Проблема с форсунками на ВАЗ 21099! Стояли форсунки сименс 6238 (3 шт.) и одна 6393. Поставил

0
Голосов: 0

2052

Стояли форсунки сименс 6238 (3 шт.) и одна 6393. Поставил бош 0 280 158 502 и движок совсем не заводится, свечи заливает. ЭБУ Январь 5.1.1 (2111-1411020-71). Подскажите кто что знает!!!
← Citroen c4 coupe! На ваш взгляд как машинка? Может кто катаеться на такой, скажите как Лада Гранда... Всем доброго дня.Интересует этот автомобиль.Может он уже у кого то из вас →

Читайте также:

Помогите! ваз 2110 выпадает вторая передача если даже держать рукой всёравно выбивает!что

Помогите! ваз 2110 выпадает вторая передача если даже держать рукой всёравно выбивает!что

ваз 2110 выпадает вторая передача если даже держать рукой всёравно выбивает!что такое? подскажите!
Здравствуйте Друг не может выбрать между...Сейчас ездит на Saab 2005г. 9.3 ss...

Здравствуйте Друг не может выбрать между...Сейчас ездит на Saab 2005г. 9.3 ss...

Здравствуйте Друг не может выбрать между...Сейчас ездит на Saab 2005г. 9.3 ss...Машина устраивает во всем(просто хочется больше выделятся(более редкую) и помощьнее)1)Saab turbo X 2.8Turbo V6 (280Hp...
диагностика! кто имеет опыт в этой сфере подскажите диагностика это очень сложно ???я не

диагностика! кто имеет опыт в этой сфере подскажите диагностика это очень сложно ???я не

мужики делаю моторы.раньше всебыло норм но уже устал отправлять всех на диагносику и еще дело такого рода что мои клиенты и друзья ездят(поголовно пересели с восьмерок и жигулей на опеля фольсы и т...
Ребята автолюбители подскажите пожалуйста какой лучше взять автомобиль русский Тазик, бюджет

Ребята автолюбители подскажите пожалуйста какой лучше взять автомобиль русский Тазик, бюджет

Ребята автолюбители подскажите пожалуйста какой лучше взять автомобиль русский Тазик, бюджет 150-170 тыс. руб

Комментарии 20

0 Вениамин #
16 июля 2012 в 19:37
Зачем менял? Бошевские имеют большую производительность, надо таблицы топливоподачи править под них.
0 Вениамин #
17 июля 2012 в 16:20
Не уверен. Но не надо ли их прописывать?
0 Вениамин #
21 июля 2012 в 22:33
Смысле прописывать? Ощушение что они льют постоянно не отключаясь. Может они под другой ЭБУ?
0 Вениамин #
27 июля 2012 в 08:43
Да в количестве струй разница есть, но эти форсы тоже для двигателей 1,5L 8-ми и 16-ти клапанных идут. Судя по таблице они идут под контроллер М 7.9.7 и Январь 7.2
0 Вениамин #
28 июля 2012 в 03:19
2111 8-ми клапанный 1,5 л.
0 Александр #
30 июля 2012 в 01:41
может из за того что на старых 2 дырки и они чуть большего диаметра чем новые))вот и не хватает давления))можно проверить льют они или нет: снять всю рампу целиком подключить и пробовать завести))
0 Вениамин #
30 июля 2012 в 14:15
То что они льют сомнений нет т.к. все свечи в бензине. Продуваю цилиндры, вкручивай свечи, завожу не ждя пока насос накачает, она заводится и через несколько секунд начанают падать обороты и она глохнет. Повторно не заводится опять свечи залиты.
0 Вениамин #
3 августа 2012 в 05:48
Дмитрiй, если есть желание завести - дай полный газ, включится продувка. Но, лучше поставь те форсы, что должны стоять. Количество струй особо ни на что не влияет, влияет производительность.
0 Макар #
3 августа 2012 в 19:04
если фросы новые верни в магаз скажи что не работают, и возьми которые стояли с той же маркировкой. как говорил знакомый директор автомагазина брать надо то что рекомендовано(установлено) заводом изготовителем причём той же марки, если сименс то сименс, если бош то бош и той же маркировки
0 Макар #
4 августа 2012 в 02:43
а старые чем перестали устраивать?
0 Вениамин #
6 августа 2012 в 08:24
на хера их править под таблицу?если был бы движок форсированный, то смысл есть.а так. нахера лишние деньги выкидывать?,
Сам понял, что сказал? Ты вообще представляешь, как система впрыска работает и от чего зависит состав смеси?
0 Вениамин #
9 августа 2012 в 08:41
Сегодня поставил родные. Результат точно такойже. Может воздух где подсасывает или мозги глюканули???
0 Вениамин #
14 августа 2012 в 14:05
Старые засрались, а новые стоят чуть дороже чем промывка старых ультразвуком.
0 Вениамин #
15 августа 2012 в 21:22
Я вчера вечером сам промыл, сегодня поставил, все собрал и никакого толка. Такая же фигня как и с новыми, движка не заводиться.
0 Макар #
16 августа 2012 в 04:57
а когда форсунки менял новые резиновые колечки поставил?)
0 Вениамин #
16 августа 2012 в 16:45
Старые были целые да и заходили туго, а новые форсунки с колечками были.
0 Макар #
19 августа 2012 в 04:23
Дмитрий, получилось завести авто?
0 Макар #
22 августа 2012 в 20:31
я тут вспомнил если заливает свечи, то причиной этому может быть неисправный датчик ТОЖ(температуры охлаждающей жидкости) он передаёт на "мозги" неверный сигнал, вследствии чего через форсунки подаётся большее кол-во смеси, перед тем как заводить авто, скидываешь фишку с датчика ТОЖ, включаешь зажигание, карлсон начинает работать, рэле щёлкнуло и пробуй заводить, если завелось покупаешь новый датчик и ставишь его
0 Вениамин #
27 августа 2012 в 14:56
Спасибо за совет. Завтра попробую.
0 Вениамин #
29 августа 2012 в 04:32
Все, починил!!! Выкинул почти новые свечи и заодно регулятор давления. С новыми форсами все работает нормально.