Обслуживание системы зажигания ВАЗ

+182
Голосов: 5577

1242

Для обеспечения четкой и безотказной работы автомобиля ВАЗ, все его рабочие системы необходимо постоянно контролировать, а также своевременно диагностировать и проводить техническое обслуживаниее. Система зажигания автомобиля занимает в его устройстве одну из главенствующих позиций и отвечает за образование и подачу искры зажигания в камеры сгорания двигателя автомобиля для последующего воспламенения горюче-воздушной смеси. Система зажигания ВАЗ состоит из различных деталей, агрегатов и контактных проводов, каждый из которых отвечает за безотказное выполнение возложенной на него функции.

Приступая к текущему обслуживанию системы зажигания, первым делом необходимо обратиться к автомобильным свечам. Выкрутите их из блока двигателя, и подвергните внимательному осмотру. Все свечи должны быть чистыми, без налета сажи, также, зазор необходимо правильно выставить. Если, какая-то свеча не соответствует предъявляемым требованиям, ее необходимо заменить. Когда двигатель автомобиля начинает троить, это сигнал того, что свеча зажигания одного из цилиндров не работает.

Следующим пунктом, на который требуется обратить внимание, это провода, соединяющие катушку, трамблер, и свечи. С них требуется полностью удалить налет грязи и масла, осаживающегося на проводах в процессе работы машины, чтобы избежать пробоя изоляции. Осмотрите крышку трамблера изнутри, на ней не должно быть повреждений и трещин, центральный контактный “уголек” должен свободно перемещаться на пружине, контакты не должны быть окислены.

Далее, необходимо проверить чистоту и плотность зажатия клемм катушки зажигания, а также на электронный коммутатор. Проверьте состояние клемм в месте соединения с массой коммутатора.

И последним агрегатом обслуживания системы зажигания является аккумуляторная батарея. Ее необходимо зарядить, предварительно поверив плотность электролита, очистить от пыли т грязи, а клеммы от окиси. Не забывая проводить плановую профилактику любой из систем автомобиля, Вы гарантируете ему надежную работу, а себе спокойное и приятное вождение.

Теги:
← Установка воздушного фильтра салона ВАЗ 2101 — 2107 Установка зеркала заднего вида с обогревом →

Читайте также:

Инжектор или карбюратор? Плюсы и минусы

Инжектор или карбюратор? Плюсы и минусы

Выбирая подержанный автомобиль возникает вопрос – что лучше, инжектор или карбюратор. Большинство водителей вовсю расписывают преимущества инжекторного двигателя, но специалисты советуют не обходит...
Диагностика трансмиссии и ходовой ВАЗ 2101-2107

Диагностика трансмиссии и ходовой ВАЗ 2101-2107

Появление любых посторонних звуков в процессе езды на ВАЗ сигнализирует о неисправности автомобиля. Каждый водитель сможет определить наличие посторонних шумов и определить их примерное местоположе...
Как производить вторичную обкатку двигателя после ремонта?

Как производить вторичную обкатку двигателя после ремонта?

Для многих слово «обкатка двигателя» ассоциируется с новым автомобилем. На самом деле, вторичная обкатка должна производиться во всех ситуациях, когда с двигателем производились какие-либо ремонтны...
Замена цепи и механизма ГРМ в Шевроле Нива

Замена цепи и механизма ГРМ в Шевроле Нива

Ресурс цепи ГРМ гораздо больше, чем ресурс ремня, но и ее со временем приходится менять. Цепь растягивается и может лопнуть, что приведет к плачевным последствиям. По периодичности замены рекоменда...

Комментарии

Нет комментариев. Ваш будет первым!