Делаем правильный выбор автомобильного аккумулятора.

Здравствуйте уважаемые автовладельцы.

Вряд ли кто-нибудь станет серьезно возражать против того, что очень не просто сориентироваться на рынке автозапчастей, среди немыслимого количества брендов различных производителей. Причем касается это всего, от выбора тормозных колодок или масляного фильтра до аккумуляторной батареи. Безусловно, завод изготовитель вашего автомобиля обязательно порекомендует, какой аккумулятор необходимо приобретать взамен пришедшего в негодность. Но часто бывает так, что в магазинах именно на нужную вам модель установлена «заоблачная» цена, либо ее вообще нет в продаже (если вы живете не в крупном городе). Давайте посмотрим, на что требуется обращать внимание, что бы выбранный аккумулятор служил долго и безотказно.

Емкость аккумулятора (измеряется в ампер-часах).

Примерно определившись со стоимостью и брендом аккумуляторной батареи, ищем подходящую емкость. Количество ампер-часов должно быть не меньше чем на аккумуляторе, установленном на заводе-изготовителе. Завод-изготовитель собирает автомобили, комплектуя оптимально подобранными составляющими. То есть емкость АКБ была специально подобрана конструкторами-разработчиками под технические параметры генератора, установленного именно в ваш автомобиль. Во время движения генератор поставляет энергию всем потребителям электричества. Если на авто установить дополнительные фары, мощную акустическую систему, автохолодильник и другие энергопотребляющие приборы, то генератор может перестать выдавать требуемый ток и к выдаче электроэнергии подключится аккумулятор. И вместо зарядки аккумулятор будет медленно разряжаться. Исправить ситуацию можно установив генератор большей мощности или выбрать аккумуляторную батарею с большим количеством ампер-часов. Выбирая аккумулятор с большей емкостью (допустимо увеличение на 5-6 Ah), обязательно обратите внимание на габариты батареи, так как есть вероятность, что места в аккумуляторном отсеке может не хватить.

Пусковой ток аккумулятора (измеряется в Амперах).

Чем выше этот параметр аккумуляторной батареи, тем лучше стартер вращает двигатель и тем легче он заводится. Очень актуально зимой.

Расположение плюсовой и минусовой клемм.

Пренебрежение данным пунктом может привнести некоторые проблемы. Если не угадать расположение положительной и отрицательной клемм на аккумуляторе - придется перекрещивать провода, что бы дотянуться до нужной клеммы, а чаще всего длины проводов попросту не хватает.

Типы батарей.

Аккумуляторные батареи бывают:

· Сухозаряженные

· Обслуживаемые

· Необслуживаемые

После покупки сухозаряженной батареи, перед эксплуатацией, ее требуется залить электролитом (раствором серной кислоты определенной концентрации) и дать выстояться для пропитки свинцовых пластин. Отказ от ожидания и установка аккумулятора на автомобиль сразу после заливки приведет к значительному сокращению ресурса работы батареи.

Обслуживаемые батареи можно сразу ставить на автомобиль и приступать к использованию. Надо помнить, что у такого аккумулятора требуется периодически проверять уровень и плотность электролита, при необходимости доливать дистиллированной воды и производить зарядку. При покупке обслуживаемой батареи следует проверить дату изготовления, так как залитые и заряженные батареи на складе могут храниться не больше одного года.

Необслуживаемые батареи не нуждаются в доливке воды во время всего эксплуатационного периода. Подзаряжать такой тип аккумуляторов стоит при возникновении необходимости.

Резервная емкость аккумулятора.

Немаловажный фактор на котором стоит заострить внимание. По сути это возможность обеспечения работы двигателя авто при вышедшем из строя генераторе. К примеру, аккумулятор с емкостью в 60Ah обладая резервной емкостью в 102 минуты позволит двигаться около полутора часов при нефункционирующем генераторе. Конечно же с выключенными фарами и другими электроприборами.

Состояние и внешний вид.

В обязательном порядке нужно осмотреть корпус аккумулятора на предмет выявления царапин, трещин, сколов, вмятин и других дефектов. Обнаруженные недостатки могут являться следами ненадлежащего хранения, возможных падений, или предшествовавшей эксплуатации. От такого экземпляра лучше будет отказаться.

Гарантия и сертификат.

При продаже аккумулятора вам обязаны предоставить сертификат соответствия, гарантию работоспособности и инструкцию по эксплуатации. Гарантия на аккумуляторы обычно составляет 1 год.

Проверка автомобильного аккумулятора.

В серьезных торговых точках вам предложат провести проверку приобретаемой АКБ. Проверка заключается в замере плотности электролита и измерении напряжения под нагрузкой и без нее. Значение плотности в каждой из банок батареи может отличаться от указанной в меньшую сторону, на не на много. В исправном аккумуляторе в процессе зарядки плотность повысится и достигнет требуемой величины. Если же плотность будет выше указанной, то это вполне может привести к разрушению свинцовых пластин в банках и соответственно к прекращению приема и выдаче электрической энергии. Иными словами. через некоторое непродолжительное время аккумулятор придется выбросить.

Измеренное напряжение без нагрузки в работоспособном аккумуляторе находится в пределах 12-13 Вольт, при подключенной нагрузке оно не должно просаживаться ниже 11 Вольт в течении 7-10 секунд.

В том случае, когда выбранный аккумулятор соответствует рекомендациям, рассмотренным выше, и успешно прошел проверку, его можно смело покупать. И последнее. Постарайтесь избежать приобретения китайских аккумуляторов, изготовленных кустарным способом. А так как отличить кустарно изготовленные аккумуляторы от заводских становится все сложнее, то лучше остановить свой выбор на марках других производителей.

Удачи вам и хорошего выбора.

Похожие статьи:

Полезные советыСекретные буквы в вашем автомобиле

Полезные советыКак защитить свой автомобиль и имущество от воровства?

Полезные советыКак правильно выйти из заноса

Полезные советыКак правильно переехать «лежачего полицейского»

Полезные советыПравила зимнего вождения

21601 просмотр

Рейтинг: +63 Голосов: 3908

Комментарии

Нет комментариев. Ваш будет первым!