Dodge Avenger. Отсутствие противоречий

Известная всему миру марка Dodge отсутствовала на русском рынке довольно длительно. Еще каких-либо несколько лет вспять о покупке новейшей модели с бараном на капоте приходилось только грезить либо же, приглядев понравившийся автомобиль, заказывать его у сероватых дилеров
Популярная всему миру марка Dodge отсутствовала на русском рынке довольно длительно. Еще каких-либо несколько лет вспять о покупке новейшей модели с бараном на капоте приходилось только грезить либо же, приглядев понравившийся автомобиль, заказывать его у сероватых дилеров. Официальные реализации Dodge в Рф начались 1 июня прошедшего года, но модельная линейка ограничивалась поначалу единственным автомобилем С-класса - хетчбэком Caliber, а количество автомобилей, выделенных производителем на Россию, было наименьшим. Чуток позднее появилась возможность заказать знаменитое купе Viper. В этом же году предложение расширилось, появились две новые модели, которые призваны популяризировать марку в нашей стране.
Идет речь о Dodge Avenger, который на нашем рынке, по словам представителей компании DaimlerChrysler, составит суровую конкурентнсть моделям бизнес-класса других узнаваемых автопроизводителей, и среднеразмерном SUV Dodge Nitro. Познакомиться с новинками, оценить их в движении на асфальте и вне его русским автожурналистам представилась возможность на дорогах близ Санкт-Петербурга
Автомобиль бизнес-класса Dodge Avenger - 4-ая по счету и 1-ая, по европейским меркам, относящаяся к классу D модель, выводимая на российский авто рынок. Впереди и сзади Avenger обладает очень смелым и брутальным дизайном, который выделяет его в потоке, а вот в профиль он - вылитый Dodge Charger, с фуррором продающийся на южноамериканском рынке
Вобщем, от этого салон не смотрится ужаснее, быстрее напротив. Как и в хоть какой американской машине, салон Dodge Avenger довольно просторен. Наибольшая высота в салоне над фронтальными сиденьями составляет 1016 мм, ширина на уровне плеч - 1433 мм, а ширина на уровне бедер для фронтальных сидений -1352 мм.
При всем этом объем багажного отделения довольно большой для европейской машины - 438 л
Линейка движков, поставляемых в Россию, состоит из 2-ух моторов - 2,0 и 2,4 л мощностью соответственно 156 и 170 л. с. Коробок тоже две - пятиступная механика для версии 2,0 л и четырехступный автомат с возможностью ручного переключения передач для машины с движком 2,4 л.
Доплатить придется также за цвет кузова металлик, лючок и остальные полезные вещи. 2-ой автомобиль, представленный на тест, - кроссовер Dodge Nitro. На дорогах Карельского перешейка он показал свои наилучшие свойства. Мощнейший 3,7-литровый бензиновый мотор V6 и отменная маневренность позволяют водителю уверенно себя ощущать на зигзагообразных трассах. На бездорожье Nitro тоже не подведет: вэдовая коробка, распределяющая вращающий момент меж фронтальной и задней осью в соотношении 50:50 обеспечивают данной машине хорошую проходимость.
В качестве кандидатуры в последнее время предложат версию Dodge Nitro с экономным дизельным 2,8-литровым движком
В Рф цены на бензиновые версии Dodge Nitro начинаются от 1 102 500 руб., на дизельные - от 1 267 000 руб.




Похожие статьи:
Полезные советы → Правила зимнего вождения
Полезные советы → Секретные буквы в вашем автомобиле
Полезные советы → Как правильно переехать «лежачего полицейского»
Полезные советы → Как правильно выйти из заноса
Полезные советы → Как защитить свой автомобиль и имущество от воровства?