Lancer 9 1.6 AKП увеличение мощности

0
Голосов: 0

4629

Подскажите как можно поднять мощность до 130-140л.с.? возможности поменять авто нету а ехать быстрее охото(
← кокая разница между ксенон и би-ксенон! Звук. Че из себя представляет фирма /супра/ стоит ли покупать их аппаратуру →

Читайте также:

Чехлы и подушки безопасности

Чехлы и подушки безопасности

Вопрос, наверное, дурацкий, но:Если в спинки передних сидений установлены подушки безопасности, то можно ли надевать чехлы на эти сидения?
Карбюратор Соллекс как отрегулировать для драга на классике?

Карбюратор Соллекс как отрегулировать для драга на классике?

Помогите отрегулировать карб 83 соллекс для гонок .
Тумблер зажигания.

Тумблер зажигания.

Всем добрый вечер...интересует такой вопрос.Авто ВАЗ 2108.Хочу вместо зажигания поставить тумблер с кнопкой....расскажи примерно схему подключения?там идет 6 проводом,по два от каждого режима.Прави...
что надо для того чтоб поставить електронное зажигание на ваз 2105?

что надо для того чтоб поставить електронное зажигание на ваз 2105?

что надо для того чтоб поставить електронное зажигание на ваз 2105?

Комментарии 37

0 Тимофей #
21 мая 2012 в 11:18
ЧИП и если есть деньги коробку махнуть на ручную, не на стандартную конечно... Поедешь быстрее!))))
0 Аверьян #
23 мая 2012 в 10:42
То есть, на тюненх есть, а на смену машины нет? Да можно и дешевле взять гораздо более прущее авто
0 Александр #
25 мая 2012 в 10:57
Поставь нагнетатель, не турбо, а именно механический нагнетатель. Я не знаю, как усиливают коробки, но чет подобное слыхал:) обязательно сделай чип да и про впуск-выпуск подумай:) с коробкой обязательно че нить делай, так как установка одного нагнетателя на 0,3-0,4 бар уже дают прибавку около 30% - тоесть уже порядка 127-130 лошадок... Поставь форсунки более производительные и, если потребуется более производительный бензонасос... Многие рекомендуют еще и понижать степень сжатия. В итоге ты получаешь честные 130 лошадок, бюджет около 50-60 килорублей.....
0 Александр #
26 мая 2012 в 08:00
Если этого покажется маловато, то можно еще и распредвал поменять, закись азота добавить, благо он сейчас не очень дорог - самые маломощные комплекты, которые добавляют порядка 70-80 лошадок - стоят около 250 бакинских... Маленького баллона должно хватить на 5-10 заездов на квотере(402 метра)...... Вот и прикинь, на скок его хватит.... Насчет закиси - мне про нее друзья с Нижнекамска рассказывали, в какой то группе Нижнекамской даже описание должно быть:)
0 Ибрагил #
28 мая 2012 в 16:58
однозначно-вначале выпуск,потом чип,форсунки,бензонасос,турбо и закись.
можно расточить объём где-то ло 1.8л, хотя с коробкой-автоматом реально быстро ездить не получиться!
0 Аристарх #
8 июня 2012 в 04:09
Нормальные люди первым делом начинают с коробки,сцепления и тормозов.Опять же нет смысла это все делать в твою машину
0 Александр #
10 июня 2012 в 22:51
У лансеров изначально вроде есть потенциал для доработок - но расточки, по моим сведениям они не терпят - а так движок у них с запасом.... И еще, предположим, ну расточишь ты движок до 1.8 - после установки турбо да еще и закиси какой ресурс у тебя будет???от силы тысяч 50 я думаю.... Так что я считаю движок растачивать не следует.
0 Александр #
17 июня 2012 в 21:43
Эт чист моё мнение, выводы делай сам...
0 Александр #
18 июня 2012 в 16:25
Стандартная механика у них вроде тож неплохая - ток её чуток укоротить нужно, а то передачи довольно длинные.... Но честные 12 секунд разгона они обеспечивают. По трассе спокойно держат скорость 150-160 км/ч. Прост у моего дяди такая машинка - полный сток короче. Но насчет переделки коробки уже задумывается.
0 Варлам #
23 июня 2012 в 23:21
коробка выдержит 30% прирост мощности так как такая же стоит на Mitsubishi Outlander 2.4 а там вообще 160 л.с.
0 Варлам #
27 июня 2012 в 10:45
Но 50-60 чёт больно круто, я вот так бумаю поставить системму динамического наддува(3240р), чип сделать, самый лучший нашел за 8000р прибавка на 16л.с(ну покрайней мере так у них в прайсе написанно), выпуск оставить родной так как смысл его менять если турбины не будет а просто выбить катализаторы(2000р) и банку(1800-4000р) поставить, 125л.с я думаю даст и всего 15000р выходит а не 60000р, но вот вопрос будет ли у меня эти 125л.с, как думаете получится так сделать
0 Варлам #
2 июля 2012 в 10:48
на 60 штук добавить и я такого же года могу Lancer SPORT 2.0 взять который бысрее будет ехать чем 1.6 АКП турбо
0 Александр #
2 июля 2012 в 13:49
От банки толку никакого... Ну кроме акустического конешно. А че эт за система динамического наддува???чет самому интересно стало:)
0 Александр #
6 июля 2012 в 00:02
Ну можно универсальный комплект на 0.4 бар заказать - стоить он будет около 28 килорублей......... Одним чипом 16 лошадок не получишь, при варианте, что на твоей тачке изначально стояла турба, то да, конечно - эт вполне реальные цифры... А так - это прост развод - ну максимум, что ты получишь - так это от силы 2-5 лошадей, некоторое увеличение момента, да и то, на определенных оборотах........ А насчет катализатора полностью тебя поддерживаю - я то уж думал, что ты давно его снял:) в среднем, если верить источникам - это дает 5-10% прибавку мощности:)
0 Варлам #
7 июля 2012 в 15:28
динамический наддув
http://att.ru/taccessories/bmc/infoCDA.htm
http://www.prosportshop.ru/catalog/detail.php?ID=38109
самая дешовая на проспорте
0 Варлам #
10 июля 2012 в 21:49
ну чёт ты вообше чип опустил, я думал хотя бы 10 прибавит
0 Варлам #
12 июля 2012 в 12:50
вот их сайт http://www.avtochip.ru/?show=02
0 Варлам #
13 июля 2012 в 08:43
думаешь гонят?
0 Александр #
13 июля 2012 в 11:09
Если не веришь мне, можешь спросить у других участников группы... Ну да, машина после чип тюнинга действительно" летит и рвет всех" - я просто назвал тебе реальные цифры........
0 Варлам #
15 июля 2012 в 07:47
а ты сам на чём гоняешь?
0 Александр #
16 июля 2012 в 04:20
Волга с крайслером
0 Александр #
18 июля 2012 в 19:31
Посмотрел я ссылки - система динамического наддува ниче такая, интересная....но ток для стока, тоесть без нагнетателя или турбы..... А так вполне можно ставить:)
0 Варлам #
24 июля 2012 в 02:42
нагнетатель и турба это геморой, а если ещё и не правильно всё сделать то вообще без машины останешься
0 Варлам #
24 июля 2012 в 05:43
читал по мазду 3 1.6 АКП поставил нагнетатель, выпуск, врезал доп форсунки и чёт там с подачей топлива намудрмл что у него эти форсунки как начали бензин лить что пол машмны сгорело
0 Варлам #
25 июля 2012 в 23:55
хотел быстрее а стал пшиходом)
0 Александр #
29 июля 2012 в 12:14
У меня самого стоит универсальный комплект на 0.4 бар, чип, 18 ряд на коробке, нейтрализатор убран - вместо него обычная проставка ток, выпуск полный сток - меня вполне устраивает:) в стоке двиг выдает 152 лошади и 224 Н/М крутящего момента. Теперь должно быть около 200-205 лошадей и 310 Н/М крутящего момента.
0 Варлам #
29 июля 2012 в 23:33
а разгон до 100 как изменился?
0 Варлам #
30 июля 2012 в 00:49
и какой комплект ставил? если можно дай сылку
0 Александр #
3 августа 2012 в 08:35
Эт как раз и есть тот самый чип - обычно там настраивают обогащенную смесь, крутящий момент в зону более низких оборотов для более стремительного разгона, вроде еще угол опережения зажигания иной выставляют.... Кароч я не сильно углублялся в кухню чип мастеров - но я думаю ты понял, че я хотел сказать....
0 Александр #
6 августа 2012 в 10:40
Ок:) был где т 11,2 в стоке - эт по паспорту, по ощущениям тож где т так примерно... После около около 8 секунд:)
0 Варлам #
10 августа 2012 в 03:56
я не въехал, ты чиповалстя там где я тебе сылки скинул на чип?
0 Варлам #
12 августа 2012 в 22:58
ну а компресор где брал?
0 Александр #
14 августа 2012 в 05:10
Да нет, мне один знакомый с автосервиса чипанул
0 Александр #
19 августа 2012 в 12:21
Здесь почитай, ток там куда т мои коменты делись.... club983387 ну а сам нагнетатель я буквально на прошлой неделе ток поставил. Купил с рук, обошелся он мне в 15 тясяч.
0 Варлам #
23 августа 2012 в 04:32
club983387 что это такое?)
0 Александр #
29 августа 2012 в 12:38
Ну а если честно, то все, что я тебе описал - эт была машина моего соседа... На данный момент у меня даж прав нету и будут только на следующий год..... А так на самом деле у нас в семье действительно волга с Крайслером со стоковым 152 сильным движком и 224 Н/М момента... Из переделок только 18 ряд и чип......... Прост у меня самого в планах было форсировать в таком же плане........... Если че, кароч не обессудь - но советы действенные.....
0 Александр #
31 августа 2012 в 01:22
http://vkontakte.ru/club983387