Треугольные рычаги на ВАЗ 2108 - 2109

+82
Голосов: 3569

3265

В этом посте мы рассмотрим так называемые треугольные рычаги передней подвески. Они представляют собою трубчатую конструкцию, призванную заменить стандартные детали подвески в виде рычага и растяжки для обеспечения жесткости передней подвески. Стоит отметить, что треугольные рычаги передней подвески бывают в основном двух видов.

- С резиновым втулками сайлент-блока.

- Полиуретановые, которые, по слухам, отличаются долговечностью.

треугольный рычаг для Ваз 2108 -2109

Преимущества треугольного рычага

Улучшение управляемости.

Уменьшение увода углов колес.

Повышение жесткости и прочности передней подвески.

Устраняют люфты, которые существуют между стандартными деталями.

Повышают стабильность геометрии колес.

Позволяют выставить кастор больше 2-х градусов.

Ну, вроде с этим разобрались. Что понадобится для установки на автомобиль? Постараемся ответить на этот вопрос.

Сами треугольные рычаги.

Комплект новых стоек стабилизатора.

Шаровые опоры.

Установка треугольного рычагаШаровая опораСтойка стабилизатора

Последние два пункта не являются обязательными, но в основном при таких работах заменяют и эти детали. Что касается установки, то можно здесь привести маленькую последовательность действий, которые были прочитаны мной в одном из блогов на drive.ru. Первым делом машина поддомкратилась, были откручены шаровые опоры, сняты крабы и сабли с рычагами. Важно также помнить, что у треугольных рычагов есть особенность установки. Заключается она в том, что кастор здесь регулируется с помощью муфт, и, как следствие, при установке (с помощью регулировочных шайб) необходимо достичь, чтобы рычаги стали враспор между крабом и домиком на кузове. Они ни в коем случае не должны натягивать кузов, так при ударах возможна его деформация.

В остальном, проблемы по установке не возникают, периодически нужно лишь приподнимать и опускать автомобиль домкратом. Также человек, установивший себе треугольные рычаги, отметил, что руль стал более острым, отсутствуют даже малейшие люфты, исчезла ватность подвески. В общем, он рекомендовал установить такие рычаги и Вам! Если вы будете заниматься установкой, то о своих ощущениях от такого тюнинга Вы всегда сможете поделиться в комментариях моего блога. Удачи Вам! ПОМНИТЕ!!! Любое переоборудование подвески может создать аварийную ситуацию на дороге. И после каждого вмешательства необходимо произвести регулировку колес на развал – схождение.

Теги:
← Схема инжектора ВАЗ Как выбрать тормозные колодки →

Читайте также:

Что выбрать - хетчбек, универсал или седан?

Что выбрать - хетчбек, универсал или седан?

Выбирая автомобиль, мы обращаем внимание не только на объем двигателя, тип коробки передач и его комплектацию. Немаловажен выбор типа кузова. Многие выбирают из хэтчбека, универсала или седана по п...
Замена антифриза (охлаждающей жидкости)

Замена антифриза (охлаждающей жидкости)

Замену антифриза или охлаждающей жидкости необходимо проводить не только в холодное время года. Как правило, производители соответствующих жидкостей и концентратов отслеживают температурные условия...
Замена опоры двигателя на Лада Калина

Замена опоры двигателя на Лада Калина

Изношенные опоры (подушки) двигателя – причина многих неудобств, возникающих в процессе езды. Если опоры за время эксплуатации затвердели, то вибрация двигателя передается на кузов машины, что явно...
Замена сайлентблоков

Замена сайлентблоков

Сайлентблоки устанавливаются во многих местах подвески автомобиля – реактивных тягах, амортизаторах, балке, рычагах и так далее. Главное их назначение – гашение вибрации и ударов, которые испытывае...

Комментарии

Нет комментариев. Ваш будет первым!