Замена воздушного, масляного и топливного фильтров на ВАЗ 2101-2107
Замену фильтров в автомобилях ВАЗ необходимо производить периодически, в зависимости от пробега. Воздушный фильтр следует менять каждые 10-15 тыс. км, в зависимости от условий в которых эксплуатируется машина, масляный вместе с заменой масла, которую нужно производить каждые 10 тыс. км, топливный фильтр меняется каждые 30 тыс. км или по мере загрязнения – он имеет прозрачный корпус и хорошо виден уровень загрязнения фильтрующего элемента.
Замена фильтров на ВАЗ
Замена воздушного фильтра ВАЗ 2101-2107.
Для замены воздушного фильтра ВАЗ первым делом нужно открутить три болта, которые удерживают верхнюю часть кожуха воздушного фильтра. Затем снимаем ее и достаем старый воздушный фильтр. Закрываем отверстие воздухозаборника обычной тряпкой или ветошью, после чего тщательно очищаем кожух от пыли и грязи. Устанавливаем новый фильтр на место, удалив с него предохранительную пленку или бумагу, закрываем кожух и крепим его болтами.
Замена масляного фильтра ВАЗ 2101-2107.
Замену масляного фильтра ВАЗ надо производить вместе с заменой масла, в тот момент, когда старое масло из двигателя уже слито, а новое еще не залили. Открутить его голыми руками не всегда просто, для этого может потребоваться специальный ключ или съемник. После того как фильтр снят, протираем посадочный патрубок сухой чистой тряпкой. Перед установкой нового фильтра необходимо смочить резиновое уплотнительное кольцо маслом и залить немного внутрь (столько, чтобы не вытекло при установке). Затем закрутить фильтр на посадочное место и затянуть руками. После замены фильтра нужно завести автомобиль и дать ему поработать 2-3 минуты, чтобы прогнать масло.
Замена топливного фильтра ВАЗ 2101-2107.
Перед заменой топливного фильтра ВАЗ из соображений безопасности необходимо снять минусовую клемму с аккумулятора. Фильтр направленный и крепится с помощью стяжных хомутов к шлангам бензопровода. Перед тем как снимать старый фильтр, шланги лучше всего пережать любым подручным средством, чтобы остатки бензина не вытекли. После того как шланги зажаты, нужно открутить хомуты и снять старый топливный фильтр. Если хомуты новые, нет смысла их менять, но если они уже изношены, то замена обязательна. Надеваем шланги на новый топливный фильтр и фиксируем их хомутами.
Следует отметить, что при покупке автомобиля с рук необходимо менять не только масло, но и все фильтра. К тому же, любой забитый фильтр плохо влияет на работу двигателя, уменьшая его моторесурс и снижая основные показатели.
Видео замены воздушного и топливного фильтра ВАЗ 2107
