Моторные масла (Какое самое хорошее?)

0
Голосов: 0

2271

Какое самое хорошее масло (вязкость, марка и все остальное) для наших инжекторных движков и чтобы в гонках не подводило?????????????????????
← Паук 4-2-1 В ЧЕМ ПРИНЦИП РАБОТЫ ТУРБОНАДДУВА И КОМПРЕССОРА И ВОЗМОЖНО ЛИ УСТАНОВИТЬ ТО ИЛИ ДРУГОЕ →

Читайте также:

Замёрз бачок омывателя форд фокус 2

Замёрз бачок омывателя форд фокус 2

в бочке замёрзла незамерзайка -10 да ещё разбавленная наполовину что делать
Вопрос, преимущественно, Леониду Крючкову. Горят катушки на Фекалине.

Вопрос, преимущественно, Леониду Крючкову. Горят катушки на Фекалине.

На "Калине" горят с завидной периодичностью катушки зажигания, те, что индивидуальные. Машина на гарантии, парень ездит к сервисменам, как на работу. Меняли мозги, перепрошивали - дохлый номер. Не ...
Хочу купить ВАЗ 2114. кто эксплуатировал такую машину напишите "+" и "-"

Хочу купить ВАЗ 2114. кто эксплуатировал такую машину напишите "+" и "-"

кто эксплуатировал такую машину напишите "+" и "-" заранее спасибо
Перекрашиваю машину с лаком ксерал, нужно ли менять цвет автомобиля в птс?

Перекрашиваю машину с лаком ксерал, нужно ли менять цвет автомобиля в птс?

короче перекрашиваю я машину, по паспарту т синий . мне её в такойже перекрасят тока добавят в лак ксерал ( будет как металик смотрется)) .ВНИМАНИЕ ВОПРОС! Техосмотр я с этим ксералом пройду???)))и...

Комментарии 64

0 Казимир #
31 июля 2012 в 21:26
Ну масло для каждого климата своё нужно использовать... а фирм ОЧЕНЬ МНОГО..... самые самые это Mobil, Shell, Repsol, Castrol, Mannol..... дорогое конечно.... но лучше потратиться на масло чем на ремонт))) и лей Синтетику если денег не жалко... а на зиму можно полусинтетику
0 Ярослав #
1 августа 2012 в 05:25
"а на зиму можно полусинтетику" - а вот этого ненадо )))))
Если уже льёш синтетику, то лей её, сезонный переход на другую вязкость не очень положительно влияет на исправный двигатель. Другое дело когда мотор масло поджирает...
0 Нила #
2 августа 2012 в 15:37
полусинтетика однозначно )а для гонок)ха ну для гонок sae 20w60 попробуй если двигатель потянет)))
0 Макар #
3 августа 2012 в 11:41
Eneos 5w-50 синтетика - посоветовал человек который двиг. делал (2101i 1.6) , иначе ТАКИХ режимов на ТАКИХ оборотах машинка б не пережила). И в -20 проблем не возникало. На банке было написано: " Для японских высокооборотистых и турбированых двигателей".)
0 Ольга Шкондина #
3 августа 2012 в 17:05
я в свою заливаю Кастрол)))) Бегает на нем шустро моя десятка.
0 Ермак #
3 августа 2012 в 21:01
2113 - Castrol Magnatec 5w-40 лью летом и зимой, оч доволен
0 Роберт #
3 августа 2012 в 22:07
Как по мне так Motul очень даже хорош...никаких проблем с двигателем еще не было
0 Аким #
3 августа 2012 в 23:55
Синтетика вся нормальная,зависит лишь от предпочтения покупателя,и самое главное,лишь бы не подделка была,как мобил синий хуячат где только можно)
0 Глеб #
4 августа 2012 в 23:35
VALVOLINE MAX LIFE 10x40 полусинтетика для мотора которому 21 год,я доволен,при минус 35 заводился нормально,а на SHELL 10x40 мотор было не провернуть.
0 Казимир #
5 августа 2012 в 04:56
Настоящая синтетика производиться в ограниченных количествах и в основном для соревнований, на рынок она поступает маленькими партиями. Подделок много. Из отечественных масел Lukoil и ТНК хорошие масла.
0 Захар #
5 августа 2012 в 05:10
митсубиси
0 Митрофан #
6 августа 2012 в 02:52
Ващпе синтетика полусинтетика или минералка это просто разная основа , синтетика самое гуд обеспечивает наилучшую вязкость при разных температурах, просто минералка обычно 10/40, синтетика 0/40 первая цифра означат максимально низкую температуру при которой масло сохраняет нормальную вязкость , вычитаем из 35 эту цифру и получаем минимальную температуру при которой можно использовать ..:):):)
0 Аполлон #
6 августа 2012 в 18:24
0 Артур #
6 августа 2012 в 18:27
ESSO полусинтетика 10w40
0 Витольд #
7 августа 2012 в 05:08
поддерживаю Вадима,MOTUL лучшее масло для любой нормальной техники!!!
0 Макар #
7 августа 2012 в 23:23
motul only!
0 Евгений #
9 августа 2012 в 21:44
Мотул или ещё лучше ксенум.
0 Евгений #
10 августа 2012 в 04:17
Хадо тоже пойдёт.
0 Казимир #
12 августа 2012 в 02:02
Да Хадо уже не то.... даже в бочках и то умудряются хрень какую-то делать.....
0 Евгений #
12 августа 2012 в 17:12
Хрень какую-то можно где угодно купить и под каким угодно брендом.
0 Казимир #
12 августа 2012 в 17:35
да в том то и дело, что это фирменное... знакомый занимается.... я просто рядом с Украиной живу.... вот он оттуда таскает бочки...... вот в ней как раз оно и было...
0 Евгений #
12 августа 2012 в 21:51
Ну если один раз чё-то накосячили, это ж не значит что такое будет повторяться всегда.
0 Казимир #
13 августа 2012 в 07:01
уже 3 бочки(((( не знаю... может просто партия хреновая..... ну это только время покажет..... может опять начнут нормальное делать....
0 Вениамин #
13 августа 2012 в 07:44
Esso полусинтетика, что зимой, что летом, шикарное масло, и расход уменьшает,и шум движка минимален..
0 Антон #
13 августа 2012 в 21:38
я на Castrol Magnatec 10w-40 ездию круглый год все оки.ваз2107
0 Казимир #
14 августа 2012 в 02:21
Neste Oil Standart, синтетика, до -35 заводится, кстати по тестам журнала за рулем обошла все другие марки масел
0 Вениамин #
15 августа 2012 в 01:08
А что лучше залить в зиму, если за окном средняя температура -25, -35 градусов?? машина ,14я...сейчас пока полусинтетика шел5х40, при 25 уже плохо заводится, или нужно в коробке тоже масло менять и какое посоветуете?
0 Клемент #
15 августа 2012 в 06:08
кастрол или мобил 1
0 Макар #
15 августа 2012 в 06:54
мотуль 5w40 100% синтетика.и все будет ок!
0 Стасон Новичков #
15 августа 2012 в 17:56
visco-3000 на 16-ти клапанке.ни нагара,ни жрет масло на протяжении 140т.км
0 Афанасий #
16 августа 2012 в 04:00
Думаю castrol, motul.
0 Вальтер #
17 августа 2012 в 05:49
а как масло полусинт. ZIC 10w-40 ????
0 Макар #
17 августа 2012 в 06:07
гавно
0 Вениамин #
17 августа 2012 в 08:41
Есть мировые тесты масел, можно в поисковиках поискать... неподделанный кастрол и мобил входят туда...в пятерку лудших. вопрос как купить не паленку..
а по российкие тесты ни одно наше не прошло.... особенно трансмиссионные, (человеку одному не реально провести тест на одной авто
всех масел) то же и с покрышками нашу поставь зимой хоть новую и сравни с гудьером ультрагрип-500 например она 5 по тестам 195-65-15, так я на вольво 245 в сараях сугробы бампером расчищаю на скорости. проехал более200тыс.км.
0 Любовь #
17 августа 2012 в 11:33
ESSO 10W-40 ПОЛУ КА, и зиму и лето наливаю,правильно сказано выше:главное подъёбку не взять,и главное менять его вовремя.
0 Любовь #
19 августа 2012 в 05:12
0 Вальтер #
19 августа 2012 в 08:39
ZIC серьёзно гавно?
0 Казимир #
19 августа 2012 в 11:07
5 w 40 Шел хеликс ультра по русски написал ...
0 Евгений Пятибратов #
19 августа 2012 в 21:01
ESSO 10W-40 ВАЗ-21065
0 Ярослав #
21 августа 2012 в 08:29
как на счёт Ravenol???
0 Евгений Пятибратов #
22 августа 2012 в 03:57
Залит Манул Молибден.-32 было.густеет пи*дец.Тока на лямке заводилась
0 Ярослав #
22 августа 2012 в 15:02
А у меня Formula Q8 10w40 ничё не густеет, заводится с пол тыка.))))
0 Любовь #
22 августа 2012 в 19:10
лики молли говорят норм масло а так я нипарюсь лукойл лью полусинтетику и пох
0 Азарий #
22 августа 2012 в 19:42
Однозначно Шелл полусинтетика 10w-40.Работает отменно.Советую))
0 Афанасий #
22 августа 2012 в 22:40
Я тоже за шелл хеликс ультра экстра,синтетика
0 Вольдемар #
23 августа 2012 в 11:26
Mobil синтетика!!!
0 Аверьян #
23 августа 2012 в 17:33
Motul 10w40 советую !!!
0 Вениамин #
25 августа 2012 в 01:23
тебоил полусинтетика гуд масло!!!
0 Афанасий #
25 августа 2012 в 04:46
какое бы ни было,но у всех официалов оно в бочках,думаю хотя бы оно не по....бка
0 Геннадий #
25 августа 2012 в 05:33
вот с бочки заливал Motul больше пол года вот не давно перегрел движок и давленме пропало и гидрачи застучали. Перебрал движок увидел масло горит весь маслозаборник сажей забит от масла.
0 Любовь #
25 августа 2012 в 15:45
так надо смотреть за всеми приборами а не на спидометр и тахометр любое масло при сильном перегреве горит
0 Геннадий #
26 августа 2012 в 03:12
не гони не любое у меня 10ка я на ней буксовал гдето 10-15 в сугробе температура до 110 не дошла даже. Масло туфту засунули просто
0 Ярослав #
26 августа 2012 в 06:35
Любое.
0 Мечеслав #
26 августа 2012 в 06:42
castrol лучшее
0 Ярослав #
27 августа 2012 в 23:57
А ты его где найти сможеш? Я имею ввиду не палево.
0 Клемент #
28 августа 2012 в 01:50
Для себя лью MOTUL.....доволен ..например при температуре -30, MOTUL 10W30 жиже чем 5W40 ESSO...это уже приятно..))
0 Тимофей #
28 августа 2012 в 17:58
В 21093 лил кастрол 5 w40? 33 без подогрева, в королу мобил 1 такой же вязкости, но уже -30 не запустилась. У товарища навый опель астра лил ликви моли 0w40 запускал про -42 без подогрева.
0 Вилли #
28 августа 2012 в 19:35
ликви моли синтетика 5W40,круглый год,его точно не подделывают т.к. каждую партию поставляемую в россию можно проверить.
0 Варлам #
29 августа 2012 в 01:03
Mobil 1,синтетика,потом немного отставая Shell в том же качестве. Что бы не написали в ответ это лучшие масла,остальные только в догонке.
0 Вениамин #
29 августа 2012 в 15:10
castrol фаворит..причем любое...шел ваще гоголь-моголь...уже через месяц как сопли(((
0 Варлам #
30 августа 2012 в 00:28
кастрол не плох,но впереди всё те же. Покупай у проверенных поставщиков и ты ощутишь что такое "заебок".
0 Вольдемар #
30 августа 2012 в 19:08
Mobil 5-40
0 Вениамин #
30 августа 2012 в 21:19
62
я их продавал...поэтому кастрол и двигун бессмертен
0 Варлам #
31 августа 2012 в 08:44
в нашей жизни никто не бессмертет,тем более с маслом Кастрол. Всё равно что бы ты не ответил я прав,Мобил и Шелл-эталон и признаные мировые бренды.