Порядок замены тросика сцепления ВАЗ 2110-2112

+27
Голосов: 2375

1234

Для того чтобы своими руками заменить тросик сцепления на ВАЗ 2110-2112, лучше всего загнать автомобиль на эстакаду или смотровую яму. Но, при желании это можно сделать, подняв левую сторону автомобиля домкратом, хотя такой способ и менее удобен. При этом нельзя забывать поставить машину на стояночный тормоз. Для того чтобы самостоятельно заменить тросик сцепления, вам потребуются два гаечных ключа – на 8 и на 19, и крестовая отвертка.

В первую очередь нужно отсоединить трос сцепления от коробки передач. Для этого понадобятся два рожковых ключа. Ими нужно ослабить две гайки, которые удерживают конец троса в кронштейне, и вытянуть из него трос. После этого с помощью обычной крестовой отвертки нужно открутить защитный кожух, который находится под педалью сцепления и закрывает ее рабочую часть. Когда кожух снят, нужно освободить трос сцепления из пальца, для чего нужно снять стопор (он будет использоваться снова). После этого в салоне нужно открутить металлическую пластину в районе педали сцепления и полностью вытянуть трос в салон. Затем крепим новый тросик сцепления в палец, надеваем стопор, и закрепляем тросик в кронштейне на коробке передач.

Перед установкой нового троса нужно отрегулировать педаль таким образом, чтобы она находилась на расстоянии 11-13 см от пола. Для этого необходимо вращать регулировочный болт, который находится на самом тросе со стороны коробки передач. Когда нужное расстояние получено, проверяем насколько надежно работает педаль – выжимаем и отпускаем ее три-четыре раза. Если все хорошо – затягиваем контргайку и устанавливаем на место защитный кожух.

Видео замены тросика сцепления на ВАЗ 2110.

Теги:
← Типы подогрева сидений и установка на ВАЗ Замена подшипника полуоси ВАЗ 2101-2107 →

Читайте также:

Ремонт спидометра и замена троса ВАЗ 2101,2106,2108,2109,21099

Ремонт спидометра и замена троса ВАЗ 2101,2106,2108,2109,21099

Поломка спидометра не приводит к каким-либо повреждениям узлов автомобиля, но все же требует устранения, так как, неправильно оценив скорость, водитель рискует грубо нарушить правила и даже попасть...
Замена масла в двигателе

Замена масла в двигателе

Замена масла в двигателе – процедура, которую необходимо производить периодически. Универсального ответа на вопрос, как часто необходимо менять масло, нет. Уровень загрязнения масла, а соответствен...
Антиокислительные и антикоррозийные присадки к маслам

Антиокислительные и антикоррозийные присадки к маслам

Все узлы кривошипно-шатунного механизма двигателя испытывают колоссальные нагрузки. Вращение коленвала, распредвала, движение поршней в цилиндрах сопровождаются трением. Высокие температуры нарушаю...
Замена термостата в ВАЗ 2110

Замена термостата в ВАЗ 2110

В системе охлаждения, термостат, играет незаменимую роль. Он быстро прогревает двигатель для подходящей температуры, а затем не дает ему перегреться. И вследствие этого, термостат может сломаться т...

Комментарии

Нет комментариев. Ваш будет первым!