у меня 9ка, панель низкая, приборная панель VDO от 10ки пропали тахометр и спидометр, а топливо и температура шкалят на максимум!!! кто нибудь сталкивался с такой проблемой??? ребята помогите...!!!
Эх... как всегда, это все только на бумаге. На ввозе б/у авто да и вообще на всем автобизнесе завязано огромное количество людей, среди которых очень много высокопоставленных лиц. И для всех этот бизнес является дойной коровой. И я не знаю, что должно произойти в нашей стране, чтобы то, что описано в статье, реально заработало.
Японок часто ввозят, как конструктор (двигатель отдельно от кузова), а это уже совсем другие законы и барьеры. А собирают такие конструкторы и регистрируют через своих людей в органах власти. И никто из них не даст себя лишить такого дохода. Даже 17ти значные VIN здесь погоды не сделают. все легко решаемо.
А вот касательно новых авто: это действительно противоречит закону об антимонопольной политике.
To: Борис тюнинг/запчасти Зак Проблема в том, что ВВЕЗТИ машину вы и так сможете, регламент это позволяет.. а вот ПОСТАВИТЬ на учет - уже будет нельзя...
НЕ знаю, ничего губительного для себя я там не прочитал! :) От праворуких авто - оодни проблемы! люди без камер слева высовываются на средину дороги, очень часто не успевая вернуться обратно! Это реально опасно, А то что опасно - надо искоренять! Почему никтоне покупаем себе авто с раскрошенным лобовым стеклом?! Так-же ничего не видно!
Я езжу и мне не плохо... Конечно, это не выход для всех, но тем, кто не хочет ездить на русских машинах - есть возможность приобрести иномарку с нормальным левым рулём! Че все вперлись в этих японцев! Я конечно понимаю, что они отличаются качеством, но если не подходят они для наших условий...
на самом деле опять кто-то с кем-то забыл поделиться и заварилась каша, кстати говоря нисх@я то заварилась... кому мешают ПРАВильные авто??? блин если народ хочет ездить на ПРАВильных машинах - так пускай он на них ездит, или у нас не демократия. и еще улыбнул один из пунктов в ентом регламенте - оказывается если будет обнаружено подтекание топлива или иной жидкости (на соединениях или трубопроводах и т.п.) - то автомобиль нельзя будет допускать к эксплуатации. Ипать! теперь что половине населения страны прийдется машину на якорь поставить??? (пусть хотя бы и временно).. относительно тех же японцев - в регламенте четко прописано что авто с оптикой настроенной на левосторонне движение так же нельзя допускать к эксплуатации без переустановки оптики на аналогичную правостороннюю.. --- очередной бред, в условиях автосервиса регулировка и настройка оптики производится в течении 10минут максимум!!!
и так пару слов от себя, так сказать от всей души --- бл@ть ети гребаные умники ужи заеб"ли... Ну если народ не хочет ездить на отечественных авто, если для всей сибири и дальнего востока праворукие авто - чуть ли не единственный вид транспорта нафига спрашивается вводить всевозможные запреты, санкции, повышать таможенные пошлины, вваливать огомные деньги в строительство заводов и т.д. и т.п. когда эти же деньги можно пустить на строительство дорог на том же дальнем востоке или в сибири, на решение социальных проблем... походу дела природную тупизну российской власти не возможно искоренить, да и бороться с ней бессмысленно....
Смотрел сегодня (точнее уже вчера) по автоплюсу как раз в попутчике эту тему обсасывали. В общем чё я могу сказать, все сюда! http://www.19may.ru/ Ну и сюда естественно. http://vkontakte.ru/club11894370
Это же не просто так всё делается поймите вы..... сами судите.... если нельзя машины ввозить, то им придется их У НАС делать! или терять такой рынок.... а если завод стоит у нас, то и рабочие места опять же в России.... вы посмотрите на ситуацию глобально.... в сибири и на дальнем востоке есть хоть 1 автомобильный завод? нет... а регион развивать надо! а денег где взять?! заставить тех же япошек бабло вкидывать... вот Ниссан уже вроде как начали шевелится в этом направлении.... так что увидите как через некоторое время начнут там застраивать....
А как ты объяснишь тогда регламенации по поводу "нормальной" утечки из топливопровода? Или требований к шкале спидометра? Или к рулю? Да там дохуя этих "или". В общем вступайте все в "свободу выбора" (или как она там) - это всех нас косается! Нам горло душат, уже который раз! Так и будем сидеть и каждый про себя думать "я маленький, от меня ни чё не зависит"? Не качеством, так количеством. На крайняк скинимся деньгами и грохнем "продвиженцев" этого регламента. Шутка, конечно.
ну про утечки житкостей я думаю это правильно... знаешь как не прикольно когда надо тормозить....... а тормоз сцуко не работает..... просто надо другими мерами своих производителей поддерживать...... это я согласен.... а то что приора 350 тыщ стоит это я вообще не знаю как так жить можно..... можно например нормальные машины выпускать, чтобы они могли ХОТЯ БЫ рядом валяться с иномарками.... и тогда все будут довольны
Просто политика российская пошла не тем путём. Вместо того, чтобы диктовать условия и нормы производства машин европейского уровня нашим производителям, сделали наоборот - диктуют условия всему миру как делать такое же гавно, как у нас. Идиотизм, не правда ли?
Сибирь не надо трогать тут с развитием всё в порядке и даже кризис здесь не так заметен и рабочих мест хватает.А иномарки российской сборки намного хуже оригиналов.
я тебе про автопром говорю. а на счет иномарок Российской сборки.... они всё-таки лучше ТАЗов)) а вот на счет новой Волги у меня только положительные впечатления)))качественная сборка.... модель немного устаревшая, но всё таки лучше приоры...и цена у нее приемлимая для авто этого класса