Плавный розжиг / затухание светодидов

+38
Голосов: 1133

2183

Если Вы занимаетесь тюнингом ВАЗ, я думаю, вы заметили, что есть масса примеров реализации подсветки приборов. Сегодня я хочу немного рассмотреть эту тему подробнее.

Представьте себе. Вы садитесь в автомобиль, на Вас черным тонированным стеклом смотрят приборы… Плавный поворот ключа и оживают стрелки, следом за ними загораются шкалы приборов… Подумаете, что в ВАЗе это невозможно? Возможно!

Как же реализовать плавное включение – затухание светодиодов подсветки? Это реализуется довольно просто, с помощью такой вот простой схемы:

Плавный розжиг светодиодов

На схеме приведено устройство, которое позволяет плавно включать – выключать светодиоды, к тому же уменьшать яркость подсветки при включении габаритов. Последняя функция полезна в случае очень яркой подсветки, когда в темноте подсветка начинает воздействовать на глаза…

Что потребуется для изготовления сего чудо-устройства? Детали:

Самая главная вещь – транзистор, используется KT827, весьма надежный экземпляр.

Остальные детали – резисторы и транзистор весьма обычны, детально рассказывать не имеет смысла.

Стоит отметить переменный резистор R2, он служит для установки яркости горения в режиме включенных габаритов.

Подбирая емкость конденсатора, можно регулировать время загорания и время угасания светодиодов.

Как подключить эту схему в автомобиле? Все предельно просто и ясно со схемы.

+12 В – соответственно к проводу питания подсветки, тот который идет от аккумулятора.

+LED – к шкалам приборов (светодиодам).

ON – от замка зажигания +12.

CLUSTER – к стрелкам приборов (если таковые имеются).

GND – масса автомобиля.

Отдельного обсуждения заслуживает выключатель на схеме. Для того чтобы реализовать функцию пригасания подсветки при включенных габаритах, нужно ставить сдвоенный выключатель габаритов или использовать реле, которое бы срабатывало при включении габаритов и замыкало контакты выключателя.

Вот и подходит к концу очередной небольшой пост. Как реализовать саму подсветку в приборах рассмотрим в скором времени. До свидания!

Теги:
← Перечень работ по предпродажной подготовке автомобиля Установка подогрева сидений ВАЗ 2114 – 2115 →

Видеоролики по теме

Пересвет приборной панели ваз 2114. ч.2 Подсветка

Пересвет приборной панели ваз...

18 апреля 2016
Светодиодная подсветка для приборной панели VDO. Файлы для повторения Первая часть Третья часть Возвращай % с каждой покупки на алиэкспресс Как экономить и зарабатывать на aliexpress Мои поделки: Габарит поворот в одном флаконе Контроллер ДХО/стробоскоп Плавный розжиг ламп на...
Пересвет приборной панели ваз 2114. ч.3 Окончание

Пересвет приборной панели ваз...

18 апреля 2016
Окончание истории о замене подсветки приборной панели на светодиодную + плюс плавный розжиг шкал и стрелок Первая часть Вторая часть Возвращай 8.5% с каждой покупки на алиэкспресс Я на Драйв2 Я вконтакте

Читайте также:

Инжектор или карбюратор? Плюсы и минусы

Инжектор или карбюратор? Плюсы и минусы

Выбирая подержанный автомобиль возникает вопрос – что лучше, инжектор или карбюратор. Большинство водителей вовсю расписывают преимущества инжекторного двигателя, но специалисты советуют не обходит...
Диагностика трансмиссии и ходовой ВАЗ 2101-2107

Диагностика трансмиссии и ходовой ВАЗ 2101-2107

Появление любых посторонних звуков в процессе езды на ВАЗ сигнализирует о неисправности автомобиля. Каждый водитель сможет определить наличие посторонних шумов и определить их примерное местоположе...
Как производить вторичную обкатку двигателя после ремонта?

Как производить вторичную обкатку двигателя после ремонта?

Для многих слово «обкатка двигателя» ассоциируется с новым автомобилем. На самом деле, вторичная обкатка должна производиться во всех ситуациях, когда с двигателем производились какие-либо ремонтны...
Замена цепи и механизма ГРМ в Шевроле Нива

Замена цепи и механизма ГРМ в Шевроле Нива

Ресурс цепи ГРМ гораздо больше, чем ресурс ремня, но и ее со временем приходится менять. Цепь растягивается и может лопнуть, что приведет к плачевным последствиям. По периодичности замены рекоменда...

Комментарии

Нет комментариев. Ваш будет первым!