Способы ремонта инжектора
На слаженную работу двигателя большое влияние оказывает исправность инжекторной системы. О способах ремонта инжектора пойдет речь на этой странице. Под инжектором понимается система впрыска топлива.
Способы ремонта инжектора
Спустя определённое время несгоревшее топливо, откладывается на форсунках толстым слоем. Помимо их зарастает и камера сгорания с клапанами. Из-за этого двигатель постепенно теряет первоначальную мощность, чувствуются дёрганья, возрастает расход топлива. Если вам знакомы эти симптомы, то направляйтесь прямиком в автосервис на промывку системы. На сервисе процедура займёт не более 3 часов (в зависимости от величины двигателя и степени загрязнения). Промывка должна осуществляться через каждые 25 тыс. км.
Рассмотрим основные способы очистки системы и ремонта инжектора.
1. Самым распространенным, является способ, когда в бензобак вместо топлива заливают специальный очистительный состав и ездят на нём до улучшения работы двигателя. Он применяется при лёгких загрязнениях форсунок. В более запущенных случаях он не используется из-за того, что растворившаяся грязь из блока и фильтра забьёт форсунки полностью.
2. Двигатель подключают к баку с очистителем. Результат лучше, так как прочищается бак, фильтр и форсунки.
3. Форсунки проходят очищение под ультразвуком. Заменяются футорки и кольца. Цена такого способа выше предыдущих.
4. Химический вариант очистки всех элементов системы (включая камеры сгорания). Плюсы этого способа проявляются в значительном улучшении компрессии в цилиндрах и уменьшения гари в выхлопных газах.
Не забывайте, что после каждой промывки необходимо заменять свечи зажигания.
На десерт видео - способы и советы по ремонту инжектора
