Кто знает??? после 3-х недельного простоя в гараже решил попробовать завести, после долгих

Автор - Аполлон

Опубликовано: 4332 дня назад (10 июня 2012)
Блог: о автомобилях

0

Голосов: 0

1090

У меня ваз 2108 карб, после 3-х недельного простоя в гараже решил попробовать завести, после долгих мучений завел , прогрел и обратил внимание на датчик давления масла -он просто напросто мигает как новогодняя елка. Увеличиваю обороты вся беда пропадает, уровень масла в норме, побочных звуков с моторного отсека не слышно !!!
Кто знает опишите возможную причину????

Читайте также:

Как можно сделать документы???

Как можно сделать документы???

Подскажите! Есть кузов без документов и агрегатов. Как можно сделать на него новые документы и зарегистрировать авто в ГИБДД, если хозяина не найти?

Падают обороты ВАЗ 2109 карб

Падают обороты ВАЗ 2109 карб

Падают обороты ваз 2109 карбюратор все делал отсекатель менял все опять настроил его стали вообще бегать обороты с 0 до 1500 оборотов в минуту и глохнет подскажите что может быть уже не знаю что мо...

Форсировка АЗЛКА 2140

Форсировка АЗЛКА 2140

У кого есть идеи по форсировке и тюнингу АЗЛКА 2140 пишите!

Шевролет Лачетти мнения и отзывы.

Шевролет Лачетти мнения и отзывы.

27тысяч полет нормальный!

Комментарии 12

0 Клемент #

15 июня 2012 в 11:28

была такая тема,машина стояла на не ровности,и уровонень масла был в норме потом отезжаешь и сново такая херня,просто долили масла на ровной поверхности..
Удачи....

Ответить

0 Евгений #

19 июня 2012 в 01:34

Масло может быть слишком жидкое (при этом на холодном моторе лампа гореть не будет), забит маслоприёмник, маленький уровень масла, фиговый клапан в масляном фильтре.

Ответить

0 Варлам #

7 июля 2012 в 23:04

У меня на ВАЗ 2107 таже беда...месяц простояла в гараже...завожу на холодную не мигает, а как прогреется начинает...:(

Ответить

0 Ким #

8 июля 2012 в 09:10

Блин, у меня восьмерка уже 8 месяц без движения стоит... Что же с ней будет когда смогу заводить ее...(( Страшно представить...)

Ответить

0 Павел #

1 августа 2012 в 19:34

попробуй масло с фильтром поменять

Ответить

0 Аскольд #

4 августа 2012 в 09:02

После того как машина долго стояла лучше не заводить сразу. Сначала прокрутите коленвал в ручную несколько оборотов. А то могут вкладыши провернуть на сухую.

Ответить

0 Макар #

8 августа 2012 в 09:14

Игорь и каким же способом вы на 2108 предлагаете провернуть "коленвал в ручную несколько оборотов"???? Проворачивая коленвал ключом вы не закачаете масла во вкладыши, кривым стартером конечно можно не спорю(все таки обороты будут более высокими, но куда его вставить))))))))
При заводке двигателя после долгого простоя просто нельзя давать сразу высокие обороты двигателю, работать она должна на малых оборотах.
А три недели и месяц простоя это фигня. У меня когда была 2107, когда я был лишен прав, 4 месяца стояла без движения, потом просто подкачал топливо в карб чтобы стартер долго не мучать, и все без проблем завелась.
Так что это все ерунда.

Ответить

0 Аскольд #

9 августа 2012 в 19:39

Три недели согласен фигня. А когда долго стоит лучше провернуть, включить передачу, поднять колесо и им провернуть!. Ещё лучше вывернуть свечи и залить немного жидкого масла если машина долго стояла. Лучше вообще не давай ей долго стоять. Заводить периодически и прокатить в гараже в зад в перёд немного. У знакомого стояла шаха полгода, так потом завели, вкладыши провернуло.

Ответить

0 Макар #

16 августа 2012 в 18:02

Колесом согласен можно, но только при вывернутых свечах иначе не провернешь. А масло в свечи обычно льют когда ставят машину на длительное хранение для консервации и потом стартером несколько раз прокручивают коленвал, вкладыши вы таким способом не смажете только зеркало цилиндра. Не думаю что что то может сделаться и за шесть месяцев. Вспомните те времена когда многие автовладельцы ставили свои автомобили на зиму в гараж, а зима у нас долгая.
А вот насчет того что не нужно давать машине стоять я с вами целиком и полностью согласен. За время простоя хотя бы раз в месяц нужно заводить. Машина должна ездить...

Ответить

0 Евгений #

22 августа 2012 в 15:55

"но только при вывернутых свечах иначе не провернешь"
Я когда клапана регулирую, на домкрате только так колесо кручу без выворачивания свечей на 4-й передаче.

Ответить

0 Аскольд #

28 августа 2012 в 22:40

Я когда на восьмёрке и ещё на девятке менял ГРМ так и крутил!

Ответить

0 Макар #

29 августа 2012 в 16:22

Речь то шла о том как загонить масло во вкладыши, на четвертой передаче обороты двигателя будут слишком низкими, хотя смотря как крутить))) Но дело в чем, зачем это делать?

Ответить

Добавить комментарий