выбор между 21102 и 21103! Посоветуйте что лучше взять 21102 1.5 8кл 2001 года или 21103

0
Голосов: 0

648

Посоветуйте что лучше взять 21102 1.5 8кл 2001 года или 21103 1.5 16 кл. 2003 года? По состоянию обе машины одинаковы.
← давление в шинах! мне достались оригинальные легкосплавные диски на мой пассат но они уже Ламбо-двери! Сколько будет стоить,сделать четырке ламбо-двери? →

Читайте также:

Народ подскажите... Всем привет))) Народ подскажите плиз... короч есть 280 тыщ, какой оптимальный

Народ подскажите... Всем привет))) Народ подскажите плиз... короч есть 280 тыщ, какой оптимальный

Всем привет))) Народ подскажите плиз... короч есть 280 тыщ, какой оптимальный вариант авто можно приобрести за эти деньги, желательно левый руль и механика... Заранее спасибо)))
Интересуют мнения об авто марки Mercedes-benz Vito 2.3 tdi

Интересуют мнения об авто марки Mercedes-benz Vito 2.3 tdi

Хочу купить мерседес вито с 2.3 tdi расскажите плюсы и минусы этой машини!!!
Skoda Octavia A5! Всем привет! Решил купить Skoda Octavia A5 2006 г. пробег 195 000 продскажите

Skoda Octavia A5! Всем привет! Решил купить Skoda Octavia A5 2006 г. пробег 195 000 продскажите

Всем привет! Решил купить Skoda Octavia A5 2006 г. пробег 195 000 продскажите её плюсы и минусы!!!
Зарядка!!! Машина 14-я, завожу мотор по компьютеру напряжение показывает 14,2в, включаю

Зарядка!!! Машина 14-я, завожу мотор по компьютеру напряжение показывает 14,2в, включаю

Машина 14-я, завожу мотор по компьютеру напряжение показывает 14,2в, включаю габариты и ПТФ(в птф 55w лампы) папрядение падает до 13,5в, если еще ближний включить то падает до 13в, + стопаки падает...

Комментарии 16

0 Вениамин #
14 апреля 2012 в 08:45
1.5 16кл клапана встречаются, если ремень грм порвется то попадешь на кап рем движка
1.5 8кл самый простой и нормальный двигатель
0 Василиса #
19 апреля 2012 в 09:11
Полностью согласен 16 клапанные мощнее конечно но если есть деньги на ремонт движка то да!!!А если нет то бери 8 клапанную и не о чем не думай
0 Антон #
21 апреля 2012 в 12:37
шеснарик бодрее, водить приятней, а клапна гнет не у всех, ктому же просто меняй ремень ГРМ каждые 40 тыщ и не парься, у меня был шеснарик с фрезерованными поршнями - ничего не гнуло
0 Василиса #
24 апреля 2012 в 16:36
Тут от нагара на поршнях зависит раз на раз не приходитс!!!
0 Антон #
13 мая 2012 в 19:35
кроме того у шеснарика 14 колеса, а у 8 13 колеса и ктому же 01 года - откровенный хлам, 03 год свежее, при продаже будет лучше
0 Антон #
15 мая 2012 в 21:45
кароче если подитожить: если хочешь тазик, но что б ремонт движка не надо было делать при обрыве ГРМ, покупай 8 кл. , если хочешь машину которая едет и хоть как то продастся - твой выбор 16
0 Василиса #
23 мая 2012 в 00:41
ну я тебе и 15 поставлю с низкопрофильной резиной!!!!
0 Антон #
10 июня 2012 в 12:40
во-первых , зачем вкладывать деньги в авто, оно себя не окупит . а во- вторых, если есть уже 14 диски с резиной, то зачем покупать что то иное ?
0 Артем #
14 июня 2012 в 11:24
а чего не хочешь 1.6л 16клап.?
0 Казимир #
23 июня 2012 в 07:02
Стоят дороже, денег не хватает у меня
0 Антон #
18 июля 2012 в 22:59
ДА просто следите за авто и ничего у вас гнуть не будет)))
у меня 2 двенашки было все 16 клапаные вовремя все менял и ничего у меня не гнуло))))
0 Артем #
26 июля 2012 в 17:19
ну возьми 1.6 8клап, не намного ведь дороже.
0 Варлам #
30 июля 2012 в 13:58
если б 1.6 был мотор то вообще хорошо,ремень рвётся,а клапана не гнёт,потому что 124 поршня с проточками стоят,а на 1.5 шестнарике соответственно гнёт
0 Анна #
30 июля 2012 в 21:09
по городу 8-ми клапанка лучше т.к момент на более низких оборотах
0 Мечеслав #
3 августа 2012 в 06:09
епта, поставьте поршня с циковками, всерн машина с 2003 года , скоро кап.рем движка если уже не сделали. Короче я за 16 клоп
0 Макар #
5 августа 2012 в 12:54
16 клапаная будет пошустрей...и расход по трассе всего 5.5 литра на 100... ремень ГРМ главное во время менять.