Прблема в следующем...Моргает на ХХ лампа контрольного заряда батареи...При увеличении оборотов лампочка тухнет...Стрелка зарядки в зелёной шкале...Заряд мерил-14,5-14,7 В
Итак!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Тонировал авто в начале ноября 15, стало много света мне, хочу перетонировать, так вот, лучше до весны оставить, или в морозы тож сожно сделать без ущерба для качества!?Пере...
Возможно сила генератора не превышает силу аккамулятора и происходит переключение источников. На оборотах ток генератора увеличивается. а началось вскоре после замены акума? Что то подобное было,всё никак не могу вспомнить.
Нет,началось внезапно....Я повторюсь... заряд и на малых оборотах и на больших, хороший (14,5-14,7). просто тупо моргает лампа. Я лично думаю, что пробило один из дополнительных диодов, через которые питается обмотка возбуждения...
Решился сегодня перебрать генератор...Эх я и Баклан !!!! Выбивая переднюю крышку повредил резьбу на валу, а ещё при выбивании, обмотки статора вылезли и походу провод где то от них оторвался ...Сам ротор так и не смог выбить...Вот теперь бля без гены , шо дэлать нинаю....
Купить, тоя куплю...Но теперь вот совесть грызёт----на таком простом месте споткнулся.....Просто крышка, сцука, так туго шла, что пришлось сильно шиндарахнуть по валу....
А зачем по валу шандарахать? Ротор остается в передней крышке, а задняя с обмотками статора снимается быстро и с любовью. Только легонько постукивай по передней крышке, чтобы статор на задней остался. И отвертками поднапруживай, между крышкой и статором - и все разберется изюмительно легко!
Стучать не по валу надо, а по ушам вниз снимать молотком. За жопу держишь - по ушам стучишь. Отнеси разоброгого гену слесарям - скажи, чтоб собрали. За ремонт рублей 300 отдашь - цену нормальной книги по ремонту и эксплуатации.
Ну вот, по такой книге я и делал...Опёр ухо на деревяшку, за другой конец взялся рукой и бил по валу через проставку...В результате пизззздэц... Чё с концом вала можно сделать чтоб резьба норм была, обрезать немного???
Блин, я не в одном месте это вычитал...Стуча по валу, передняя крышка должна спрессоваться...переднюю то я всё таки вынул, а ротор из задней не хочет вытаскиваться (я его выбивал через окошко куда регулятор напряжения ставится)
Зачем так-то??? Выпрессовать вал из передней крышки - та еще задачка, да и ни к чему это. Ротору редко что-то бывает, в основном, разбивает посадку или кольца съедает. Все, что нам надо, находится на задней крышке, достаточно просто открутить 4 гаечки и снять ее вместе со статором. Там - все, как на ладони.