Проблема с катушкой зажигания

0
Голосов: 0

620

Вообщем история такая я заглох на ходу, у меня 21099 1995г карб. Не как не мог завестись, в том числе с толкача. В общем причину нашел в бегунке. Поменял старый сломаный бегунок и вроде бы думал все. Но завести так и не могу нету искры от центрального провода катушки зажигания. Единичной искры при вкл зажигания тоже нет. Я думаю эт не датчик Холла. Остается тока коммутатор или сама катушка. Больше склоняюсь ко 2-му. Подскажите как можно проверить катушку, и еще если разница если поставить на 99 для проверки катушку от класики.
← Мерседес 124 , 91 год 2,6 103 матор, какое лучше лить масло? Вопрос по машине Додж Стратус →

Читайте также:

Разговарюем о машинах,какие марку лучш подходят для гонок и тд..!!!

Разговарюем о машинах,какие марку лучш подходят для гонок и тд..!!!

Реально ли сделать из Dacia Logan Reno универсал быструю машину???
Люди помогите у меня бедоз с хондой inspire сс2.

Люди помогите у меня бедоз с хондой inspire сс2.

она у меня развивает только до 3 тыщ оборобот, дальше идет отсечка. форсунки сами закрываются.
Какой реально поставить движок в Москвич 2141 Святогор

Какой реально поставить движок в Москвич 2141 Святогор

Какой реально поставить движок в Москвич 2141 Святогор.Что-бы было сочетание динамики и экономичности.

Комментарии 6

0 Арсен #
18 мая 2012 в 09:20
было точь в точь: перебрал пол машины, а в итоге - ремень ГРМ
0 Вилли #
20 мая 2012 в 18:46
Почисти свечи, проверь ремень...вообще причин может быть достаточно...
0 Ким #
28 июня 2012 в 18:52
Может центральный провод ?
0 Владимир Кирюшин #
4 августа 2012 в 22:46
Недавно таже херня была. в общем все проверили, именно катушка и была причиной. напряжение на выходе почти в 2 раза превышало
0 Евгений #
12 августа 2012 в 10:20
Берёшь контрольку, цепляешь её хвост на массу акума, снимаешь фишку с датчика холла, включаешь зажигание и тыкаешь контролькой в центральный провод фишки. Если искры нет, то датчик холла. Искра с центрального провода должна быть во время соприкосания контрольки и провода. А по хорошему, ставишь рядом ещё одну девятку и снимаешь с неё поочерёдно коммутатор, катушку и провода. Возможно проблема в фишке, которая идёт на коммутатор, там слабые контакты. От классики катушка не подойдёт.
0 Глеб #
14 августа 2012 в 07:52
Это коммутатор. Такая хрень часто бывает, из-а не качественной детали!