ПОЛЕЗНАЯ ИНФО.ПРИ ЗАМЕНЕ ГРМ.

0
Голосов: 0

1054

СЕГОДНЯ САМ ПРИСУТСТВОВАЛ ПРИ ЗАМЕНЕ ГРМ НА СВОЕМ АВТО,ПОМПУ МЕНЯТЬ НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО!КАК ГОВОРИЛОСЬ В РАНЕЕ ПОДНЯТЫХ ТЕМАХ,ОНА ХОТЬ И РАБОТАЕТ ВМЕСТЕ С ГРМ НО ВРЕМЯ ИЗНОСА РАЗНОЕ,МЕНЯТЬ ЕЕ НУЖНО ЕСЛИ ЕСТЬ ЛЮФТ,ОН ЧУВСТВУЕТСЯ КОГДА РЕМЕНЬ СНЯТ,А ВОТ РОЛИКИ МЕНЯТЬ НУЖНО ОБЯЗАТЕЛЬНО ОБА!!!ВМЕСТЕ С РЕМНЕМ,И ЕЩЕ ПОПРАВКА-В РАНЕЕ ПОДНЯТЫХ ТЕМАХ СКАЗАНО ЧТО ПРИ СНЯТИИ ГРМ ПОМПА СНИМАЕТСЯ ТОЖЕ И КОГДА ЕЕ СТАВИШЬ ОБРАТНО ОНА КРИВО ВСТАЕТ И ПОТОМ КЛИНИТ-ЭТО ПОЛНАЯ ЕРУНДА!!!!!ПРИ СНЯТИИ И ЗАМЕНЕ ГРМ ПОМПА ВОБЩЕ НЕ ТРОГАЕТСЯ-ИНФОРМАЦИЯ 100%.
← Какое масло лучше, синтетика или полусинтетика? Какой лучше распредвал поставить на ваз 21083, чтобы динамика порезвее стала? →

Читайте также:

хочу занизить передок калины поскажите как

хочу занизить передок калины поскажите как

как поступить десятые стойки или другие пружины
Турбина на ВАЗ

Турбина на ВАЗ

Народ слышал и видел тему! Турбонадувы на Вазах. Подскажите где и за сколько делают такую прелесть?????
Тюнинг ауди 80

Тюнинг ауди 80

Каковы способы не очень большими вложениями заставить ехать 80ку шустреё?? Двигатель 1.6, карб. Если можно приблизительные цены в баксах.
1G-FE или 1G-GZE

1G-FE или 1G-GZE

Что лучше воткнуть в Mark GX-90 контрактный 1G-FE (24.000 установка 4.000) 95 года или 1G-GZE 90 года( (12.000 + 4.000коробка установка 10.000) и там и там состояние отличное.

Комментарии 21

0 Ким #
16 июня 2012 в 00:43
Оно на всех двигателях?
0 Ким #
18 июня 2012 в 12:57
На нормальных стоа, где дают гарантию на выполненные работы, помпа меняеться обязательно с комплектом ГРМ, поскольку ее стоимость обычно не сопоставима со стоимостью работ по замене комплекта привода ГРМ, а то что люфт не люфт....это все понятно, но у всего есть ресурс и вечного ничего нет....я сам работаю на стоа и в таком случае гарантия на работы не дается.
0 Макар #
22 июня 2012 в 14:10
НА ВСЕХ ДВИЖКАХ-РУС.АВТОПРОМА,ПРО ИНОМАРКИ НЕЗНАЮ,ПРИ ЧЕМ ТУТ НОРМАЛЬНАЯ СТО ГДЕ ГАРАНТИЮ ДАЮТ А ЕСЛИ ГАРАНТИЮ НЕ ДАЮТ ДАК ЭТО ПО ТВОЕМУ НЕ НОРМ.СТО?И КАК ЭТО ОБЯЗАТЕЛЬНО ТЕБЯ НИКТО НЕ МОЖЕТ ОБЯЗАТЬ ДЕЛАТЬ ТО ЧТО ТЫ НЕ СЧИТАЕШЬ НУЖНЫМ,А ПРО ТО ЧТО ТЫ ГОВОРИШЬ ЭТО ПРОСТО ДЕНЕГ ПОБОЛЬШЕ НУЖНО СОРВАТЬ ВОТ И ГОВОРЯТ ОБЯЗАТЕЛЬНО,А ПРО РЕСУРС КАКОЙ ЛИБО ДЕТАЛИ ЭТО ПОНЯТНО ПРОСТО СРОК СЛУЖБЫ ПОМПЫ ДОЛЬШЕ ЧЕМ ГРМ,ЗАЧЕМ МЕНЯТЬ ДЕТАЛЬ ЕСЛИ ОНА В ХОРОШЕМ СОСТОЯНИИ!Я СОГЛАСЕН ЕСЛИ ДЕНЕГ ДОХЕРА НЕ ЖАЛКО ТО МОЖНО ВСЕ ОПТОМ МЕНЯТЬ,НО ДУМАЮ БОЛЬШАЯ ЧАСТЬ АВТОВЛАДЕЛЬЦЕВ НЕ МОЖЕТ СЕБЕ ЭТО ПОЗВОЛИТЬ.
0 Ким #
22 июня 2012 в 22:24
Думаю "нормальная СТО" = "официальная", "крупная"
0 Ким #
3 июля 2012 в 14:36
если гарантия до ворот....то я б лично на такую стоа не поехал...а помпа на жигули стоит порядка 600 рублей если я не ошибаюсь...а менять или не менять, ты прав обязать никто не может, но есть регламент и с ним не поспоришь...можно и масло не менять тыс. 30, но это же не дело, согласись?
0 Ким #
6 июля 2012 в 03:22
в вс менял помпу сам.

двиг 2106, помпа 450р, в сборе 750 и это не самый дешёвый магазин
0 Макар #
12 июля 2012 в 10:27
РЕГЛАМЕНТ ЕСТЬ РЕГЛАМЕНТ НО ЕСЛИ ПО НЕМУ ВСЕ МЕНЯТЬ НА НАШИХ МАШИНАХ ТО ОНИ БУДУТ ЗОЛОТЫМИ
0 Ким #
12 июля 2012 в 16:49
знаешь, вот сам работаю на стоа, знаю все разводки и т.д и т.п, но тем не менее, когда взял б/у зубило все расходники поменял, в т.ч. и помпу, машину эксплуатирую почти каждый день и думаю что своевременная замена все-таки лучше чем по факту поломки....особенно когда
это случаеться в неподходящий момент....поведенная башка и капремонт мотора будут гораздо дороже "сэкономленных" 600 рублей на помпе....
0 Ким #
14 июля 2012 в 09:13
а ты как хочешь ездий, нафиг тогда ремень ваще менял....ждал бы пока порвался....
0 Аким #
18 июля 2012 в 08:17
Точняк) как рванёт так и меняй) можно вообще нихера не делать а просто тупо ездить пока мотор не заклинит) а потом оптом всё сделать) менять или не менять помпу это дело каждого,но экономить на ней глупо,всё равно она наебнётся,в итоге делать двойную работу придётся)
0 Макар #
20 июля 2012 в 11:58
ТЫ ВИДИМО НЕ ТАК ПОНЯЛ МЕНЯ,ПРОЕХАЛИ.
0 Аким #
24 июля 2012 в 20:53
Чож не так) всё так) я написал что менят или нет помпу при замене грм это дело каждого,остальное так просто)
0 Ким #
25 июля 2012 в 18:36
Вот такие как #1 сначала меняют масло в кпп через недельку выжимной а , еще через семь дней корзину , после чего начинают копить бабки на диск сцеп. ! :-) :-) :-)
а что все верно ! слесарям тоже надо денюжку зарабатывать-семью содержать :-)
0 Макар #
2 августа 2012 в 07:24
#10 и #14 вы читать умеете или вас в школе не учили читайте внимательнее первое сообщение,была уже такая тема и мне в ней доказывали что ПОМПА снимается обязательно а я просто опроверг это т.к. видел сам что это не так,а то что я призываю кого то не менять что либо неверно!!!!!внимательней читайте в следующий раз а не хамите!!!!!!!!!
0 Евгений Пятибратов #
7 августа 2012 в 04:07
меняй то, что считаешь нужным, в конце концов это твоя машина, и тебе решать в каком состоянии детали. кстати если че то и ролики можно не менять, если состояние нормальное и не люфтят..
0 Ким #
8 августа 2012 в 15:35
Никто не хамил . Надо же понимать что любой а/м от запорожца до порша потребует денег на обслуживание (и эти деньги никогда не вернутся даже при продаже авто) а, как известно - кроилово ведет к попадалову ! ))
0 Бронислав #
10 августа 2012 в 00:51
Чуваки, капайтись в технике! Все меняется по мере износа!!!! На СТО дают гарантию работы на ново замененные детали!!! Так себя ответственность снимаешь. Сам работал в сервисе, на своей меняю только по мере износа!
0 Ким #
10 августа 2012 в 08:11
#15 да все я тя правильно понял и прочитал правильно и то что помпу снимать при замене привода грм практически на любом авто не требуеться сам прекрасно знаю....я к тому что это не та вещь на которой надо экономить....и то что ты говоришь что это разводка, объясни мне смысл этой разводки..при снятом ремне поменять помпу плевое дело и денег бы с тебя если и взяли, то символическую сумму, а вот когда она наеб...платить придеться как за замену привода ГРМ и к этому времени я думаю ты все-таки поймешь что скупой платит дважды и махнешь ремень заодно (не отходивший своего ресурса). в помпе стоят такие же подшипники как и в роликах и рассчитываються приблизительно на один срок службы...и если ты посчитал это за хамство..извини
0 Мечеслав #
22 августа 2012 в 17:42
хех,приехал друг на ланосе из сервиса.хотел антифриз сменить.ему сказали помпу менять еще.типа по другому хер сольешь и после снятия ей писец.развод по полной!
насчет роликов вместе с помпой: нигде не слышал еще,что к замене ремня с роликами плюсуется помпа.ее ресурс больше,НО перетянив ремень она гавкнуть может и раньше(по себе знаю)! это мое высказывание.а решать вам
0 Ким #
25 августа 2012 в 05:14
ну собственно от чего ушли, к тому и пришли))) менять или не менять-дело твое.....а с ланосом конечно ппц развести хотели...этож каким лошарой надо быть чтобы повестись)
0 Тимофей #
29 августа 2012 в 12:40
Ланос это вообще НЕЧТО- АВТО