Передвижение на Mndeo 2! Сегодня ездил на служебном Ford Mondeo во 2 кузове. Ну что можно
Сегодня ездил на служебном Ford Mondeo во 2 кузове.
Ну что можно сказать. Конечно жиге не ровня. Кожа — рожа все дела, 2 -х зонный климат ну и далее по тексту. Но вот сразу после того как сел в машину (на заднее сиденье) сразу почуствовал неприятную вибрацию на пятой точке. Есть подозрение что виновата коробка (автомат). Вибрация появилась еще в тот момент когда машина стояла на "паркинге", а после того как включили "драйв" и остались на месте, сложилось ощущение что сидиш на каком-то станке. Дальше совсем не понравилось как работают колодки пли легком нажатии на тормоз (а так же когда начинаеш движение где-то в пробке когда не полностью отпускаешь тормоз) колодки откровенно гудят. И еще один существенный недостаток это шумоизоляция, точнее ее отсутствие. Слышно каждую проезжающую мимо машину (у меня на девятке и то лучше). И еще. Это конечно на любителя, но пластик хоть и не гремит но очень не приятный на ощупь и очень жесткий. Так же из-за шершавости является хорошим пылезборником.
Машина предназначена в основном для каких то мелких начальников, а значит есть легкий намек на авто бизнес класса. Неужели нельзя было сделать чуть лучше.
Сейчас начнутся выражения типа тебе с девятки видней и т.п. Мне по фигу, говорите. Это мое личное мнение об этой машине. И если кто то собирается купить такую машину, я думаю он обратит внимание на эти недостатки и учтет их при выборе авто.
Ну что можно сказать. Конечно жиге не ровня. Кожа — рожа все дела, 2 -х зонный климат ну и далее по тексту. Но вот сразу после того как сел в машину (на заднее сиденье) сразу почуствовал неприятную вибрацию на пятой точке. Есть подозрение что виновата коробка (автомат). Вибрация появилась еще в тот момент когда машина стояла на "паркинге", а после того как включили "драйв" и остались на месте, сложилось ощущение что сидиш на каком-то станке. Дальше совсем не понравилось как работают колодки пли легком нажатии на тормоз (а так же когда начинаеш движение где-то в пробке когда не полностью отпускаешь тормоз) колодки откровенно гудят. И еще один существенный недостаток это шумоизоляция, точнее ее отсутствие. Слышно каждую проезжающую мимо машину (у меня на девятке и то лучше). И еще. Это конечно на любителя, но пластик хоть и не гремит но очень не приятный на ощупь и очень жесткий. Так же из-за шершавости является хорошим пылезборником.
Машина предназначена в основном для каких то мелких начальников, а значит есть легкий намек на авто бизнес класса. Неужели нельзя было сделать чуть лучше.
Сейчас начнутся выражения типа тебе с девятки видней и т.п. Мне по фигу, говорите. Это мое личное мнение об этой машине. И если кто то собирается купить такую машину, я думаю он обратит внимание на эти недостатки и учтет их при выборе авто.
