Главная / Блоги / о автомобилях / Вредная девятка! Вообщем проблема такая: у меня ваз2109к. Едет четко, быстро плавно, вообщем

Вредная девятка! Вообщем проблема такая: у меня ваз2109к. Едет четко, быстро плавно, вообщем

Автор - Вениамин
0
Голосов: 0

977

Вообщем проблема такая: у меня ваз2109к. Едет четко, быстро плавно, вообщем все супер. Но в последнее время появились глюки. Еду и вдруг машина отказывается работать. Останавливаюсь- давлю плавно на газ, а она набирает 2тыс. и глохнет, а если давлю на газ резко и рывками- набирает и 5 и 6 тыс. но пускаю сцепление и она глохнет. Выхожу и меняю провода со 2 и 3 цилиндра местами, прогазовываю, глушу, ставлю провода на место и можно ехать дальше без всяких проблем. Но через какое-то время проблема повторяется. Знаю что карбюратор виноват, но что именно?
← Какой из минивенов Вы бы выбрали?И почему? Развод по-русски! Добрый день Возникла следующая проблема-потек антифриз на ВАЗ 21214 (16кл.). →

Читайте также:

Подскажите кто нибудь!!!Шевроле Авео.Ошибка Р0366.

Подскажите кто нибудь!!!Шевроле Авео.Ошибка Р0366.

Машина Шевроле Авео, пробег 7000...На прогретом движке пропадает тяга, газ как вата,обороты прыгают,машину трясет ...на диагностике сначала сказали кислородный датчик, поменяли - еще хуже стало...к...
как проверить гидрокомпенсатор на работоспособность?

как проверить гидрокомпенсатор на работоспособность?

если на него нажать, и он прожимается, то он рабочий или нет?
Мазда 6 3.0! Подскажите кто что знает про мазду 6 прошлого поколения с 3.0 большинтсво

Мазда 6 3.0! Подскажите кто что знает про мазду 6 прошлого поколения с 3.0 большинтсво

Подскажите кто что знает про мазду 6 прошлого поколения с 3.0 большинтсво идут американок
так бывает? у моего брата 8ка 91г.по документам двишка 1.5 оборвало ремень загнуло клапона

так бывает? у моего брата 8ка 91г.по документам двишка 1.5 оборвало ремень загнуло клапона

у моего брата 8ка 91г.по документам двишка 1.5 оборвало ремень загнуло клапона сняли бошку .а двишка по всем признакам 1.3 такое бывает?

Комментарии 19

0 Казимир #
18 августа 2012 в 16:27
У меня так было.дык причина была в том што карб пополам разобрался
Ответить
0 Казимир #
18 августа 2012 в 19:51
да, обтяни карб или смотри воздушные жиклеры
Ответить
0 Евгений Пятибратов #
20 августа 2012 в 10:20
Подачу топлива тоже посмотри. Думается мне провода здесь не причем...
Ответить
0 Вениамин #
20 августа 2012 в 21:59
А я и не сказал, что провода виноваты. Просто переставляю их, карб пропердится и потом все нормально.
Ответить
0 Евгений Пятибратов #
21 августа 2012 в 09:12
соринка где то, когда переставляешь провода ее выбивает в камеру, а потом она обратно попадает. вообщем разбирай карб, продувай жиклеры, посмотри расположение поплавков и проверь клапан ХХ- плотно ли закручен и не забило ли его..
Ответить
0 Казимир #
22 августа 2012 в 12:46
у меня такое бывало.мне тогда сказали,что игольчатый клапан западает.попробуй не переставлять ничего,просто заглуши и заведи.должно пройти на какое-то время.я приспособился на ходу глушить,просто выжав сцепление,потом сразу включаешь зажигание,опускаешь сцепление и как бы с толкача заводишься.ещё заметил,что чем меньше газа,тем реже такая хрень.
Ответить
0 Вениамин #
22 августа 2012 в 15:34
Ну а если я резкими рывками нажимаю до пола, то вроде бы все норм. А вот когда плавно нажимаю или трогаюсь тогда глохнет. Думаешь и правда игольчатый клапан? А на ходу глушить не вариант- тормозов практически нету.
Ответить
0 Казимир #
23 августа 2012 в 11:06
на ходу я на трассе так делал,чтобы не останавливаться всё время.а с тормозами это у всего 8-го семейства беда.я помню всё поменял от трубок,до тормозных дисков,через месяц тормоза снова такие же стали.
Ответить
0 Макар #
23 августа 2012 в 17:44
возможно карб замерзает, воздухозаборник на зиму надо переставить)
Ответить
0 Вениамин #
23 августа 2012 в 19:34
№10
Не, ты хрень сказал! Еще вчера не замерзал а сегодня замерзает с интервалом в пол часа- час. А после того как просрется опять отмерзает?

№9
Так то тормоза отличные, но при заглушенном движке очень туго нажимаются. Их почти нету без вакуума!
Ответить
0 Вениамин #
25 августа 2012 в 15:56
И говоришь так "карб замерзает". Что там может замерзнуть? Воды нету, я уверен. А для дроселя есть подогрев! Тем более при такой погоде (+4 градуса) навряд ли что то замерзнет!
Ответить
0 Макар #
25 августа 2012 в 16:04
кaк возможный вaриaнт говорю) чтобы провeрить попробуй послe того кaк зaглохнeт, подождaть пять минут и зaвeсти, eсли нормaльно зaвeдeтся и поeдeт, то причинa в этом) у другaнa с мaшиной тaк жe было, вчeрa только нa тeплый поток пeрeключили и нормaльно)
Ответить
0 Павел #
26 августа 2012 в 18:55
если не карб,то провод пробивает,будет бить до того пока коммутатор не сгорит,если такое будет снимай провода и ставь новые,провалов не будет
Ответить
0 Вениамин #
28 августа 2012 в 07:49
#13
Ну впринципе то с нашей техникой все возможно, как будут выходные (в понедельник) в первую очередь попробую на "зиму" перейти.

#14
Ну нет, если даже будут работать всего 2 горшка она все равно будет набирать обороты и трогаться с места!

КОРОЧЕ Я УЖЕ ЗАДОЛБАЛСЯ С НЕЙ, НЕ ЗНАЮ ДАЖЕ ЧО ДЕЛАТЬ! Вроде садишься, заводишь- все норм. А в ответственный момент где нужно быстро проскочить в поворот или уступить дорогу, она может остановиться и это приведет к аварии либо создаст пробку!
Ответить
0 Ким #
29 августа 2012 в 01:47
#1 Карб стоит перебрать,у меня восьмёра первым тазом была,также ехать не хотела,ещё и кушала 12 литров на сотку.Перебрал,заменил все потроха,зажигание выставил и как часики,всё ровненько.Ща 9ка 2000года,почему-то на 4-5скоростях от 100 до 120 начинает движок долбить.Т,е дёргается,такое чувство типа зажигание раннее,начинает дёргать,выжимаю газ в пол,ставлю обратно всё тихо.Как на разгон идёт,опять такая же хрень.Двигло 22 000 после полной переборки,ездил в спокойном режиме,вроде всё перебрал чё может мозг парить?!
Ответить
0 Ким #
29 августа 2012 в 11:02
Дмитрий Сергеевич,извини что с вопросом влез.Незнаю чё с ней делать.В сервисе 3 дня была,результат 0.
Ответить
0 Лев #
30 августа 2012 в 13:49
хз как на 9ке но у меня на 6ке, такая же х**ня была, оказалось что в карбе конденсат образовывался, перевел потом режим на воздухане на зимний, и все отлично стало))) попробуй так
Ответить
0 Ким #
30 августа 2012 в 22:52
#18 В топливную систему не лазил,надо проверить .Спасибо за совет).
Ответить
0 Ким #
31 августа 2012 в 10:48
это из за клапана! 100% ссоринка либо в самом клапане,либо там куда он вкручивается(разбирай карб и полностью(!) тщательно промывай
Ответить
Добавить комментарий