Приветствую всех, вот присмотрел себе машинку по виду по состоянию и работе движки вроде приглянулась вот только при повороте рулем в сторону появляется какой то свист и легкая отдача на руль може...
2109 1.3 карбСталкивался уже пару раз. При повороте ключа - загораются лампочки - перевожу в положение стартера и.....тишина..... Туда сюда и ничего - горят лампочки но стартер молчит. Провода под...
Виктор, если мне не изменяет память то 80ки сняли с производства в 94году. а Ильнар спрашивает о десятилетних. хотя моя 80ка 92г.в. и я ей абсолютно доволен:) Ильнар, а в какую сумму ты планируешь уложиться?
Сколько денег на покупку, и на дальнейшей обслуживание, Ильнар? так проще будет подсказать.
Согласен с Сергеем Титовым, А6 С4 очень сбалансированный аппарат, но живых очень мало, потому как все поняли тему его надежности, и хороший экземпляр только с исключительных случаях продают.
немцы надежней,метал качественней ,жесткость кузова сделана с огромным запасом! ресурс агрегатов у немца больше чем у япошки... ну блин так можно перечислять до бесконечности! по поводу япошек тоже можно сказать много хорошего,но если б мне дали выбор между японией и германией,то я бы не задумываясь взял бы немца,впринципе так и случилось)))
можно взять нексию, если смотреть самые дешевые и в обслуживании недорогие.. у меня была 2000 года, ломалась один раз по мелочи, ремонт не дороже ВАЗ 2110
То есть такая классика как MB W124,Audi 100 C4, Toyota Mark 2 90-ого кузова. Да и вообще Toyota тех времен чуть ли не эталон _________________________________________________________________
Максим Тимошенко
Это в точку) Вроде как все говорят что ВАЗ - балалайка по конструкции, но какого-то лешего что-то в нем обязательно постоянно накрывается по мистическим причинам. Починишь одно - сломается другое. У меня так,например, после переборки карбюратора стала шалить электрика, у друга при езде в городе все нормально, что в движении, что в пробках, а стоит выехать за пределы города - через несколько километров начинает закипать. Стоит вернуться в город - все опять шикарно, температура - идеальные 90)
а я бы и не сказал что иномарки то особо сложны. у меня Audi 80 B4 мотор ABT 2.0 так вот его конструкция, на мой взгляд как раз, ничего лишнего - прост и надежен. а вот про Марк 2 это в точку) както раз катался - вообще кайф один) ну а Бэха , Мерин и Ауди само собой))
