Регулировка клапанов ВАЗ 2112.

0
Голосов: 0

1395

Всем привет.
Вчера замерял, отрегулировал зазоры.
Двиг 21114, проехал 40т.км.
До регулировки было слышно лёгкое поцокивание в районе 7-8 шайбы и то слушал приложа ухо к крышке ГБЦ.

Замер зазоров.
1 (выпуск) - 0.25
5 (выпуск) - 0.25
7 (впуск) - 0.1
Остальное норма.

На заводских шайбах написаны размеры 3.65, 3.6, 3.55 соответственно. После замера микрометром - 3.17, 3.12, 3.07.
Вопрос №1. Это что, за 40т.км пробега СТОЛЬКО СЪЕЛО?
Вопрос №2. Даже если учесть что съело меньше, то с завода неотрегулировали зазоры, то есть на выпуске было ещё меньше чем 0.25, а на впуске меньше 0.1?

Купил 3 шайбы (старые решил не менять местами и не ставить из-за неравномерного износа поверхности на них).
В 1 поставил 3.10
В 5 - 3.05
В 7 - 3.0

Завёл. Появилось явное *цк-цк-цк-цк* в районе 1 шайбы (слышно даже из салона на прогретом двигателе, правда на прогретом чуть меньше) и вибрация на холостых оборотах.

Замерял
1 - 0.85
5 - 0.8
7 - 0.62

Не могу понять где про%б. Сейчас ставлю старые обратно...

Если у кого-нибудь есть дельные советы - излагайте
← ВАЗ 2108. Подскажите,какой двигатель можно поставить на ВАЗ 2108? Подскажите пожалуйста какую машину приорести! Имеется 170 т.р. Родственник предложил купить →

Видеоролики по теме

Датчик температуры охлаждающей жидкости. ВАЗ 2112.

Датчик температуры охлаждающей...

28 апреля 2016
Правильно снимаем датчик температуры охлаждающей жидкости. Для автомобиля ВАЗ 2112. Все просто и быстро!!! Датчик температуры охлаждающей жидкости. ВАЗ 2112. Подписаться: ваз, ваз 2110, ваз 2114, ваз 2109, ваз 2106, ваз 2112, двигатель ваз, карбюратор ваз, ремонт ваз, клапана ваз, датчики ваз,...
Головка блока цилиндров. ВАЗ 2112. СНИМАЕМ и РАЗБИРАЕМ

Головка блока цилиндров. ВАЗ...

28 апреля 2016
Снятие и разборка головки блока цилиндров двигателя. ВАЗ 2112. Правильная разборка двигателя. Головка блока цилиндров. ВАЗ 2112. СНИМАЕМ и РАЗБИРАЕМ. Подписаться: ваз, ваз 2110, ваз 2114, ваз 2109, ваз 2106, ваз 2112, двигатель ваз, карбюратор ваз, ремонт ваз, клапана ваз, датчики ваз, ваз...
Как заменить воздушный фильтр. ВАЗ 2112, 2111

Как заменить воздушный фильтр....

28 апреля 2016
Правильная замена воздушного фильтра на автомобиле ВАЗ 2111, 2112. ваз, ваз 2110, ваз 2114, ваз 2109, ваз 2106, ваз 2112, двигатель ваз, карбюратор ваз, ремонт ваз, клапана ваз, датчики ваз, ваз 2111, сцепление ваз, грм ваз, ваз 2110 ремонт, ваз 2014, ваз 2107 ремонт, регулировка клапанов...
Гидротолкатели клапанов. Замена. ВАЗ 2112. Просто и быстро!

Гидротолкатели клапанов. Замена....

28 апреля 2016
Как заменить гидротолкатели клапанов двигателя ВАЗ 2112. Быстрая и правильная замена гидротолкателей для двенашки. Гидротолкатели клапанов. Замена. ВАЗ 2112. Просто и быстро! ваз, ваз 2110, ваз 2114, ваз 2109, ваз 2106, ваз 2112, двигатель ваз, карбюратор ваз, ремонт ваз, клапана ваз, датчики...
Как снять модуль зажигания. ВАЗ 2112.

Как снять модуль зажигания. ВАЗ...

28 апреля 2016
Где находится модуль зажигания как произвести его замену на автомобиле ВАЗ 2112 ??? ВСЕ ПРОСТО !!! ваз, ваз 2110, ваз 2114, ваз 2109, ваз 2106, ваз 2112, двигатель ваз, карбюратор ваз, ремонт ваз, клапана ваз, датчики ваз, ваз 2111, сцепление ваз, грм ваз, ваз 2110 ремонт, ваз 2014, ваз 2107...

Читайте также:

Киа Сид SV vs Опель Астра Караван оба 2010 года выпуска

Киа Сид SV vs Опель Астра Караван оба 2010 года выпуска

Кто что знает про эти автомобили, какой следует брать и почему, а может есть другие варианты?
Не работает стартер на ваз 2101! Пытаюсь завестись, а стартер не начинает крутить вообще.

Не работает стартер на ваз 2101! Пытаюсь завестись, а стартер не начинает крутить вообще.

Пытаюсь завестись, а стартер не начинает крутить вообще. аккумулятор в норме, все индикаторы работают, освещение есть. подкинул стартер напрямую к "+" аккумулятора, он все равно не крутит. пришлось...
Кто занимается капиталками двигателей...Вы пользуетесь измерительными инструментами ??

Кто занимается капиталками двигателей...Вы пользуетесь измерительными инструментами ??

Кто занимается капиталками двигателей...Вы пользуетесь измерительными инструментами ???Или как вы подбираете ЦПГ при выроботке ???И какие зазоры должны там быть...
Свечи зажигания. Плазменно-форкамерные. иридевые и стандарт (бош )на вазовские моторы

Свечи зажигания. Плазменно-форкамерные. иридевые и стандарт (бош )на вазовские моторы

. плазменно -форкамерные . иридевые и стандарт (бош )на вазовские моторы (карб)

Комментарии 13

0 Ким #
7 апреля 2012 в 06:21
ты шайбы купил меньше чем твои изношеные, ясен перец будет все ЦИКать...исходи из размеров твоих изношеных и подбирай шайбу больше
0 Вадим #
8 апреля 2012 в 21:55
Щас поставил старые шайбы. зазоры вернулись которые были.
1 (выпуск) - 0.25
5 (выпуск) - 0.25
7 (впуск) - 0.1

мерял микрометром старые шайбы
1 - 3.17
5 - 3.12
7 - 3.07.

ну и посчитай все правельно я сделал вроде. Как в книге даже пишет.
0 Варлам #
15 апреля 2012 в 20:33
так правильно пишет Антон, ты новые поставил меньше чем старые съеденые !!!!!!!!!!
старые 3,17 новая 3,10
старая 3,12 новая 3,05
старая 3,07 новая 3,00
СТАВЬ НОМИНАЛ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
0 Вадим #
26 апреля 2012 в 12:59
Ну а зазоры как бы пережаты. Значит надо поставить меньше же.
0 Ким #
9 мая 2012 в 00:04
Почему пережаты????
0,85 это больше чем 0,25,то есть пространство между шайбой и распредвалом больше,а не меньше.

Номинальный зазор для впускного клапана составляет (0,2+0,05) мм, для выпускного - (0,35+0,05) мм,Из этого следует что впускной клапан у тебя зажат("7 (впуск) - 0.1") ,должно быть 0,25
0 Казимир #
8 июня 2012 в 17:23
Илья не слушай ни кого ты всё правильно поставил...!!!

3.07 3.02 2.97мм (твои 3.1 3.05 3.0) допуск +/- 0.05 мм
Если шайбы 3.17 , 3,12 , 3.07 мм

Зазор у тебя должен быть вп. 0.2 , вых. 0.35
У тебя может быть ПРОДАВЛЕН стакан (трещина в центре Цил. толкателя ,продавленная штоком клапана)
Вытри тряпкой и посмотри ...

Или ты ошибся в измерениях шайб НАЧАЛЬНЫХ...

ШАЙБЫ никогда так не могу износиться ))) Их могут шлифануть ))) а гравировка останется прежней...

Расчёт шайб правильный...
вых. 3.17 + 0.25 = 3.42 - 0.35 = 3.07 мм (молодец)
_________________________________________________________________
А вам дорогие советчики два бала (((
0 Ким #
23 июня 2012 в 22:05
расчет то правильный...а зазоры большие получились))
0 Казимир #
24 июня 2012 в 11:23
Если стакан продавлен зазоры будут завышены...
0 Ким #
29 июня 2012 в 16:42
но зазоры у него на родных шайбаз были то подзажаты чуть...,шайбу подобрал правильно а зазоры стали то че то и ооочень большимиии..может ты шайбы купил "плохие"? замерял их?
0 Казимир #
2 июля 2012 в 19:40
У меня уже мозгов хватает только на шутки ))) парни...
Спокойной ночи...)))
0 Вадим #
2 июля 2012 в 23:37
Шайбы которые купил замерял микрометром все совпадает с написаным на шайбах. Поставил старые замерял. Получились изначальные размеры. Микрометром умею пользываться. Я работаю на хонда сервис, а в хонде не шайбы, а коромысла.

"" Или ты ошибся в измерениях шайб НАЧАЛЬНЫХ... "" не мог я ошибиться с замерами 100%
0 Вадим #
9 июля 2012 в 21:22
Александр Козырь ещо один раз разберу гляну не продавлен ли стакан . Спасибо самый дельный совет дал.

Просто машина то не моя друг попросил отрегулирывать. А тут такая штука получилась непонятная.
0 Леся #
15 июля 2012 в 00:22
единственный кто говорит нормальные адекватные вещи это Александр Козырь так как я рабол на координатно расточном станке и как никто другой видел все (бока) которые бывабт и о которых люди даже не представляют!!!так как пиздатые головки на ремонт не привозят!!