Главная / Блоги / о автомобилях / Подскажите! ПРОПУСКИ ЗАЖИГАНИЯ ВАЗ 21104 1.6 16

Подскажите! ПРОПУСКИ ЗАЖИГАНИЯ ВАЗ 21104 1.6 16

Автор - Владимир Кирюшин
0
Голосов: 0

1177

Подскажите, двигатель начинает не ровно работать, загарается ЧЕК, бартовуха выдает пропуски зажигания в 1 цилиндре. Весной была подобная проблема, но как потеплело она исчезла, все лето отьездил без косяков и щас похолодало и опять вылезли пропуски, вот без понятия почему это зависит от погоды) Свечи менял не помогло... Подскажите возможные причины?!
← Габариты синего цвета,запрещено ли? Замена прав →

Читайте также:

Проблемы с ксеноном!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Проблемы с ксеноном!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Включаю фары, начинает разгораться ксенон потом примерно через минуту яркость падает немного! Что такое??????????????????
как уменьшить степень жатия на BMW ??

как уменьшить степень жатия на BMW ??

как уменьшить степень жатия на BMW !? чтоб поставить турбину на500коней!
Гидро усилитель руля газ 3110

Гидро усилитель руля газ 3110

Ребята тут такая тема в общем на газ 3110.2004года выпуска есть гур который при долгой работе двигатель ну просто не хочет поворачивать в левую сторону ну повысишь оборотов тыс до 3то поворачивает ...
Не могу понять

Не могу понять

Немогу понять почему русские машины называю ТАЗ

Комментарии 13

0 Евгений #
20 июня 2012 в 11:38
Катушка на 1 цилиндре
Ответить
0 Ким #
1 июля 2012 в 19:34
Поменяй броне провода и крышку трамблера...была такая проблема
Ответить
0 Владимир Кирюшин #
4 июля 2012 в 06:07
На движках 21124 нету МЗ(трамблера) и ВВ...

А катушку можно переставить с другого цилиндра проверить?!
Ответить
0 Казимир #
5 июля 2012 в 17:39
У тебя по катушке на цилиндр, или из одной выходят все четыре провода?
Ответить
0 Владимир Кирюшин #
12 июля 2012 в 19:47
Индивидуальные катушки для каждой свечи
Ответить
0 Казимир #
24 июля 2012 в 01:00
Ну попробуй переставь, они же одинаковые. А высоковольтные провода в норме?
Ответить
0 Владимир Кирюшин #
25 июля 2012 в 06:38
Нету на 21124 высоковольтных проводов...
Ответить
0 Казимир #
28 июля 2012 в 18:18
А ну да, там же сразу катушка на свече. Переставь и посмотри.
Ответить
0 Дайна #
3 августа 2012 в 23:19
Разьём на форсе посмотри, посос воздуха через соединения на первом, а вообще перемена местами катух эт самый первый способ. Если катухи родные, т.е. наши то ...
Ответить
0 Владимир Кирюшин #
5 августа 2012 в 02:30
Катушки поменял, проблема осталась на 1 цилиндре...
Ответить
0 Евгений #
5 августа 2012 в 22:38
Значит форсунка!
НО На всякий случай свечи перекинь с этого цилиндра на другой может брак попался!
Ответить
0 Дайна #
8 августа 2012 в 23:47
Заедь ко мне в КИЭ поглядим...
Ответить
0 Илларион #
18 августа 2012 в 11:12
смотри подсос воздуха через стык головки блока и впускного коллектора, если всё в норме (подсоса нет), померий компрессию в цилиндре, проверь питание на форсунке, вполне возможно что нужно просто помыть форсунки, лучше со съёмом чтобы проверить распыл и производительность.
Ответить
Добавить комментарий