Порядок замены тросика сцепления ВАЗ 2108, 2109, 21099
В том случае, когда тросик сцепления уже невозможно отрегулировать, он подлежит замене. Не обязательно обращаться для этого на автосервис – все можно сделать своими руками за 15-20 минут. Для того чтобы самостоятельно заменить тросик сцепления ВЗ 2108, 2109, 21099 потребуется лишь стандартный набор инструментов. Работу удобнее всего производить на эстакаде или смотровой яме.
Тросик сцепления прикреплен к коробке посредством металлического кронштейна. Нужно ослабить гайки крепления и освободить тросик из кронштейна. После этого нужно освободить наконечник троса с вилки сцепления. Далее переходим в салон. Трос сцепления фиксируется к пальцу педали посредством стопорной скобы. Снимаем эту скобу обычной отверткой и освобождаем наконечник с пальца. В моторном отсеке со стороны салона, установлена резиновая подушка, которую нужно снять и вытянуть через отверстие старый трос.
Устанавливая новый трос сцепления, лучше всего начать из салона. Пропускаем трос через отверстие под днище, а наконечник прикрепляем к пальцу педали сцепления и фиксируем скобой. Затем фиксируем трос в металлическом кронштейне на коробке передач таким образом, чтобы резиновая втулка между гайками легла в кронштейн (так можно избавиться от риска повредить резьбу). Фиксируем наконечник троса на вилке сцепления. Затем нужно проверить насколько хорошо работает сцепление, а в случае надобности – подтянуть его, вращая гайки в районе кронштейна.