Как устранить течь радиатора ВАЗ

+74
Голосов: 3684

1384

С проблемой утечки охлаждающей жидкости из радиатора ВАЗ может столкнуться каждый. Бывают ситуации, когда нет возможности поехать на станцию техобслуживания и приходится решать проблему своими силами. В таких случаях какого-то универсального средства не существует, но выход найти можно всегда. Главное – трезво оценить ситуацию.

В первую очередь нужно найти место утечки. Иногда это сделать довольно легко, а в некоторых случаях придется снимать радиатор. В первую очередь стоит проверить места крепления верхнего и нижнего патрубков к радиатору – большинство протечек происходит именно там. Если же патрубки в порядке, нужно максимально очистить радиатор от грязи и пыли, завести двигатель и дать ему хорошо прогреться. Давление в системе охлаждения повысится и трещина станет видна. Если трещина небольшая и охлаждающая жидкость уходит из системы с небольшой скоростью, необходимо снять радиатор и внимательно его осмотреть. Даже самая небольшая трещина будет видна при скрупулезном изучении радиатора. Все работы с радиатором лучше производить, когда он снят с автомобиля.

Самый простой, но не всегда целесообразный способ устранить течь радиатора ВАЗ – воспользоваться специальными присадками, которые нужно добавлять в охлаждающую жидкость. Такие присадки имеют свойство полимеризироваться при соприкосновении с воздухом. Во время работы двигателя охлаждающая жидкость вместе с присадкой будет выходит, за счет чего создастся своеобразная пробка, которая закроет место течи. Единственный минус такого способа устранения проблемы – в случае с крупной трещиной он займет много времени. Многие заливают такую присадку в целях профилактики – при появлении самой маленькой, даже микроскопической трещины, она надежно ее перекрывает и не дает ей увеличиться.

Второй вариант – использование холодной сварки. Если течь образовалась на пластиковой части радиатора, необходимо обезжирить проблемное место и нанести холодную сварку. Если же утечка происходит в металлической его части, вопрос осложняется – не всегда можно подобраться к нужному месту. В таком случае можно отогнуть или срезать несколько ребер радиатора в месте протекания (это не повлияет на его работу), после чего использовать холодную сварку. При нанесении холодной сварки лучше всего обработать весь периметр трубки, чтобы избыточное давление и вибрация не привели к ее отслаиванию. При работе с холодной сваркой нужно помнить, что наносить ее можно только на тщательно очищенный и обезжиренный металл, а из радиатора должна быть слита вся охлаждающая жидкость. Нелишним будет продуть его с помощью компрессора, если же нет такой возможности – то просто хорошо просушить.

Наиболее радикальный способ – пайка радиатора. Не каждый сможет это сделать, так как стенки трубок достаточно тонкие и во время работы есть опасность их повредить. Также многие считают, что алюминиевые радиаторы запаять невозможно и нужно просто устанавливать новый. На самом деле существуют специальные флюсы и сплавы, которые предназначены именно для этих целей. Опять же, чтобы обращаться с ними, нужно знать технологию, но все же отремонтировать алюминиевый радиатор вполне реально.

Видео устранения течи в системе охлаждения ВАЗ.

Теги:
← Выбираем лобовое стекло Замена пружин на Шевроле Нива →

Читайте также:

Удаление ржавчины c кузова автомобиля

Удаление ржавчины c кузова автомобиля

Один из главных врагов подержанных автомобилей – ржавчина. Сегодня мы вам расскажем, о том, как самостоятельно от неё избавиться. Есть два способа избавления от ржавчины на кузове автомобиля: меха...
Самостоятельная полировка автомобиля

Самостоятельная полировка автомобиля

Полировка – не только процесс придания автомобилю внешнего лоска и блеска. Основная задача полировки скрыть микротрещины и небольшие царапины лакового покрытия кузова. Помимо этого в процессе полир...
Обзор и преимущества антиблокировочной тормозной системы (ABS)

Обзор и преимущества антиблокировочной тормозной системы (ABS)

Большинство современных автомобилей оснащается тормозной системой ABS (англ. Anti-lock Braking System), которая делает управление ими гораздо удобней и безопасней. Она предотвращает блокировку коле...
Как снять генератор ВАЗ 2101-2107

Как снять генератор ВАЗ 2101-2107

Собственноручно снять генератор с ВАЗ 2101-2107 можно, но зачастую это сделать проблематично. В советское время все делали «на века», и генератор вполне может проработать без поломок больше тридцат...

Комментарии

Нет комментариев. Ваш будет первым!