если еду туда где уже не слякать, а и присутствует лёд, то не расстраиваюсь и еду уже осторожней.
0 Альфред #
6 мая 2012 в 22:26
на зиму ставил себе Бриджстоун Близзак липучки. хоть клиренс и полный привод, но по снегу не ехала совсем. Следующая зима будет на шипах.
0 Агафон #
6 мая 2012 в 23:30
если в городе, то липа предпочтительней. жд пути,бордюры,прочее, а если пригород, то думать нечего))
0 Глафира #
7 мая 2012 в 05:11
петя, шипы в снегу бесполезны...тут протектор другой надо
0 Альфред #
11 мая 2012 в 06:31
Данила, это кто тебе такое сказал? шипы в снегу помогают.
0 Глафира #
23 мая 2012 в 15:18
они не помогают пока не догребутся до ледяной корки на дне сугроба, а нормальный протектор не позволит закопаться так глубоко
0 Альфред #
12 июня 2012 в 05:21
проверял на Гудриче МТ с шипами и без. с шипами по снегу едет лучше.
0 Глафира #
1 июля 2012 в 00:43
при одинаковой температуре и влажности?
0 Альфред #
1 июля 2012 в 12:15
да, в один и тот же день, с разницей в несколько часов.
0 Глафира #
11 июля 2012 в 15:56
странно,значит закапывался...я 4 года на нивах на разных колесах катал, разница в прохождении участков зависела от протекторов
0 Альфред #
24 июля 2012 в 12:28
Данила, я на Патроле пробовал. в снежные горки поднимался гораздо лучше, глубина была по середину колеса. потом по полю, уже по калено, шел лучше.
0 Вениамин #
24 июля 2012 в 22:15
Шипы помогают только на льду, и то не очень! Сам уже 6 лет на липучке. Советую или бридж или йоку. А вообще если мозгов нет, то и гусеницы не помогут!!!
0 Юстиниан #
8 августа 2012 в 07:17
липучка всем заебись кроме ледового катка и рыхлого снега. была тойо - супер колеса. но на трассе по льду с горы чуть не ушел и во вдорах почти в каждом откапывался, т.к. протектор забивается снегом и толку 0
0 Альфред #
12 августа 2012 в 08:25
Дмитрий, шипы помогают не только на льду.
0 Варлам #
12 августа 2012 в 16:44
Советую Бриджстоун близзак вс60, по характеристикам сравним, точнее одинаков с Нокией хкпл R, только дешевле. А из шипованых только нокия=) Хотя я катаясь на моноприводе заметил что проходимость на липе лучше.
А про полный привод- на митсубиси дэлику взяли комплект финской зимней шипуемой резины ( на тот момент она была без шипов) сугробы с ходу проходила только в путь, то глубоко в снегу( примерно по лобовое ) тронуться нельзя было, ошиповали её такая проблема исчезла. Хз в чем дело, по идее от шипов то в глубоком снегу толку 0.
0 Эдуард #
12 августа 2012 в 22:18
Липучки лучше при температуре ниже -15 градусов,если теплее-15,то шипы лучше.
0 Владимир Кирюшин #
16 августа 2012 в 20:07
Если интересно, то в ЗА Рулем можно найти сравнительный тест. Что лучше.
- Каждая резина хороша, но в разных климатических условиях. К примеру Липучка лучше работает при температурах ниже -15, так как с понижением температуры лед будет более твердым, и шипам его сложнее прокалывать, поэтому липучки тут буду лучше. Поэтому там где Сибирь и севернее, лучше липучки.
- Также при весеннем таянии снега, когда на дорогах мягкий снег, а эта картина наблюдается в любом российском городе, липучка становится просто бесполезна, а шипы в грязевой мяше работают куда лучше, так как под мяшей находится лед, за который и происходит зацепление.
Если интересно полностью прочесть тест то http://www.zr.ru/a/16906/
0 Казимир #
28 августа 2012 в 06:49
)) маленькое но - нет там льда, асфальт как правило)