нереально или все таки сложно но можно!!!? бредовая мысль появилась,сделать из класики

0 Макар #

10 июня 2012 в 01:28

%)

Ответить

0 Макар #

15 июня 2012 в 02:42

да реально, но денег нада нереально много))) хотя можно попробывать всё по минимуму, но с 3 обычных машины точно стоить будет.

Ответить

0 Влас, Власий #

15 июня 2012 в 04:44

ну давай рассудим!заднего моста шестерни завариваем,так чтобы разбега калес в разные стороны не было,втыкаем движку от нивы!!!ставим колеса в зад широкие и толстые,приспущенные чтобы сцепление было по максимуму!перед по максимуму облегчаем!!!!дешевле 3 тачек будет!!!мне так кажется!

Ответить

0 Макар #

18 июня 2012 в 01:59

движка от нивы не хватит это первое. второе. как ты хочешь облегчить передок? там двигатель. выкинуть панель и сидение? эээммм. разве что в багажник пару люков кинуть . + каркас нада безопасности. и не плохо было бы водителя к центру сдвинуть.

Ответить

0 Влас, Власий #

19 июня 2012 в 03:07

с переда всю жесть убрать и прекрепить пластик,с этим сейчас не проблема!крылья и капот пластиковые продаются на каждом углу!бампер там воще нафиг ненужен!водилу зачем двигать???табуретка в классике и так к центру сдвинута на несколько сантиметров!!!!это уже отпадает!да и весу во мне не много,заваливать сильно не будет.люки????мне кажется через чур!динамика денется сразу куда то!!!

Ответить

0 Макар #

20 июня 2012 в 04:14

нам нужна не динамика, а подьем на задние колёса. ехать на них будет не так уж и трудно, кстати подставки не забыть.

Ответить

0 Влас, Власий #

20 июня 2012 в 15:21

это ГЛУМ какой то получается!!!подставки под передние колеса???чтобы не упала как встанет???не,а если все посерьезному!!!?

Ответить

0 Леонард #

20 июня 2012 в 21:20

Моя идея в этом плане такова. Берёшь V6 от аудюхи вместе с каробкой. Ставишь его в салон на место заднего сиденья. Подвеску копетально переделываешь. Передок будет лёгок. Задот главное правильно двиган поставить. Думаю тогда реально поднять на дыбы.

Ответить

0 Казимир #

23 июня 2012 в 03:13

родной движок+трансмиссию на помойку,на месте заднего дивана монтируешь двиг+трансмиссию от переднеприводного авто(сразу уберешь массу с переда) т.к пластиковые крылья и капот как слону дробина!

Ответить

0 Казимир #

29 июня 2012 в 11:40

))))Артем опередил.

Ответить

0 Макар #

6 июля 2012 в 06:15

не под передние колёса, а под задний бампер маленькие колёсики поставить- или бампером дорогу полировать?)

Ответить

0 Влас, Власий #

9 июля 2012 в 20:22

Сергей!про эти колесики я знаю!надо экшена больше!)Артем и Александр,я хотел это все произвести без таких глобальных перемещений двигателей с переда на зад!

Ответить

0 Варлам #

11 июля 2012 в 04:20

А если поставить вперед двигатель от 131 зила с его же коробкой? Для ВИЛЛИ ведь нужен большой крутящий момент с самых низов.

Ответить

0 Мстислав #

11 июля 2012 в 13:32

двигатель надо в салон... ил багажник... если нивовским отделаться хочешь

Ответить

0 Варлам #

12 июля 2012 в 21:19

нивовского не хватит

Ответить

0 Мечеслав #

13 июля 2012 в 04:40

#14
Артём Кузьмин
эт не волга-сюда он н влезет... если от уазика

Ответить

0 Варлам #

15 июля 2012 в 00:18

ЗИЛовский влезет пониже его опустить и в салон сдвинуть. От УАЗика не хватит момента чтоб пред поднять.

Ответить

0 Влас, Власий #

21 июля 2012 в 17:28

за границей народ как то же делает,без переброса движки с переда на зад!и почти обходятся стандартными двигателями!!!

Ответить

0 Варлам #

29 июля 2012 в 07:15

там стандартные двигатели около 6 литров обьема)))

Ответить

0 Влас, Власий #

6 августа 2012 в 12:05

они и по вессу в несколько раз больше чем наша жучка!у зила все равно такого кр/мом. не будет!даже если поймать такую ситуацию,то представь если он все таки поднимет перед и поедит,то что будет потом после того как перед брякнется об асфальт!!!мне кажется там эту груду металла придется и оставить для детворы!))

Ответить

0 Варлам #

9 августа 2012 в 00:38

Ага жучка весит 1 тонну а у них 3-4 тонны чтоли. У зила такой крутящий момент с самых низов. А пред (подвеску) усилить надо, нивовский двиг ниву то еле еле разгоняет, а жучку на дыбы поставит?))))

Ответить

0 Влас, Власий #

9 августа 2012 в 16:30

у нивы калеса большие,изза этого долго и разгоняется!!!))от зила торчать же он будет с верху в талово!!!ладно,если не нива,сейчас вспомнил!есть возможность достать двиглу с коробкой от марка2,5литра!?а так???но это по карману чуток ударит!

Ответить

0 Варлам #

11 августа 2012 в 00:17

Так, получишь хороший аппарат для дрэга. А если ВОЛГУ 24 взять? в неё 100% зиловский двиг влезет. Для ВИЛЛИ необходим большой крутящий момент с самых низов, тойотовский не даст столько, она или резко рванет вперед или будет стоять и шлифовать.

Ответить

0 Ким #

12 августа 2012 в 05:18

берешь учебник физики, рассчитываешь векторы соответствующие. и получишь примерно, сколько массы на определенном рычаге и при каком крутящем моменте ты поднимешь.

а если в двух словах - то от заднего моста до моторного отсека несколько метров. а в противоположную сторону до багажника меньше метра. это как весы с разными плечами. а ведущие колеса - это твой палец, которым ты давишь на одну из чашек весов. (допустим, плечо спереди 3м, двигатель на краю, значит в пересчете на плечо 1м будет в 3 раза больше. т.е. чтобы поднять двигатель массой 100кг на плече в 3м потребуется крутящий момент в 300кг/м или 3000 н/м - показатель достойный 20-литрового трактора) если перевести на русский, без балласта в багажнике переднемоторную машину даже без кузова вовсе поднять нереально.

т.е. теоретически можно построить вилли даже с мотором от газонокосилки, весь вопрос в массе и ее распределении.

Ответить

0 Варлам #

13 августа 2012 в 00:37

Залить в багажник свинец???

Ответить

0 Ким #

16 августа 2012 в 23:59

считать надо. может быть даже придется в дополнение ко всем другим доработкам.

Ответить

0 Влас, Власий #

20 августа 2012 в 10:08

100кгвесит наш жиговский двиган!а от зила он всяко тяжелей будет!так что в багажник придется чтобы както уравновесить весы,налить до хера свинца!!!

Ответить

0 Влас, Власий #

22 августа 2012 в 10:35

если загружать зад,надо будет переделывать подвеску!делать намного жесче!иначе она просто ляжет ляшками на асфальт,и толку от этого не будет!

Ответить

0 Варлам #

24 августа 2012 в 11:02

А если двигатель перенести за заднюю ось????

Ответить

0 Варлам #

28 августа 2012 в 03:44

И утяжелить зад??И максимально облегчить переднюю часть?И водителя на диету посадить)))))
Нагрузить заднюю часть так чтоб передние колеса чуть-чуть касались земли и разумеется сделать раму, чтоб не переломилась.

Ответить

0 Влас, Власий #

28 августа 2012 в 09:10

ладно блин!уговорили!)))делитесь теперь приемами поставки двигла в багажник!начинаем делать из классики порша!)водитель и так на диете сидит!!!)))студент!

Ответить

0 Казимир #

30 августа 2012 в 05:29

продай жучку купи запорожец, добавь еще штук 200 и воткни движок от лежаки, куба на полтора))))))))))))))

Ответить

0 Влас, Власий #

30 августа 2012 в 20:37

что за ЛЕЖАКА такая????

Ответить

нереально или все таки сложно но можно!!!? бредовая мысль появилась,сделать из класики

Читайте также:

бывает ли такое? Собираюсь поставить в машину усилок+саб. хочю чтоб у усилка был эквалайзер

Возникли проблемы при замене ГРМ. ПЕЖО 306 1.9D 2001г.в При замене ГРМ сбился (провернулся)

посоветуйте какой саб поставить? два по 400 ват. или один 1000 ват и кокой усилок потр

Хочу купить хороший поддержанный автомобиль и не могу определиться!!!!!!!! Друзья,давай

Комментарии 33