Главная / Блоги / о автомобилях / Дилема... Имею Мазда 6 2006 года. Имеется бюджет к машине в размере примерно лям наших

Дилема... Имею Мазда 6 2006 года. Имеется бюджет к машине в размере примерно лям наших

Автор - Казимир
0
Голосов: 0

780

Народ, поделитесь мнением.
Имею Мазда 6 2006 года. Имеется бюджет к машине в размере примерно лям наших деревянных. На что бы вы поменяли машину?
Сам склоняюсь к Лексусу RX400h 2007-2008 года. Есть варианты, но побаиваюсь гибридной установки. За Лексус - статистика самой надежной марки машин.
Так на что бы вы поменяли, будь у вас такая возможность?
Заранее спасибо. Обоснованная критика приветствуется.
← Автомобильный сабвуфер зимой тоже нужно прогревать:) Подскажите пожалуйста стоит ли брать Audi 100 (4A,C4)2л.в хор.состоянии за 160000р. →

Читайте также:

Подскажите, Дэу Нексия, 1,5; 8кл.; 80 л.с. Беру в салоне под такси. Катать буду только

Подскажите, Дэу Нексия, 1,5; 8кл.; 80 л.с. Беру в салоне под такси. Катать буду только

Что скажите про Рено Сандеро в полной комплектации?

Что скажите про Рено Сандеро в полной комплектации?

Хочу выслушать мнения)
Фольцваген джетта 1987г проблема с оборотами...выручайте.

Фольцваген джетта 1987г проблема с оборотами...выручайте.

не держит обороты после того как только завёл (приходится держать педаль газа до полного прогрева) после этого ровно 900 и едет шустро не дёргается 2-я такая машина и второй раз та же самая беда(((...
что выбрать? Ауди А4 (8Е) и Тойота авенсис 2 оба примерно 2006- 2007 года!

что выбрать? Ауди А4 (8Е) и Тойота авенсис 2 оба примерно 2006- 2007 года!

Безумно нравиться 2 авто! Ауди А4 (8Е) и Тойота авенсис 2 оба примерно 2006- 2007 года!цена вопроса от 550 до 650 тыс.р. Подскажите что лучше и надежнее и с какими моторами!

Комментарии 23

0 Нила #
5 августа 2012 в 09:23
Александр, личного опыта покупки машин с такими бюджетами нет, но летом покупали отцу машину с примерно такой же суммой на руках. выбирали между уже названным лексусом, фиником эфиксом в предыдущем кузове и х5, тоже в прошлом кузове. я склонянся к иксу, но отец в итоге купил инфинити, опираясь на отзывы, внешний вид и характер автомобиля. но тут, я думаю, сыграли роль сугубо личные вкусы его самого и его жены. а вообще, какие требования к автомобилю?
Ответить
0 Казимир #
5 августа 2012 в 10:24
Василий, хочется купить хороший, современный, динамичный и в то же время комфортный автомобиль. Сам смотрел на крузака дизельного, но он очень не нравится жене. Смотрел на Q7, но очень много отзывов о нем, как о проблемном авто. Туарег - те же яйца, только в профиль, впрочем как и Кайен. Практически одна платформа с небольшими отличиями. Да, еще налог... Сейчас все скажут, что с таким бюджетом на такие мелочи внимания не обращают, но сумма копилась давно, на хороший автомобиль и надолого.
Ответить
0 Нила #
5 августа 2012 в 11:28
ну вот посмотрите с женой инфинити, только 35й а не 45й. он достаточно динамичный, не выглядит устаревшим, места достаточно. единственное с чем придётся смириться - это с тем что это ниссан, а значит он жёсткий и не очень хорошо отделан по салону. сам езжу на ниссане и нисколько не пытаюсь обосрать марку. ну и честные 200 с хвостиком лошадей в документах, конечно, не утешают. но при этом своих денег он стоит.
для себя я бы смотрел немца подобных классов. может быть не очень свежий, но всё же немец. х5, х3, гелендваген. я просто строго убеждён что японцы не выпустили ни одного удачного городского джипа кроме 100 ЛК. ну и японские машины - это то ещё изделие....они достаточно дёшево отделаны, комплектации пустые, шумоизоляция паршивая...а в остальном - всё удачно)))
Ответить
0 Ираклий #
5 августа 2012 в 14:09
нассан патфаендер или навара
Ответить
0 Радик Василов #
10 августа 2012 в 13:15
Land Rover Discovery как вариант
Ответить
0 Казимир #
12 августа 2012 в 06:40
David, не лежит душа к ниссану. у дядьки х-трэил, но что-то часто на сервис ездит, все у него там что-то ломается. да и салон скрипучий какой-то. а машинка сами знаете не из дешевых. так что как-то не мое...
Радик Халиков, да, хороший внедорожник, но по отзывам прожорлив и дорог в обслуживании. не подумайте, что я какой-то привереда и уже определился с машиной, хочется все-таки найти золотую середину, услышать мнения и желательно обоснованные.
спасибо.
Ответить
0 Казимир #
14 августа 2012 в 01:49
а вольво хс90 или 70?
Ответить
0 Казимир #
14 августа 2012 в 07:49
Александр, рассматривал варианты дизельных машин (меньший расход в сравнении с бензиновыми). вот у сослуживца дизельный вольвешник, так он не знает уже, как от него избавиться. ведь не угадаешь. короче набираю статистику, у кого и что ломалось, какие расходы на авто, после и определюсь окончательно. ХС70 маловат как по мне внутри салона по сравнению с остальными, а так машинка хорошая.
Ответить
0 Казимир #
15 августа 2012 в 06:34
Дак он больше универсал повышенной проходимости,наподобе ауди оллроуд
Ответить
0 Казимир #
15 августа 2012 в 07:05
Александр,а на флоте хорошо получают?Я что то передумал в 2010 идти в корпус Петра Великого учиться идти,хотя уже столя на пороге с документами
Ответить
0 Казимир #
16 августа 2012 в 00:29
Александр, вот-вот, универсал, хотя все-таки побольше оллроуда...
Ответить
0 Дайна #
19 августа 2012 в 07:58
Александр, так же бы побоялся гибридной установки RX400H т.к. установка не вечная и это факт!!! Посоветовал бы MB ML-320 дизель 2008 год 510 крутящего момента, а для такой "махины" он нужен, также в + пойдет 224 л.с. что оч. приятно по налогу )))и расходу... да и про плавность хода и качество отделки салона думаю не стоит говорить- все на уровне представленных авто!
Ответить
0 Казимир #
21 августа 2012 в 02:15
Иван, Вы сами имели опыт с данным автомобилем?
Ответить
0 Дайна #
21 августа 2012 в 03:08
Александр, именно с данным автомобилем нет, но со многими его "компонентами"-да!
Например Е320CDI на том же самом 7G-tronic!Eсли за акпп следили, то проездит до 300 000км спокойно, так же как и турбина на дизеле, только масло с фильтрами меняй, ну мб еще радиаторы промыть в акпп!ну, а про расход налог и каско я уже писал!...
Ответить
0 Казимир #
21 августа 2012 в 05:10
всем спасибо за оставленные комменты. в итоге взял таки RX400h. доволен до безумия, ну по крайней мере пока что. дальше жизнь покажет. еще раз всем спасибо, кто откликнулся.
Ответить
0 Ярослав #
23 августа 2012 в 05:43
мерс хуйня,англичане вообще машин делать не могут,финик жоский шопесдес,дорогой в обслуживании,лехус машина практически беспроблемная (работаю щас в лексусе поэтому знаю о чом говорю) гибридная установка практически вечная если соблюдать один момент - прошлый хозяин должен был сдергивать чеку с батареи (она находится слева под задним сиденьем по ходу машины) если тачка стояла не двигаясь более 3х недель.Раз оставит,два оставит,три,на десятый раз емкость начнет падать и тогда действительно будет батарейке карачун,стоит она у официалов руп двести на 400й,если владелец был нормальный парень и соблюдал эти пару главных правил - твои внуки будут кататься на дедовском лехусе.Певунов прославляющий немецкий афтопром в топку,потому как немцы гавно полное штопают года эдак с 02-03.работал в армаде в ростове (эт БМВ) товарищ работал в панавто,поэтому не надо петь про МЛ с его дрочным конченным дизелем коммон рейл,с его дрочной коробкой,электроникой,дохлой кузовщиной (царапина начинает ржаветь через месяц) ...да много чего могу рассказать.У самого было много машин,начиная с запорожца (у паханов ) шоха,семерка,восьмерка,12ка,140й,124й,а4,а8 D2,211й,сотка GX,да много чего.Щас катаюсь на пыже 207.Еще раз - немцы полное барахло,если нужен нормальный паркетник,бери икса 3го начала выпуска дизель на ручке (только с замененным вхлопом и выхлопом)года эдак 5го,если уж немца хочешь.Но я бы взял лехуса однозначно
Ответить
0 Варлам #
23 августа 2012 в 10:23
Руслан, УЛЫБНУЛО, спорить даже желания нет=))Но мне англичане и американцы старые больше нравятся у них хоть душа есть, а лексус бездушный и скучный. ИМХО
Ответить
0 Ярослав #
24 августа 2012 в 02:48
это личный опыт
Ответить
0 Ярослав #
24 августа 2012 в 18:46
лыко в строку про скукоту-отчасти соглашусь,но по мне ездить на скучной машине,которая проблем не доставляет,чем на эвакуаторе время от времени кататься
Ответить
0 Варлам #
26 августа 2012 в 21:12
Руслан, про безпроблемность лексуса знаю, как и про угоняемость=((( по поводу англичан -щас эвок вовсю используется и причем без проблем
Ответить
0 Ярослав #
29 августа 2012 в 12:06
про эвок - ешо не вечер))) товарищ купил рэйнж спорт дизель за 3.6 К кинул допов на 400,после поездки на море толпой меняем рычаги.Не думаю что у эвока меньше люминя,поэтому ждем вестей с фронта.
Ответить
0 Ярослав #
30 августа 2012 в 15:43
пол часа назад на сервисе случай- заезжает мужик на ЖХ в 120 кузове,пробег 547 тыс (могу скинуть фотки панели и чек листов) компрессия по всем горшкам заводская,коробка не дрочица,единственное люфт подвесов.Хозяин из ростова по нескольку раз в неделю мотается в москву,самару,питер,менялась только подвеска,жижки и тому подобная перда.Вот это я понимаю японавашумать.Лучше машин мало кто делает,хотя всем сердцем люблю доставляющий время от времени неприятности Пыжик
Ответить
0 Варлам #
30 августа 2012 в 22:56
Руслан, ЖК это Прадо в смысле??? если да то видел прадика с пробегом за 700 тыс и се норма была, но скучные они до жути
Ответить
Добавить комментарий