Нужен совет по электрике!

0
Голосов: 0

428

После дождя помыл машину. Перегнал на солнышко просушить, врубил музыку не громко, двигатель не заводил. Когда закончил протирать все выключил. Через 20 минут опять ее перегнал, завелась без проблем. Еще через 20 мин думал ехать.. ключ в замок, поворот... приехали. Села батарея.

Кинул зарядку на 5 мин, снял, завелась. Дал поработать 15 мин на 2000, заглушил мотор и решил не ехать. Никаких потребителей не включал. Просто поставил на сигналку.

Вечером к машине, снял с сигналки. Ключ в замок.. все потухло, хотя по яркости лампочек на панели ни единого намека. Скинул клемму на ночь от греха подальше.

Седня проверил напряжение на батарее 12,45 В. Без подзарядки. Стартер не крутит. Аккум Бошовский S3. Хотел проверить плотность электролита, но не смог снять крышку, толи она запаяна, толи прикипела. И еще такой нюанс, проверил потребление тока при выключенном зажигании (работают только эл часы на панели, запитаны сигналка и магнитола, как обычно, что бы настройки не сбились) порядка 100 милиАмпер. Это нормально?? Не могут иметь место какие-то утечки тока?

Кто что может сказать???????

Машина Шкода Фелиция 1,3 карб.
← зависание оборот Двигло 8 кл ин 1.5 вазовский проблема с ВАЗ-21099 инжектор →

Читайте также:

ford focus 2001 года(Американская сборка).подскажите

ford focus 2001 года(Американская сборка).подскажите

ford focus 2001 года(Американская сборка).2 литровый движок(130 лс).вопрос вот в чём:хотелось бы добавить мощности чутка,до 200 лс где то догнать.как это лучше сделать?
ПОМОГИТЕ С РАСЧЕТОМ МОЩНОСТИ РЕСИРВЕРА.

ПОМОГИТЕ С РАСЧЕТОМ МОЩНОСТИ РЕСИРВЕРА.

подскажите,,,кто нибуть может сделать чертеж с расчетом мощности ресирвера... или в какое тюнинг ателье обратиться???
Транзитный номер

Транзитный номер

Народ,уже давно идут разговоры что за просроченные транзиты штраф будет составлят порядка 1000р.Так ли это сейчас,по моему,во всяком случае в НСО,еще пока старый,в 100р.?
У мя на оке стеклоомыватель не работает и сигнал все из за проводки

У мя на оке стеклоомыватель не работает и сигнал все из за проводки

Как можно проверить провода,быстро и без особого напряга+без сервиса.

Комментарии 13

0 Глеб #
24 августа 2012 в 22:54
Еще одно, пару месяцев назад менял реле-регулято напряжения, зарядку при нагрузке дает в 14 в. Аккумулятор от 04-2007.
0 Тимофей #
25 августа 2012 в 05:05
при попытке завода авто есть щелчек? (втягивающее на стартере сробатывает?)
по поводу аккумы - был как то бош у меня, так он насколько я понимаю необслуживаемый и не разбирается, так что ты поосторожнее там крышечку ковыряй)
0 Евгений #
25 августа 2012 в 22:40
Когда акум взрывается это фигово... У меня вот до сих пор спецовка валяется как решето, как буд-то расстреляли)))
Автор, берёшь сешку, ставишь на акум, смотришь напряжение, не убирая цешки снимаешь клемму какую-нибудь. Наверняка напряжение упадёт на 0.05-0.1 вольта. Потом (цепляешь клемму на место) находишь монтажный блок и начинаешь потихоньку снимать колодки с него по одной поглядывая на цешку. Как только на очередной колодке упадёт напряжение на цешке, смотри что на этой колодке висит по схеме и уже тут ищи кто у тебя зарядку тырит.
0 Глеб #
28 августа 2012 в 00:05
Походу батарее подходит конец, так как у предыдущего владелька был усилок..
0 Ким #
28 августа 2012 в 12:30
ток утечки меряется не при включеном зажигании, а когда ты все выключил и поставил на сигналку. должно быть 0,03-0,04 А
0 Ким #
28 августа 2012 в 12:44
Проверь может и вовсе не в зарядке дело а в стартере! износ втулок приводит к перемагничиванию ротора к статору и он не проворачивается, грозит заменой стартера если вовремя втулки не поменять...
0 Глеб #
29 августа 2012 в 01:24
Я и мерял при выключенном зажигании/магнитоле/сигналке (все в режиме ожидания) - если точно, 89 милиАмпер. Со стартером все Ок.

Батарея постояла на зарядке 6 часов. Пока заводится нормально.
Поменяю батарею, так как есть предположение что она не выдает нужного тока, напряжение 12,4-12,5 В. Проверить плотность электролита не могу(( + у бывшего владельца стоял хороший усилок.

Всем спасибо!
0 Евгений #
29 августа 2012 в 13:09
А чё, на станцию заехать, чтоб плотность проверили - не судьба? Шприц этот, которым плотность замеряют (забыл как называется) стоит около 100 рублей.
0 Глеб #
30 августа 2012 в 04:37
Шприц есть, я писал выше что не могу разобрать.
0 Евгений #
30 августа 2012 в 12:12
Пардон, туплю.
0 Ким #
30 августа 2012 в 20:51
Надежен ли контакт массы? Проверь еще разок.
0 Аввакум #
30 августа 2012 в 22:43
Аккум меняй(ну если ты говоришь что стояла хорошая музыка на этом Ак)тут уже ни чего не сделаешь, только хуже проверено
0 Глеб #
30 августа 2012 в 23:56
Зарядил и кинул доп массу на двиг. Пока работает)) Но на зиму поменяю))