<КЛАССИКА> - это понятие в автомобилестроении идёт от классической компоновки автомобиля точнее его агрегатов. Двигатель расположен продольно оси автомобиля, а трансмиссия передаёт усилие (кр...
Нужна ПОМОЩь Холостой ход нестабилен сегодьня норма завтра чють не глохнет ИНТЕРЕСНО!!!!! Нажимаю на тормоз интенсивно и быстро (нажимаю ,отпускаю, туда сюда) холостой ход растет тоесть обороты ))...
подскажи - кто нить ставил на ланоса фильтр нулевого сопротивления?стоит ли это делать?говорят увеличивает чуть мощность и экономит бензин?где можно достать сие агрегат?и как он ставиться, можно ли...
закрываешь топливо на "0" потом откручиваешь на 0,5 - 1 оборот и другим болтом (воздух) регулируешь количество оборотов возможно придется выкрутить почти до конца. По крайней мере на Опеле у меня так. попробуй может поможет.
Это индивидуально у разных систем подачи топлива)) Где-то есть бональный "винт газа", а где-то сложная электроника...На моей машине, к примеру, его вообще нельзя выставить как таковой...Он регулируется ЭБУ, кот. в свою очередь берёт показания с разных датчиков...
Если нету примитивного "винта газа" (не помню как он правильно называется...находится на тросике педали газа в районе карба - принцип работы такой: закручиваешь - трос натягивается- обороты вверх, и наооборот), то сам в карбюратор лучше не лезь дороже станет...У друга 80 была только постарее твоей - там pierburg (модель не помню) был. Тоже методом тыка покрутили винтик - через два дня пи*дец был: то глохнет, то 2 000 держит, то ещё что... Лучше обратись к мастеру какому, кто в это деле бум-бум) Нам сделали за 25 долларов - так авто работало как часы...И расход уменьшился на 1-1,5 литра... Удачи!