карб 21093 после чистки! обороты падают так что стрелка тахометра на 0 ложиться. Может

0
Голосов: 0

1368

Отдал я мужику машину, чтоб карб прочистить и отрегулировать.Он все продул компрессором, почистил. Но после него машина стала дергаться на малых оборотах. Врубаешь первую, трогаешся, она дергается, при включении передачи повыше тоже подергивает. Бывает что холостые перестает держать, обороты падают так что стрелка тахометра на 0 ложиться. Может заглохнуть, а может так и колбасить. Когда еду на передаче, если резко нажать педаль газа, машина сначала дерганется как следует, а потом начинает валить. Причем валит довольно хорошо. Где косяк может быть?
Мастер этот мне сказал, что в карбе стояла не родная воздушная эмульсионная трубка (вроде так называется). Стояла без шарика на конце, а должна быть с шариком. Он поставил с шариком. И жиклер он сказал топливный заменил на родной, т.к. стоял тоже не номинального диаметра, а больше немного.
Авто - 21093.
Так бы я конечно отогнал бы ему машину обратно, но мастер уехал из города до конца недели, а колеса нужны очень. У кого какие мысли?
← honda fit! У меня фит, голубого цвета , хочу обделать капот и крышу черным карбоном. Мужики..хочу услышать ваше мнение о стойках. .стойки АССОМИ нормальные? →

Читайте также:

чиптюнинг! объясните, после прошивки что происходить с авто? как оно начинает ехать?

чиптюнинг! объясните, после прошивки что происходить с авто? как оно начинает ехать?

объясните, после прошивки что происходить с авто? как оно начинает ехать?
как быть?? Пришел в магазин за стойками..на 09.задними..прошу СС20 масло..ответ.мы не знаем

как быть?? Пришел в магазин за стойками..на 09.задними..прошу СС20 масло..ответ.мы не знаем

Пришел в магазин за стойками..на 09.задними..прошу СС20 масло..ответ.мы не знаем такие..ну говорю они вроде деляться на комфорт,шоссе и спорт..мы не знает..пошел в другой ситуация та же..как быть?...
подскажите!!!!замерзаю.. инжекторная "девятка"-вдруг стало холодно-стоишь,холостых прибавишь-начинает

подскажите!!!!замерзаю.. инжекторная "девятка"-вдруг стало холодно-стоишь,холостых прибавишь-начинает

инжекторная "девятка"-вдруг стало холодно-стоишь,холостых прибавишь-начинает греть нормально печь-при езде-чем быстрее,тем холоднее-термостат срабатывает-ехал по трассе задубел-и движок слегка грее...
Обслуживаемый или нет?какой аккум лучше?

Обслуживаемый или нет?какой аккум лучше?

Какой аккумулятор лучше?обслуживаемый или нет?

Комментарии 12

0 Роман #
17 августа 2012 в 06:36
если в карбе стоит чтото не родное значит так надо. опытные карбюраторщики редко всё родное ставят. надо делать как было
0 Арсен #
20 августа 2012 в 13:15
без шарика если возд жиклер это луше,динамика шустрее! как вариант жиклер ХХ очень малого размера,или качесто смеси не правильно выставленно,по пробуй открути
0 Ким #
21 августа 2012 в 13:55
клапан ХХ поставь другой и правильно говорят,жиклёры прежние верни...
0 Евгений Пятибратов #
22 августа 2012 в 00:53
прально говорят,если работает,то и нех туда лезть))
0 Захар #
22 августа 2012 в 14:42
да полез та я туда по той причине что жрет многовато. и не валила толком. а сейчас вот на малых оборотах дрыгается, а больше 2000 уже прет отлично. а клапан хх просто новый вкрутить, или его тоже надо регулировать как то?
0 Ким #
23 августа 2012 в 22:23
просто новый закрути что б не болтался. Еще не мешало его посадочное место очистителем карбюратора продуть..мала ли соринка где, конечно если причина все же в нем
0 Аполлон #
24 августа 2012 в 16:31
в полне возможно что тайна этого карбюратора кроется в качестве смеси)
0 Ким #
25 августа 2012 в 22:58
и такое может быть..он сначало нужно проверить хх
0 Захар #
26 августа 2012 в 00:47
Закрутил новый эмк, завел, работает! Но снял клемму с эмк - никаких изменений, работает дальше. Повернул клапан немного назад, заглохла. Одел обратно клемму, завел - работает, снял клемму - теперь заглохла. Но вот клапан закручен немного не до конца получается. Не открутится ли?
0 Ким #
26 августа 2012 в 18:28
хз, у меня были случаи что откручивался! По идеи должен сидеть плотно, но при снятии клемы глохнуть
0 Захар #
28 августа 2012 в 13:40
Всех благодарю за советы. Поставили старые жиклеры, стало все норм!
0 Аполлон #
29 августа 2012 в 11:02
тоже тут недавно человеку карб почистил, дак на бенз вообще работать перестал, оказалось что былплохой поплавок, и иголка не перекрывала топливо. в общем свечи заливало)