У меня ВАЗ 21120 2002 г.в. Появился какой то непонятный хруст при движении под нагрузкой по прямой, то есьб когда жмешь на газ, хруст идет откуда то слева, поменял левый внутренний шрус-не помогло... Помогите-может кто то что может подсказать по этому поводу???
Господа, у меня довольно странная история - если говорить коротко, то матушка выкинула брелок от сигналки. Вопрос у меня такой - как определить модель сигналки, и где может стоять ее часть, на кото...
возможно нижеприведенное делалось перед заменой шруса, но все же. раз под нагрузкой, то надо коробочку смотреть. В зависимости на какой передаче еще. Если на всех , то надо ГП смотреть. Шрус как бы и на нейтралке работает, но шум бы был при сбросе передаче, только меньше. А коробка находится как раз слева от двигателя, прям впереди по стороне водителя. Для большей уверенности нужно сцеплением поработать и засечь момент возникновения шума, + передачи прошерстить. чтобы решить вопрос можно смотреть схожий признак по любой переднеприводной машине, не только ВАЗ
хрустит на всех передачах, но на 3 и 4 более выраженно, на второй потому что наверно не слышно из за работы движка. момент возникновения шума-как только на газ нажимаешь, момент исчезновения-когда газ отпускаешь
наружный левый-норм, менял на нем пыльник при замене левого внутреннего, проверял- норм. крутится. поменял левый потому что хруст слева, масло в коробке есть
посмотрю, но че то сомневаюсь. на выходных вывесил по очереди сначала левое колесо, а потом правое при этом включая 2, 3 передачи, хруст слышен в обоих случаях.... наверно дифференциал...(((
