Что делать, если сломался регулятор напряжения автомобиля

Что делать, если сломался регулятор напряжения автомобиля

Регулятор напряжения автомобиля ответственен за непрерывное (в автоматическом режиме) изменении силы тока возбуждения генератора для поддержания напряжения, выдаваемого генератором, в заданных пределах даже при изменении скорости вращения ротора. В данном

Что делать, если сломался регулятор напряжения автомобиля

Что делать, если сломался регулятор напряжения автомобиляРегулятор напряжения автомобиля ответственен за непрерывное (в автоматическом режиме) изменении силы тока возбуждения генератора для поддержания напряжения, выдаваемого генератором, в заданных пределах даже при изменении скорости вращения ротора.

В данном обзоре рассмотрим, что же это, собственно такое, регулятор напряжения, как диагностировать неполадки в его работе, и что делать, если сломался регулятор напряжения автомобиля.

Причины, из-за которых вероятно сломался регулятор напряжения, могут быть различными

Это могут быть последствия замыкания диодного моста, или замыкания щеток генератора После подобного генератор либо прекращает свою работу, либо начинает выдавать неконтролируемое напряжение, зависящее только от оборотов ротора (напряжение может достигать 15-20-и более вольт, все зависит от возможностей генератора).

Еще одной причиной выхода из строя регулятора напряжения может быть сдвиг напряжения стабилизации. То есть напряжение остается стабильным, но либо завышенным, либо пониженным.

Диагностируя неправильную работу энергосистемы автомобиля, не стоит торопиться с выводами относительно причин её вызывающих. Так, проблемы с силовой проводкой можно принять за неверную работу генератора. Это будет ошибка, которая в некоторых случаях может привести к неприятным последствиям.

Чтобы осуществить точную диагностику работы регулятора напряжения, нужно проверить напряжение на щетках

Для этого понадобится вольтметр классом точности не ниже 1,0. Перед замером автомобиль нужно «погонять» на средних оборотах около 15 минут Замер осуществляют при включенных фарах между корпусом генератора и клеммой «30».

Нормальное значение напряжения находится в диапазоне напряжения между 13,6 и 14,6В.

Если аккумуляторная батарея постоянно перезаряжается или недозаряжается, регулятор напряжения необходимо заменить.

Снятый регулятор напряжения можно дополнительно проверить. Делая это самостоятельно лучше проверять работу регулятора напряжения в сборе со щеткодержателем, что позволит сразу обнаружить недостаточный контакт выводов щеток и выводов регулятора напряжения, или обрыв выводов щеток. Для проверки поочередно подключаем 1-3 ватную, 12-тивольтовую лампу к выводам регулятора напряжения к источнику питания вначале 12Вт, затем 15Вт

Если лампа сначала светится, а затем нет (или наоборот) – значит регулятор исправен.

Если во всех случаях лампа светится – это признак пробоя в регуляторе, если лампа во всех случаях не светится - признак плохого контакта между выводами регулятора и выводами щеток.

Естественно, если вышел из строя регулятор напряжения – его необходимо срочно менять. Этот момент даже не обсуждается.

Но что сделать, если сломался регулятор напряжения автомобиля, а до ближайшего магазина запчастей еще ехать и ехать. Может помочь результат народной смекалки. Так, на ВАЗовской классике можно опробовать следующий рецепт. Из правой фары извлекается лампа головного света.

Одна из её спиралей (в случае, если спираль не одна), подсоединяется к клеммам, снятым с негодного регулятора.

Утверждается, что в таком случае аварийная лампа должна погаснуть, а лампа-«регулятор» засветится в полнакала.

Правда следовать, или не следовать подобному совету – целиком решать вам. Ведь не забывайте, что только вы вправе решать, что делать с автомобилем и как его ремонтировать. Гораздо лучшим будет своевременно проводить диагностику систем автомобиля, а в случае с отечественными автомобилями – возить с собой регулятор напряжения в сборе со щетками.

Похожие статьи:

Полезные советыПравила зимнего вождения

Полезные советыКак защитить свой автомобиль и имущество от воровства?

Полезные советыКак правильно выйти из заноса

Полезные советыКак правильно переехать «лежачего полицейского»

Полезные советыСекретные буквы в вашем автомобиле

19402 просмотра

Рейтинг: +1134 Голосов: 4371

Видеоролики по теме

Адаптация Робота Лада Веста! Тест драйв Lada Vesta 2016

Адаптация Робота Лада Веста!...

20 апреля 2016
После глюков Lada Vesta, я обратился по гарантии в дилерский центр и поехал проводить адаптацию робота Лада Веста. Что делать, если и у вас такие же проблемы? Да и вообще любые проблемы с Вестой? Смотрите это видео и вооружайтесь! Интернет-магазин автозапчастей ЮЛСАН Рассказывает Михаил...
ВАЗ 2110. Что делать если тосол кипит при 85 градусах.

ВАЗ 2110. Что делать если тосол...

19 апреля 2016
Тосол кипит при 85 градусах, то вам поможет только замена прокладки ГБЦ.
Что делать если вылетела граната на ваз 2109

Что делать если вылетела граната...

19 апреля 2016
Видео об обыкновенном дне обычных парней из глубинки. Решил просто снять видео, где мы сломались... В итоге переросло все это в мини-ролик. За мат пардон, иначе никак. Подписывайтесь) Скоро будут новые ролики.
ремонт места крепления балки ВАЗ 2107, 2106, 2105 разницы нет

ремонт места крепления балки ВАЗ...

18 апреля 2016
Вкратце изложил и показал, что делать если болты крепления балки вырваны и место крепления балки снизу лонжерона разбито. Жмите лайк! Комментируйте! Делитесь! Всем спасибо!! Кузовщина, мои ремонты, жми: Разное-полезное, жми: Отзывы об инструментах и...

Комментарии

Нет комментариев. Ваш будет первым!