народ подскажите я в раздумье покупать саб

0
Голосов: 0

732

как думаете стоит ли ставить такую штуку???
пишите...
← ABS(антиблокировочная система тормозов) и ESP(эл.система курсовой устойчивости)......надобность замена радиатора печки 21099 →

Читайте также:

Подскажите какой лучше поставить краник отопитля чтобы он не начинал подтекать и открывал

Подскажите какой лучше поставить краник отопитля чтобы он не начинал подтекать и открывал

Подскажите какой лучше поставить краник отопитля чтобы он не начинал подтекать и открывал хорошо??? 21099
народ подскажите как можно увеличить моць фольцевского мотора 1.8, 4 рядная на карбюра

народ подскажите как можно увеличить моць фольцевского мотора 1.8, 4 рядная на карбюра

народ подскажите как можно увеличить моць фольцевского мотора 1.8, 4 рядная на карбюраторе? родной карб накрылся, буду ставить новый из советских, что посоветуете? девятошный, нивовский или может ч...
купили тазик десятку 97 года.она ездит как будто ее кто то за жопу держит,холостые пропадают

купили тазик десятку 97 года.она ездит как будто ее кто то за жопу держит,холостые пропадают

купили тазик десятку 97 года.она ездит как будто ее кто то за жопу держит,холостые пропадают бывает.в 4 цилиндре компрессия почти нулевая,во втором слабая!заводится как то вяло!какои ремонт примерн...
Народ, ищу человека, который может слепить обвес - копию колобковского - за разумные деньги.

Народ, ищу человека, который может слепить обвес - копию колобковского - за разумные деньги.

Народ, ищу человека, который может слепить обвес - копию колобковского - за разумные деньги. Будут некоторые изменения. Недалеко от Тольятти или в нём.http://www.kolobok80.ru/team80.html

Комментарии 20

0 Мирон #
22 мая 2012 в 11:34
Зависит от того, какого эффекта ты хочешь добиться, устраивает ли тебя сейчас звучание музыки в авто, с какими компонентами (голова, колонки) собираешься его соединять
0 Ким #
23 мая 2012 в 13:50
стоит полюбому! глупый вопрос
0 Парамон #
28 мая 2012 в 04:25
Не факт. Может челу глубокий и обьёмный басс и не нужен вовсе...

Если у тебя стоят хорошие задние колонки, есть вариант ограничиться 2-4 канальным усилом...

Решать тебе...
0 Евгений #
28 мая 2012 в 09:59
Зависит от задних колонок и предпочтений в музыке. Я б не стал - пол багажника занимает. Такого же звучания можно добиться настройками, я вот не любитель дыхалку тренировать. Мне нужен бас, а не вибрация всего салона.
0 Глеб #
28 мая 2012 в 10:33
стоят взади пионер максимум вроде 400ват минимум 80 и впереди стандартные. от такого типа баса голова болит.
вопрос если будет стоять саб буду ли я нормально слухать обороты движка???
0 Ким #
29 мая 2012 в 19:36
нет. забуддь о оборотах, смотри на тахометр
0 Евгений #
31 мая 2012 в 04:29
Ещё я не умею с музыкой ездить))) Мотора не слышу блин(((
0 Ким #
2 июня 2012 в 17:01
А я наоборот )))) когда привык к машине, её чуствовать начинаеш... а переключаюсь по тахометру. на край можно отсечку поставить
0 Евгений #
5 июня 2012 в 00:38
Чувствовать машину нужно без привыкания. Чувство её как раз и заключается в том числе в переключении по звуку, а я не привык от дороги отвлекаться, чтоб посмотреть где рычаг там или какие обороты...)))
0 Тимофей #
23 июня 2012 в 19:36
Тут ведь одним сабом не ограничишься. Усилок будет нужен, лучше сразу 4-х канальный. Потом голову приличную захочеться, чтобы отрегулировать все частоты, затем колонки вперёд 16"-е, а задние убирать надо... Из личного опыта.
0 Ким #
27 июня 2012 в 05:04
надо не ухом машину чуствовать... на тазике 3,5 - 4 тыщи телом ощущаеш ))))) хотя я пару раз всетаки забывал переключатся ))))
0 Ким #
22 июля 2012 в 13:49
Константин правильно мыслиш, это очень заразно .....
0 Ким #
23 июля 2012 в 08:38
Да зараза пипец какая! У меня тоже все началось с саба(SPL) и 2х канального усела , а потом понеслась голову поменял, фронты, тылы, усел 4х кан.,потом саб другой поставил
0 Евгений #
26 июля 2012 в 18:16
Тюнинг вобще болезнь, тока у кого-то руки грязные и в масле после него, а у кого-то слух плохой))
0 Тимофей #
2 августа 2012 в 13:07
Леонид +1. Тюнинг это в первую очередь мощщщщщ. А остальное понты.)) ИМХО.
0 Ким #
11 августа 2012 в 08:00
каждому своё! я вот по автозвуку угораю! перед кем я понтуюсь, сам перед собой чтоли?
0 Тимофей #
11 августа 2012 в 19:27
Володя (ничего что так буду обращаться?) это было мое личное мнение. Нравиться? Пожалуйста!! Едес кирхен хат зайн плезирхен. Или в переводе с немецкого: у каждой зверушки свои игрушки! :-))))
0 Тимофей #
14 августа 2012 в 04:13
А вот в вопросе относительно чувства машины соглашусь. До недавнего времени не мог ездить с громкой музыкой. Пацеки знакомые тоже говорили мол тачку надо чувствовать, а я не мог и все тут. А пару недель назад шпарю с работы, рамштайн качает, и я понимаю, что машину я не слышу, а ЧУВСТВУЮ. Теперь летаю с музой. Мож и до саба скоро дорасту. :-) Но мощщщ все равно приоритетней.
0 Ким #
15 августа 2012 в 19:58
ну, я и говорю каждому своё )))) я вобще считаю что тюнинг должен быть комплексный...
0 Евгений #
29 августа 2012 в 22:22
Ну в чувство машины можно ещё включить стуки и скрипы в моторе и подвеске, которые с музыкой не услышишь))) Я люблю, когда мотор слышу. Он со мной разговаривает и просит прибавить или увабить обороты и процент дросселя))))