LADA PRIORA Sport. LADA PRIORA WTCC. Обусуждение. Мнения. Оценки.

0
Голосов: 0

1044

На открывшейся 26 августа 5-й Международной выставке ''Интеравто-2009'' АВТОВАЗ представил 10 автомобилей LADA.

Для активных водителей АВТОВАЗ представил на ''Интеравто'' гоночную LADA PRIORA WTCC и ее ''гражданский'' вариант - LADA PRIORA Sport. Эту ''заряженную'' версию седана LADA PRIORA можно заказать в управлении спортивных автомобилей АВТОВАЗа. Внешне машину отличают спортивный аэродинамический обвес и колеса увеличенной размерности, а внутри - оригинальные обивки интерьера и анатомические сиденья, которые надежно удерживают водителя и пассажиров при прохождении виражей на высокой скорости. Мощность двигателя увеличена до 125 л.с. Также на LADA PRIORA Sport установлены спортивная подвеска и более эффективные тормоза. Максимальная скорость LADA PRIORA Sport - 195 километров в час.

http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/xml1.pl?step=view_one..

LADA PRIORA Sport:
http://vkontakte.ru/photo-6732888_136967137
LADA PRIORA WTCC:
http://vkontakte.ru/photo-6732888_136967138
← Турбирование двигателя какой можна тюн сделать на хонду цивик 97г.в. движок 1.6 хэтчбэк) →

Читайте также:

Какую сигнализацию выбрать?

Какую сигнализацию выбрать?

Подскажытэ какой лучше фирмы выбрать сигнализацыю,говорят Sheriff не плохая что кто скажет????????
от STP двери начинают провисать(((

от STP двери начинают провисать(((

От проклейки двери тяжолые стали(( двери начинают обвисать((( зазоры чюток не совподают(((((((((((((Что делать??!!! )) просто полный завал((((есть какие нибуть замутки на эту тему?
Ошибка 19 (Опель вектра А)

Ошибка 19 (Опель вектра А)

Опель вектра А подскажите что можно сделать,почти все датчики поменял!
кто что знает про оку 11116

кто что знает про оку 11116

Вопрос ко всем: кто что знает про оку 11116? Это которая с китайским мотором и пятиступкой. Просмотрел несколько форумов - все они не младше 2008-го года. Новой инфы нигде нет. Производят ли её сей...

Комментарии 27

0 Леонтий #
26 июня 2012 в 06:41
Такая машина была пейс-каром на португальском Гран-При WTCC. Местные гонщики говорят, что рулится неплохо, но кузов слишком "мягкий", задние тормоза никуда не годятся (еще бы, они же барабанные), широкие шины задевают за арки (xDDD) и пластик в салоне слишком жесткий.)))))
0 Валентин #
1 июля 2012 в 11:11
и умопомрачительная мощность в 125 пони...ХД
0 Вадим #
5 июля 2012 в 00:16
у меня приора и с 98 силами идёт 200 км ч
0 Любовь #
5 июля 2012 в 05:15
4 балла
0 Аверьян #
9 июля 2012 в 15:35
21106 валит.=) насчет приоры не знаю
0 Аверьян #
10 июля 2012 в 02:12
200 - это не реально
0 Парамон #
18 июля 2012 в 19:47
Реально:)!!!!!
0 Аверьян #
20 июля 2012 в 00:08
с песдящим спидометром реально)
0 Вадим #
20 июля 2012 в 10:24
2
у авто wtcc заднии тормоза дисковые, колёса не задевают из за расширеных арок, а пластика нет вообще
0 Леонтий #
21 июля 2012 в 09:43
Мы не про гоночную Приору, а про обычную версию, которая, по разным данным будет называться или Sport или WTCC!!!)))))))))
0 Вадим #
24 июля 2012 в 01:36
понятно, ну скорее всего Sport
0 Аверьян #
29 июля 2012 в 14:07
ого, задние дисковые тормоза!.. Вот это роскошь.
На Короллах/Спринтерах с 4a-ge все дисковые тормоза ставили минимум с 91-года
0 Вениамин #
31 июля 2012 в 06:36
Ребят,ну вы херню несете! Priora-200км/ч,бредятина,на 140 её так трясёт,что дальше раскачивать её просто глупо!Себе дороже.У меня была 10-ка,ничего приятного вспомнить не могу.Priora-аналог,поверьте и никакой шильдик Sport тут не спасёт!!!
0 Вадим #
2 августа 2012 в 00:42
после 170-180 начинает гулять но не значительно.
200 ехать можно
0 Леонтий #
3 августа 2012 в 01:02
Мака twoonezeroninethree Борисов

Задние тормоза остаются барабанными!))
0 Леонард #
6 августа 2012 в 01:03
Да хоть с шильдиком спорт или WTCC, все равно г....о!!! И лучше ехать она с ним не станет. Че говорить, если тормоза задние и то барабаны.
0 Глеб #
6 августа 2012 в 22:32
такие вы все лузеры.... да у меня была, да г..вно, да я лучше у амочки выпрошу денег на иномарку... А хоть кто нить из вас пробовал своими руками что нить до ума довести??? я на своей 4-ке спидометр на бок ложу легко... десятку дружище сделали своими руками в гараже так что 240 по МКАДу не вопрос, понятно дело что при этом очко играет... а вы реально да нереально.... чмошники... фу...
0 Леонтий #
7 августа 2012 в 16:18
Ну что же так сразу всех и под одну гребенку?? Здесь есть нормальные адекватные люди, которые тоже ценят то, что люди делают своими руками!!
0 Тимофей #
8 августа 2012 в 04:12
Ну вот опять больная тема. 140 что для приоры, что для 2110 крейсерская скорость. Фигарит как по рельсам. Спидометр ложит тоже 100 проц (испытано лично). Погрешность спидометра тоже в пределах разумного. А вот на счет барабанов соглашусь-диски были бы лучше.
0 Аверьян #
12 августа 2012 в 21:23
Андрей, что за порывы ненависти?)) имхо, чтобы ТАЗик пер, кроме рук, нужны еще и деньги. И немало. Выйдет не бюджетнее иномарки=)
че ты там в свою четверку запихал, что она 160 (или до скольки там у нее) едет?)
0 Леонтий #
14 августа 2012 в 13:52
айайай.. Мака, опять безобразие устраиваешь)

у меня ссылко не открывается Т_Т
0 Глеб #
15 августа 2012 в 06:28
Мака twoonezeroninethree Борисов
чирик делался не сразу, постепенно, сначала поменялась голова с поршнями, затем колено с шатунами и маховиком....
По поводу 4-ки был перебран двигатель, немного расточен, после сборки компрессия во всех цилиндрах 13,3. отстроенное электронное зажигание и собственно все... приборка семёрошная, на ней МАХ 180, ехал тогда по новорязанскому шоссе 185км/ч.. один недостаток есть - за один сезон были порваны 2 коробки и 2 редуктора... Пятнашку друга делает со старта и на всем протяжении трассы, БМВ 316i 98г. - с ней до 90км/ч еду вровень, дальше малец беха уходит. До переборки движок прошел 278 тысяч на 80 бензине, после катаюсь уже 46 тыщ на 92 без единого нарекания....
0 Тимофей #
17 августа 2012 в 09:20
LADA PRIORA Sport:
http://vkontakte.ru/photo-6732888_136967137
LADA PRIORA WTCC:
http://vkontakte.ru/photo-6732888_136967138
0 Валентин #
17 августа 2012 в 12:07
ага, лузеры... Думаю лузер, это водила 2104, пытающийся доказать, что его утиль едет лучше средней иномарки. Даже не спортивной. Мазда 3 с 1.6 устроит тебе избиение младенца + при этом она комфортнее, безопаснее. Это ты, наверное у мамочки выпросил денег на старый ВАЗ, вот и завидно.
А большинство владельцев иномарок, на них заработало, а если и не заработало, то это не твое дело. Доводить своими руками нужно только дрова, вроде ВАЗа. А нормальную машину только обслуживать и нужно. А для этого есть специализорованные СТО. Я 10 лет автоспортом занимаюсь и устройство спортивной техники куда лучше, тебя знаю. Но самостоятельно крутить гайки я буду только в крайнем случае, а так - мне есть на что потратить свое время.
0 Глеб #
25 августа 2012 в 17:01
тут с Олежкой не поспоришь, на что успел накопить на то накопил... но даже из того что имею выжимаю пользу для себя до капли... заметь что про комфорт мною не сказано ни слова. да гремит, да с дизайном огромный трабл, но едет..
а по поводу мазды 3 1.6 можно привести массу других примеров: ровер 1.4 - и твоя мазда вдыхает лишь запах жженой резины...
0 Валентин #
27 августа 2012 в 22:55
каждый ездит на том, на что он заработал. Просто не нужно говорить - иномарочники, чмошники и т.д.

Твоя машина, тебе и решать что с ней делать. Нравиться выжимать - пожалуйста.

Мазду 3 я привел как пример, первая пришедшая на ум малолитражка. Я езжу на совершенно других авто. У меня минивэн и пикап.
0 Леонтий #
31 августа 2012 в 00:03
Извеняюсь за дезинформацию, ВСЕ тормоза по кругу дисковые, производитель JBT, но отзывы о них я уже писал. Кстати самой главной фишкой является "формульная" приборная панель с дугой тахометра и цифровым спидометром, похожая на приборку Хонды S2000!)))))))))))))))))