народ подскажите про ксенон..... как он лучше, хуже? можно ли ставить на наши машины? и

0 Евгений #

9 июня 2012 в 07:03

Ксенон ставится только комплектом. То, что продают дешевле 6000 можешь сразу посылать в задницу. Это китайский фуфел с синими писалками. Лампочки выбирай с температурой 4000-6000К. Если ниже - будет жёлтый. Выше - силий. Ни в том, ни в другом случае светить толком не будет, а вот слепить запросто.

Ответить

0 Регина #

10 июня 2012 в 22:33

На все свои машины ставил корейский ксенон за 2500р. (Шоу ми, макс лайт), гарантия год, проблем никаких. Макс лайт ходит уже более года, шоу ми 3 мес. пока. Не вижу смысла переплачивать. Главное фары отреулировать правильно. Причем родные лампы из комплекта гораздо лучше, чем по отдельности. По свету склоняюсь 5000К или 4300К (светит лучше, но свет чуть желтее), родные как правило 4300к. Ставить можно на любые машины, основное отличие это цоколь лампы. Ставлю сам всегда сам и настраиваю пучок тоже сам, по времени пол часа, час. Только лампы ксенон поставить нельзя, к ним нужен обязательно блок розжига! Биксенон это дальний и ближний свет, ксенон просто ближний. Я редко пользуюсь дальним, поэтому не вижу смысла платить в два раза больше. В крайнем случае можно гидрокорректором загородом подрегулировать дальность ближнего света!

Ответить

0 Регина #

11 июня 2012 в 07:26

То как будет светить очень сильно, если даже не полностью зависит от оптики, светоотражателей. Ставил на 2114 свет отвратный, с обычными лампами вообще ничего не видно, с ксенном более или менее. Поставил тот же ксенон на Джип, супер, как-будто прожектор на крыше. Вот что значит нормальная фара и правльная форма отражателя!

Ответить

0 Варлам #

13 июня 2012 в 07:50

А как насчет того что на ксенон нужен другой рефлектор и что важнее стекла фар?

Ответить

0 Азарий #

19 июня 2012 в 07:53

Сам на ксеноне езжу второй год и рекомендую переходить 5000К самый оптимал ...покупал за 3,5 тыс р....поставить сможеш без проблем почитай и посмотри схемы а в комплекте идут провода и все остальное блоки нужны для розжига ....обяз как говорили выше подбери цоколь смотри на старой лампе или с ней в магазик зайди.....если в одной лампе ближний и дальний то надо биксенон....если раздельно то присоединяюсь к ранним советам дальний не ставь моргать не удобно бу:=) да и не к чему деньги тратить ....по поводу рефлекторов ??? разницы не вижу что накаливания что ксенон ...мож ошибаюсь

Ответить

0 Варлам #

20 июня 2012 в 07:23

Разница в ослеплении встречных водителей.

Ответить

0 Аким #

22 июня 2012 в 07:55

Я тож не уважаю корейский ксенон) я себе хеллу поставил за 8р.и рад) корейский рядом не стоит) и я считаю в тазы низя его ставить,фары отстойные у них,и по идее ксенон в линзу ставиться или хрустальную оптику) разница огромная по сравнению с обычными фарами)

Ответить

0 Владимир Кирюшин #

23 июня 2012 в 04:23

Настоящий ксенон продаётся в комплекте с фарами. Всё остальное слепит встречных водителей и увеличивает вероятность разрушения лобового стекла от посторонних предметов.

Ответить

0 Ким #

25 июня 2012 в 03:47

Владимир Крылов +10000))))

Правильно... К ксеноновому светильнику ОБЯЗАТЕЛЬНО надо фару "под ксенон" ибо в излучателях есть ОГРОМНЫЕ различия.... Почитайте физику, раздел оптика.. Принцип ксеноновой лампы отличен от обвыкновенной... (Умышленно не пишу про различия ксеноновой лампы и галогеновой, так как ксенон и есть галоген))))))))))))))))))))))))

Ответить

0 Варлам #

25 июня 2012 в 15:31

Регулировки ксеноновых фар, надо ставить "ниже". Давольно часто ежжу на КАМАЗе и для любителей ксенона есть сюрпиз, в виде точно настроенного пожектора :)

Ответить

0 Ким #

27 июня 2012 в 19:11

по всем правилам нужен динамический корректор фары (датчик на подвеске, который при движении регулирует свет фар) ну и соответственная оптика....а впихнуть можно, но я думаю все таки не нужно, в любую фару....хотя у самого биксенон...

Ответить

0 Евгений #

28 июня 2012 в 00:43

"Давольно часто ежжу на КАМАЗе и для любителей ксенона есть сюрпиз"
Уточню. Для любителей китайского ксенона. Нормальный ксенон лично меня практически не слепит.

Ответить

0 Ким #

29 июня 2012 в 19:31

слепит-не слепит дело не в ксеноне а в фаре и регулировки ее

Ответить

0 Евгений #

1 июля 2012 в 12:28

Я имею ввиду весь блок фары.

Ответить

0 Ким #

3 июля 2012 в 09:06

а при чем тут ксенон тогда??

Ответить

0 Евгений #

5 июля 2012 в 06:12

Чувак, ты не понял. Я имею ввиду ВСЁ! Что по твоему ксенон? Лампочка? А по моему всё, что касается света. Фара, лампа, блок, проводка... ВСЁ!

Ответить

0 Казимир #

12 июля 2012 в 14:51

Соглашусь с Леонидом, насчет фар. Перепробовал в эксплуатации несколько разых комплектов (лампы ксено и би-ксенон, разные пусковые трансформаторы) но фары менял только раз.
Результат на джипах свет слишком рассеянный и требует чистоты фары, то есть наличие омывателя, иначе достаточно быстро тускнеет и уменьшает зону освещения. Не всегда посадочные места в фаре предназначены для "длинного" би- ксенона, и как результат вибрация лампы и последующий выход из строя - трескается в не зависимости от производителя - четыре биксенона в помойке.
Второй момент который необходимо учесть при установке, это центр нити накаливания в галогеновой лампе распологающийся в фаре, именно в него должна попасть зона горениия ксенона, иначе не будет фокусировки светового потока направляемого на отражатель и как результат потеря свеовой мощности, ослепление встречных водителей, грубо говоря только панты от ксенона, а не действительно существенное улучшение видимости.
Но самое лучшее рещение - приобрести фары специально разработанные под ксенон, если их не выпускают - то только путем подбора точки фокуса ксеноновой ламбы в фаре на стенде, или на стенке гаража. Путем срезания посадочного места или подставляя прокладки, но не забывая о вибрации лампы.

Ответить

0 Евгений #

16 июля 2012 в 06:05

Вобще я слышал что под ксенон лучше всего подходит отражатель типа 2101, потому что круглый...

Ответить

0 Ким #

19 июля 2012 в 17:34

ксенон, ЧУВАК, по моему-инертный газ

Ответить

0 Евгений #

22 июля 2012 в 03:26

Ну вот видишь. Как ты понимаешь, ксенон разным быть не может (если по-твоему), следовательно твои уточнения безсмысленны.

Ответить

0 Ким #

25 июля 2012 в 11:02

а про то что ты писал про 6000 это ты не про комплект лампа+блок писал???

Ответить

0 Евгений #

26 июля 2012 в 06:20

Это всё, кроме самих фар. С фарами в основном дороже. 2 года назад комплект на 206 пыж стоил более 20 тыр.

Ответить

0 Ким #

28 июля 2012 в 20:37

ну вот и я о том же что разницы в том как светят китайский и не китайские(в чем большие сомнения), фиг с тобой блок плюс лампа - нет

Ответить

0 Евгений #

29 июля 2012 в 23:25

Разница огромна.

Ответить

0 Кузьма #

30 июля 2012 в 01:55

не обязательно ксенон ставить ,можно лампы-галагенки поставить которые светят такимже хрустальным цветом,разница ,только в силе пучка света ну и цене.Лампы такие гдето 2500 стоят,просто лампочки нужно поменять ,без всяких блоков розжига.

Ответить

0 Евгений #

30 июля 2012 в 04:56

Эти лампы светят гораздо хуже чем ксенон, а слепят встречных гораздо сильнее обычных.

Ответить

0 Евгений Пятибратов #

30 июля 2012 в 05:44

#27
я поставил себе на 9ку галогенки филипсовские, по заявлению производителя светят как 4000К ксенон, отрегулировали на стенде.. 3 мес. езжу никто еще не предъявлял что ослепляет встречных. так что все дело в регулировке, как мне кажется..

Ответить

0 Глеб #

31 июля 2012 в 03:55

У МЕНЯ НА 14 стояли простые галогенки желтого цвета. на ближнем вооще дорогу невидно на дальнем более менее. но не будешь же ездить с дальним по городу. я купил галогеновые с добавлением ксенона.свет приятный белый но неяркий и но все равно нето. на второй машине стоят биксенон в 100 раз дорогу видно.
в продаже есть всякие галогенки.начиная с 200р заканчивая 1500р .
так вот скажите в чем разница??? качество света?? почему они такие дорогие?
я себе взял попробовать сначала за 230р. стоит ли мне потом брать за 1500?

Ответить

0 Евгений #

1 августа 2012 в 09:33

Не стоит. Фиг его знает в чём разница, но уж если делать свет - так делать нормально.
#28
Проверяется просто - ставишь две машины рядом. Твою и такую же с ксеноном (не китайским). Разница будет на лицо.

Ответить

0 Ким #

6 августа 2012 в 03:07

#25 ну и объясни мне мелограмотному в чем разница свечения и ослепления встречных лампы китайской, подчеркиваю не фары, а лампы от не китайской

Ответить

0 Евгений #

7 августа 2012 в 14:01

А ты видел рядом 2 стоящих автомобиля с ксенонами разных фирм? Я видел. Разница огромна. Китайский - как синяя лампочка.

Ответить

0 Ким #

13 августа 2012 в 09:39

при прочих равных???

Ответить

0 Евгений #

15 августа 2012 в 13:04

Машины одинаковые. У одной в стандартой фаре китайский комплект, у другой какой-то ещё комплект с блок фарой под ксенон.

Ответить

0 Ким #

21 августа 2012 в 21:45

блин....во ты твердолобый.....я те говорю что не в лампе дело а в ОПТИКЕ и в регулировке её ....с самиого начала причем

Ответить

0 Евгений Пятибратов #

23 августа 2012 в 06:24

#30 а что ты хочешь таким способом проверить? у кого светить ярче будет или как кто слепит встречку?? ))

Ответить

0 Евгений #

24 августа 2012 в 19:13

Кто больше слепит.

Ответить

0 Варлам #

28 августа 2012 в 04:47

Ежжу на грузовиках и то умудряются слепить. На КАМАЗе поставил пожектор,- очень помогает против ксенонщиков. Теперь думаю, чтоб на ГАЗоне поставить...

Ответить

0 Клемент #

28 августа 2012 в 13:01

Леонид к тебе ут потеже есть слова ты умный человек я смотрю а в ксеноне я не особо шароварю , просто у моего знакомого на BMW-535 не старенькой стоит где он его взял не знаю ксенон с температурой 12000к , светит просто пипец как , там как днём едиш и свет белый какойто , думал слепит по страшному , а оказалось нет я както его навстречу встретил на папиной ВАЗ-21043 (картошку домой вёз из деревни) и удивился не собо оно и слепит , там видно что там ярко очень но не слепит и он на встречу пролетел и я кукбы не ослеплёный остался.
Вопрос в чём может вс ётаки ослепление зависит от настройки ?

Ответить

0 Евгений #

29 августа 2012 в 03:14

В том числе, тут же всё уже пережевали))) Тем более бумеровская фара... Но мне кажется 12000 это слишком синий получается.

Ответить

0 Валентин #

31 августа 2012 в 16:16

A kak nawet 10000K biksenon? ktonibud' stalkivalsya?

Ответить

народ подскажите про ксенон..... как он лучше, хуже? можно ли ставить на наши машины? и

Читайте также:

Пропускаете-ли Вы пешеходов, особенно на зёбре?

что можно сделать с 9-кой с минимальными затратами и было все красиво!

как вы относитесь к Галантам 2002 г.

Нарушение ПДД сотрудниками ГАИ

Комментарии 40