TheWikihow - авто шоу и блог :
- Оператор Жан (реклама в Буднях тазовода и машины на обзор)
- Пиар Менеджер Руслан (продажа наклеек и деловые предложения)
- Вконтакте
- Одноклассники
- Твиттер
- Инстаграм
- Фейсбук
- Драйв 2
Привет! Меня зовут Жорик Ревазов. Как ты возможно знаешь я ведущий...
Делаю любой ремонт двигателей и многое другое. Частное лицо, поэтому ОЧЕНЬ дешево!!! Возможен ремонт на выезд.СПБ. 89046414210 Александр.ПИШИТЕ СЮДА СВОИ ПРОБЛЕМЫ, ЧЕМ СМОГУ,ТЕМ ПОМОГУ!!!=)))
Товарищи автомобилисты зачем тюнинговать машины которым тюнинг противопаказан. Настоящий тюнинг делают на заводе под заказ. А не как спойлер и подсветка на 9-ку в гараже.
смену характера машины. можно сделать чтоб не ехала но и бенз не тратила, а можно и наоборот, Fuck fuel economi, попробуй догони, так же машина на разных оборотах будет вести себя по разному. Тянуть с низов или прыгать вверху.
ога, все верно=) Только вот с 1 чиповки ты разницу сильно не почувствуешь. Чипуют и перенастраивают топливные карты после определенных доработок,дабы реальизовать их потенциал
да, может на иномарках и не заметно, но на наших ВАЗ очень заметна да же маленькая прибавка, вот я совершенно случайно получилось чипанул Ваз2114, так заметно быстрее набирает и бенза меньше хавает.
прежде чем рассказывать сказки про чиповку жигулей, сначала почитайте теорию, и вообще что такое чип и с чем его едят.А потом почитайте что такое самовнушение.Если для вас разница в разгоне 0.2с заметна, то мне вас искренне жаль
Gt *E.O.S* Four да ладно тебе ))) теория теорией, а практика показывает..., что + ощутим всегда и на ВАЗ и на иномарках....сколько людей знаю "чипованых" только одному не повезло на ШНИВЕ -)) ты себе не представляешь сколько косяков в отечественных мозгах на ВАЗах -))
ну походу попал на таких тюнеров.))либо сам начитался инет-байды и чипанул. ради интереса схожу сегодня в цент. узнаю на счёт вазов. что имено они мне скажут. p.s 15шка пока что не жалуется
Учите сначало теорию,на заводе изначально залита програма с "золотой серединой"!!!!!Если вы где то улучшаете то гдето ухудшается!!!!Крутящему моменту просто так из воздуха не взяться!!!!Да можно и залить прогу подымется мощность при помощи богатой смеси!!!
вопрос состоял так "Есть ли смысл ЧИПования авто и что реально это дает?" и вы сказали что на атмосферниках нету смысла. вот я и привёл прямой пример. конечно если зделать как говориш ты "впуск, выпуск,валы + чиповка - вот формула успеха)))" да ещё и турбину кинуть то ясно что это формула успеха)) а так для поднятия на 10 лошадок без гемора то можно и чипануть. короч смысл есть
Даже если прибавки мощности ощутимой нет,например 2114 1,6л, то все равно просто чиповать есть смысл: отключается лямбда-зонд (заодно можно катализатор снять и поставить паук 4-2-1) машина становится менее требовательна к качеству топлива,и все-таки на верхних оборотах более живая становится.
уже узнал. он говорит что стоял рядом. мастер сел за руль, напарник с компом сидел. вот по кругу катались и настраивали. на компе выдало 105 лошадок. они предложили поменять мозг и чипануть ещё раз. получилось бы 115-120.и установить ккп с 6й передачью 900 у.е
Чиповка увеличивает КПД двигателя, так-же может сделать машину более моментной,либо оборотистой.Теоретически, она добавляет мощности, а значит и ЛС.Но еще раз повторю, стандартная чиповка ТАЗа, не добавит ей больше 10лс,если вас это устраивает, то чипуйте наздоровье.
Про двух механиков катающихся по кругу с ноутом-поржал от души. Напомнило момент с фильма форсаж 4.Мощность можно точно замерить только на дино-стенде.Мне вот интересно, куда твои супер-механики ноут то подключали?Знаю что в гольфе, есть вход из салона, и то при определенной модели блока управления, а вот как это в жигулях получилось-я не представляю.Может 1 за рулем катался, а другой порнуху смотрел?
Не понял о чем ты говоришь,но на инжекторных жегулях ноут можно подключить,сам подключал,у 2112 под рюлем с права есть разьем!!!и мощность эта прога не показывает!!!
и вообще мощность в л.с. это произведение крутящего момента на скорость вращения коленчитого вала!!!
Gt *E.O.S* Four ноут подключали туда куда и нужно.если инжектор то полюбому есть выход.
Максим GTRacer Зейберт у каждых своя программа..
и для тазов 10 лошадей это чтото. я готов поставить ёбанный фильтр тобиш добится 3 лошадки. пусть это гавно. но 3 + 10 + 10 уже 23 коня. а если ты катаешся на форике с 602х сильным мотором то чё ты вещё спориш о Вазах???
я не спорю, спросил человек про чиповку, я ответил есть ли в ней смысл. Про разъем спорить не буду, на гольфе знаю, на Вазах я хз.
а если ты катаешся на форике с 602х сильным мотором то чё ты вещё спориш о Вазах???
Я по твоему права получил, и купил фору на 602 лошади? я же тоже начинал с таза, и делал его, пока не понял что чтобы он поехал как надо, в него вложить нужно тысяч 400
ну естественно что вложить. ну а когда нет особых денег. чиповка + нулевик ну и спорт вал обойдётся в небольшую сумму. для ваза то что надо)в 1200 грн вложится можно, получив при этом 100 лошадей,а то и больше)
Знаю точно что ЧИП делают у официальных дилеров Ауди и он подходит на Шкоду, пример суперб доводят до 180лс расход больше но динамика этого стоит, по поводу вазов лучший ЧИП хороший 95 или 98 бензин и платиновые свечи проверено лет 10 назад))) а прошивки это сказки....
Вообще чиповать наши тазики надо! Я сам чипую и слышу слова благодарности от клиентов. недовольных нет. просто для разных мозгов есть определенный набор прошивок. для свежих смесей мозгов и машины прошивок меньше, для 3-4-х годовалых-больше. а штатные проги-такой косяк автопрома-матов не хватает. надоело исправлять
Чиповали газ 105,бенза стала хавать порядка 15 л на сотню,ну если ездить как надо,но зато ваз 2112 с 1.6 16 клапанов со светофора далеко сзади остается,а с приорой в паре уходит,после 130-140 сдает только...мы тоже много читали,спрашивали в сервисах че к чему,все по разному говорили,но результат как оказался-на лицо.